2月20日消息，據(jù)外媒(FLORIDATODAY)報(bào)道，SpaceX獵鷹9號(hào)火箭于美國(guó)東部時(shí)間19號(hào)上午9:38(北京時(shí)間19日晚10:39)從肯尼迪航天中心具有歷史意義的39A發(fā)射臺(tái)成功發(fā)射，為國(guó)際空間站運(yùn)送超過(guò)5000磅的貨物。

　　火箭的第一級(jí)在發(fā)射后10分鐘成功回收，在卡納維拉爾角空軍基地著陸。龍飛船艙體將于周三同空間站對(duì)接。

　　本次發(fā)射原定于一日前的周六進(jìn)行，不過(guò)因在引擎上發(fā)現(xiàn)“有點(diǎn)奇怪的”技術(shù)問(wèn)題，SpaceX在點(diǎn)火前13秒時(shí)臨時(shí)取消了發(fā)射。事后SpaceX發(fā)言人稱(chēng)，推遲發(fā)射是經(jīng)過(guò)慎重考慮之后的決定。該公司CEO伊隆·馬斯克在Twitter上表示：“所有系統(tǒng)都正常，只是上面一級(jí)引擎的轉(zhuǎn)向液壓活塞運(yùn)動(dòng)軌跡有點(diǎn)異常?！彼€稱(chēng)，“99%可能都沒(méi)事，但哪怕有1%的可能也不能冒險(xiǎn)，最好再等一天，取消發(fā)射調(diào)查清楚”。

　　此次發(fā)射的意義，除了標(biāo)志著SpaceX從去年爆炸事件中恢復(fù)，重啟與NASA的貨運(yùn)合約之外，還標(biāo)志著肯尼迪航天中心向私人航空設(shè)施的轉(zhuǎn)型。后者在意義上更加深遠(yuǎn)。

　　肯尼迪航天中心的39A發(fā)射臺(tái)歷史悠久，1981年人類(lèi)第一架航天飛機(jī)便是在這里駛向太空。著名的阿波羅11號(hào)登月飛船也是從這里起飛。自2011年“亞特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)退役之后，美國(guó)國(guó)家財(cái)政對(duì)航天探索的興趣逐漸減少。奧巴馬政府甚至在2010年取消了旨在實(shí)現(xiàn)再次載人登月的“星座計(jì)劃”(Constellation program)。同年NASA響應(yīng)政府號(hào)召，調(diào)整科研方向：火箭發(fā)展暫停5年，優(yōu)先發(fā)展其他創(chuàng)新技術(shù)。

　　雖然國(guó)家力量的退出讓肯尼迪航天中心的光環(huán)暗淡許多，不過(guò)卻也為民間資本的進(jìn)入打開(kāi)了可能性。SpaceX在2014年獲得了39A的使用權(quán)。NASA空間中心主任羅伯特·卡巴納(Robert D. Cabana)認(rèn)為與其讓鋼鐵發(fā)射架空置生銹，租賃給SpaceX顯然是更好選擇。

　　對(duì)于NASA而言，此次發(fā)射標(biāo)志著肯尼迪航天中心的一個(gè)重要轉(zhuǎn)型：開(kāi)始越來(lái)越依靠私營(yíng)企業(yè)來(lái)執(zhí)行低地軌道發(fā)射任務(wù)。多家商業(yè)航空公司同NASA簽訂了貨物運(yùn)輸合約。SpaceX和波音公司還被雇傭進(jìn)行載人航天任務(wù)。

　　SpaceX和波音公司計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)第一次宇航員載人發(fā)射。不過(guò)前不久美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局在SpaceX火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)現(xiàn)裂縫問(wèn)題，載人發(fā)射計(jì)劃或?qū)⒁虬l(fā)動(dòng)機(jī)的重新設(shè)計(jì)而推遲到2019年。

　　此外，Sierra Nevada和貝索斯的藍(lán)色起源公司也都在肯尼迪航天中安排有發(fā)射計(jì)劃。

　　除了39A，肯尼迪航天中心其他的發(fā)射臺(tái)也可用于火箭發(fā)射。比如39B足以承接每年三個(gè)“太空發(fā)射系統(tǒng)”(一種從航天飛機(jī)演變而來(lái)的超重型運(yùn)載火箭)的發(fā)射量。不過(guò)NASA似乎并不想發(fā)展太快，而是維持一年或兩年一次的頻率。

　　此次發(fā)射的獵鷹9號(hào)火箭運(yùn)載的貨物中包括“ Sage III”，這是一種安裝在空間站上的儀器，能夠用來(lái)測(cè)量地球大氣中臭氧、氣溶膠和灰塵的水平。另外還有跟蹤閃電的儀器等。