北京時(shí)間2017年4月9日凌晨2點(diǎn)35分,侶行夫婦張昕宇和梁紅駕駛國(guó)產(chǎn)運(yùn)-12飛機(jī),成功飛越了大西洋。
二人由巴西福塔雷薩起飛,經(jīng)過(guò)8小時(shí)50分鐘的飛行,成功跨越大西洋,抵達(dá)非洲佛得角群島。
最值得一提的是,按照最初的設(shè)計(jì),運(yùn)-12飛機(jī)的最遠(yuǎn)航程僅為1340公里,而在經(jīng)過(guò)改裝后,此次飛行總里程達(dá)到了2700公里,刷新了運(yùn)-12的最遠(yuǎn)飛行記錄。
運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)是中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)制造公司在運(yùn)-11飛機(jī)基礎(chǔ)上研制的輕型雙發(fā)多用途運(yùn)輸機(jī),1980年初開(kāi)始設(shè)計(jì),采用兩臺(tái)普·惠PT6A三槳葉渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),歷時(shí)兩年、1100多飛行小時(shí)試飛定型。
運(yùn)-12 1985年取得中國(guó)民航局頒發(fā)的第一個(gè)民用飛機(jī)型號(hào)合格證,1986年又取得該局頒發(fā)的第一個(gè)生產(chǎn)許可證,已經(jīng)累計(jì)交付200余架,在近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)營(yíng)。
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