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          美聯(lián)航CEO重新道歉 前腳才說(shuō)支持員工作法后腳又來(lái)道歉?

          2017年4月12日     來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      編輯:fengshaojie      繁體
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          4月9日,一段美聯(lián)航華裔乘客被強(qiáng)行拖拽下機(jī)的視頻引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)怒潮,一名華裔男子被美聯(lián)航的三名安保人員強(qiáng)行拖拽下機(jī),該事件激怒了大批網(wǎng)友,紛紛留言譴責(zé)美聯(lián)航,更多許多網(wǎng)友稱不會(huì)再坐美聯(lián)航的航班,隨后,美聯(lián)航CEO穆尼奧斯站出來(lái)道歉了,但只針對(duì)重新安置乘客而道C

          美聯(lián)航CEO重新道歉

          美聯(lián)航CEO重新道歉 前腳才說(shuō)支持原工作法后腳又來(lái)道歉?

          4月9日,一段美聯(lián)航華裔乘客被強(qiáng)行拖拽下機(jī)的視頻引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)怒潮,一名華裔男子被美聯(lián)航的三名安保人員強(qiáng)行拖拽下機(jī),該事件激怒了大批網(wǎng)友,紛紛留言譴責(zé)美聯(lián)航,更多許多網(wǎng)友稱不會(huì)再坐美聯(lián)航的航班,隨后,美聯(lián)航CEO穆尼奧斯站出來(lái)道歉了,但只針對(duì)重新安置乘客而道歉,對(duì)于乘客被強(qiáng)行拖拽下機(jī)直言不提,甚至還發(fā)了一封內(nèi)部郵件,聲稱支持一向員工做法,但裝逼過(guò)后,就是股價(jià)下跌了,然后美聯(lián)航CEO又似乎抵受不住公眾壓力,或者抵受不住股價(jià)下跌,周二再次站出來(lái)道歉,但這有鬼用?網(wǎng)友會(huì)相信這種言不由衷的道歉嗎?并不會(huì)!相反,美聯(lián)航CEO的反復(fù)無(wú)常倒是讓不少網(wǎng)友更加看不起他。

          據(jù)港媒消息,穆尼奧斯透過(guò)聯(lián)合航空的twitter發(fā)表聲明,對(duì)發(fā)生此次事件致以最深切道歉,又對(duì)遭強(qiáng)行移離機(jī)艙以及所有在機(jī)上的乘客深深致歉,并指沒(méi)有任何人應(yīng)該受此虐待(No one should ever be mistreated this way)。穆尼奧斯指聯(lián)合航空會(huì)負(fù)上全責(zé),表示正努力理順?biāo)袉?wèn)題。


          美聯(lián)航CEO重新道歉

          有網(wǎng)民直斥穆尼奧斯“向錢道歉”。

          穆尼奧斯認(rèn)為亡羊補(bǔ)牢未為晚也,他說(shuō):“我們正致力修補(bǔ)客戶與員工間支離破碎的關(guān)系,并確保不會(huì)讓同類事件發(fā)生?!蹦履釆W斯承諾檢討機(jī)組人員的行動(dòng)、如何處理機(jī)位超賣問(wèn)題以及給自愿者誘因讓出機(jī)位的政策。他表示,將會(huì)考察航空公司與當(dāng)?shù)貓?zhí)法人員如何合作,并會(huì)在本月30日?qǐng)?bào)告有關(guān)詳情。


          美聯(lián)航CEO重新道歉

          網(wǎng)民指道歉僅僅是因?yàn)楣蓛r(jià)下跌。

          然而,穆尼奧斯雖再次致歉,但仍未能挽回民眾的支持。有網(wǎng)民指他的道歉毫無(wú)誠(chéng)意,有如教科書般規(guī)范;更有人指他僅僅是因?yàn)楹娇展镜墓蓛r(jià)不斷下跌,才會(huì)發(fā)出這份道歉聲明,是“向錢道歉而不是對(duì)人”,繼續(xù)留言聲稱會(huì)罷搭聯(lián)合航空。因?yàn)榇直┤杩褪录?lián)合航空的股價(jià)周二早段曾大跌4.42%,收市時(shí)跌幅收窄至1.1%,從市值上來(lái)說(shuō),公司一夜之間蒸發(fā)了2.55億美元。


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