曾經(jīng)，電商成為風(fēng)靡的潮流，不管是服裝、餐飲等快消品行業(yè)，還是處于傳統(tǒng)地位的櫥柜等家居行業(yè)，紛紛開啟“觸網(wǎng)”的步伐。而今，“新零售”的出現(xiàn)將有望打破這一局面，所謂“新零售”，即純電商時(shí)代很快會(huì)結(jié)束，也就意味著線上線下和物流必須結(jié)合在一起。那么，在“新零售”崛起的當(dāng)下，櫥柜企業(yè)又將如何為之?

“新中產(chǎn)”托起“新零售”

2016年6月，紅星美凱龍正式宣布實(shí)施“1001戰(zhàn)略”，不過對于“1001戰(zhàn)略”的具體點(diǎn)，紅星美凱龍一直沒有正式發(fā)布，而在2016年12月3日常州盛大舉行的“第四屆GHIS全球家居產(chǎn)業(yè)聯(lián)合峰會(huì)”上，紅星美凱龍集團(tuán)總裁李斌對“1001戰(zhàn)略”做出了一個(gè)解答，他表示，在實(shí)體商場拓展到1000家的基礎(chǔ)上，將打造1個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并聯(lián)合泛家居行業(yè)共同打造1個(gè)商業(yè)生命共同體。

同時(shí)，“1001戰(zhàn)略”的出發(fā)點(diǎn)是以家為核心，將服務(wù)鏈條外延至房產(chǎn)、家裝、家具建材、家居商品、服務(wù)、金融諸領(lǐng)域，為新中產(chǎn)提供家庭生活全套解決方案。紅星“1001戰(zhàn)略”實(shí)施成功的關(guān)鍵點(diǎn)在于新中產(chǎn)階級的產(chǎn)生，據(jù)紅星美凱龍董事長車建新介紹，目前，中國中產(chǎn)階級一直在壯大，到2020年會(huì)增加到4億，龐大的新中產(chǎn)的崛起，也將帶給櫥柜等家居行業(yè)新的騰飛點(diǎn)。但是新中產(chǎn)有明顯不同的消費(fèi)習(xí)慣，而應(yīng)對之策便是“新零售”。

“新零售”+傳統(tǒng)櫥柜業(yè)

經(jīng)過多年高速發(fā)展后的櫥柜業(yè)，不管是賣場還是線下店都已嚴(yán)重飽和，流量被高度打散，然而，櫥柜人探索新模式的道路卻從未止步。前幾年流行O2O，櫥柜人也有一批探索者，而后流行互聯(lián)網(wǎng)家裝，櫥柜人也大刀闊斧開試驗(yàn)田，而這次的“新零售”，紅星緊隨其后。

不過，阿里巴巴的“新零售”卻跟紅星美凱龍有所不同，阿里巴巴的淘寶和天貓聚集了一批的淘品牌，它們的“新零售”突破點(diǎn)在線下，如何從線上走向線下這是關(guān)鍵需要解決的突破點(diǎn)。紅星的“新零售”顯然在于如何讓全國龐大的線下家居店面走向線上，面對龐大的品類，在大部分企業(yè)沒有線上通路的情況下，如何打通線上線下，這是一個(gè)難題。紅星的“新零售”走線上所面臨的難題也是很多企業(yè)的難題所在，傳統(tǒng)的企業(yè)從電商開始入侵的那天起，這些難題被一次又一次的拿出來討論，但又一次又一次無法完美解決。

“新零售”出現(xiàn) 櫥柜企業(yè)需抓住新的機(jī)會(huì)點(diǎn)

其實(shí)，櫥柜企業(yè)要走線上對于多數(shù)企業(yè)來說困擾的問題無非是物流難解決、體驗(yàn)感差、價(jià)格難統(tǒng)一、品類本身不適合做線上等問題。

物流的配送相比服裝行業(yè)等，櫥柜產(chǎn)品因?yàn)轶w積、重量等都面臨考驗(yàn)，之前有如日日順從物流角度切入行業(yè)的模式出現(xiàn)，曾一度被認(rèn)為將可很好解決這一難題，但目前的情況看，很多企業(yè)的物流依舊是個(gè)問題，只有部分大企業(yè)能很好的解決。又比如，櫥柜購買需要體驗(yàn)感，真實(shí)的觸感和展示效果是線上所取代不了的，這也是部分企業(yè)不愿意走線上的原因。

馬云說，前面幾年，所有銀行碰到雙11都癱瘓過，當(dāng)時(shí)所有的銀行都不高興，但所有的創(chuàng)新都是被逼出來的，我們不逼，新的商業(yè)不可能起來，我們?yōu)榱穗p11前面的兩分鐘，投入的研發(fā)和精力超乎所有人想象，這些都是逼出來的。而在紅星的推動(dòng)下，賣場中的櫥柜品牌也都必然要跟著走線上，相比以往櫥柜企業(yè)的單打獨(dú)斗走線上，在巨力的推動(dòng)下，打通線上線下只是時(shí)間問題。當(dāng)然，也希望櫥柜企業(yè)能夠借助“新零售”的出現(xiàn)，抓住這個(gè)新的機(jī)會(huì)點(diǎn)，創(chuàng)造更好的發(fā)展。