截至4月21日，距離寧波梅山保稅港區(qū)整車進口口岸首輛整車的進口時間已經(jīng)過去三年多。便捷的通關環(huán)境、優(yōu)越的港口條件，再加上平行進口試點等政策紅利的釋放，寧波梅山保稅港區(qū)整車進口口岸正迎來良好發(fā)展機遇，整車進口量突破萬輛，發(fā)到10014輛，進口整車銷售輻射范圍已覆蓋大半個中國。

　　進口整車破萬車型豐富多樣

　　4月21日，寧波海關隸屬梅山海關科員小王打開一票待審核的整車報關單電子數(shù)據(jù)，得益于海關通關無紙化改革和稅費電子支付系統(tǒng)，這票從比利時進口的路虎覽勝1分鐘左右就順利放行了。算上這批20輛越野車，寧波口岸的累計進口整車數(shù)量便達到10014輛，正式突破了萬輛大關。

　　據(jù)介紹，目前寧波口岸進口整車業(yè)務漲幅喜人，從剛開始的一批車只有幾輛，發(fā)展到現(xiàn)在動輒一批進幾百輛。據(jù)寧波海關統(tǒng)計，今年1-3月份，梅山口岸進口整車到港申報1606輛，貨值6.42億元，同比分別增長80.65%、68.90%。增加的不僅是整車的進口數(shù)量，這些年，梅山口岸進口車的車型、品牌也愈加多樣。目前，寧波梅山口岸進口車型已超過90種，除路虎覽勝、奧迪Q7、保時捷卡宴、寶馬x6等進口量一直較大的老牌車型外，還新增了奔馳GLE系列、GLS系列、瑪莎拉蒂總裁和萊萬特、賓利歐陸GTV8、賓利飛馳、雷克薩斯LX570等車型，有五十多萬的中產(chǎn)車型，也有不少百萬以上的豪車。

　　“我們目前在進的車型大概有20幾種，跟幾年前就進口一兩個車型比起來那是多得多了。而且根據(jù)今年市場情況，在進口車型上可能還會有更多變化，我們希望可以滿足不同層次消費者的多樣需求?！痹诿飞娇诎督?jīng)營進口整車業(yè)務的中信港通國際物流有限公司的張總表示。

　　自2012年獲批整車進口口岸以來，憑借良好的通關環(huán)境和有力的政策支持，寧波梅山保稅港區(qū)正吸引越來越多的汽車進口商入駐。

　　截至目前，已吸引95家整車進口企業(yè)集聚，其中有5家企業(yè)獲得平行進口汽車試點企業(yè)資格，進口整車銷售輻射范圍已覆蓋全國絕大部分省市。

　　“梅山口岸在區(qū)位條件、交通便利程度、硬件設施等各方面都有比較大的優(yōu)勢，而且作為浙江省唯一的整車進口口岸，華東地區(qū)的消費者能夠到梅山口岸實地看車選車，提車時間大大縮短，購車成本也相應降低了。”寧波九信進出口有限公司總經(jīng)理何俊華表示。

　　寧波梅山保稅港區(qū)區(qū)位條件優(yōu)越，往來航線豐富，擁有歐美亞以及澳洲等67條航線，有一座滾裝船碼頭，碼頭泊位前沿水深16.5米，可滿足1艘5萬GT汽車滾裝船和1艘1萬GT汽車滾裝船同時靠泊，年吞吐量可達20萬量成品汽車。

　　不僅如此，寧波海關還大力支持中信港通梅山國際汽車物流中心的設立運行，該中心設立在寧波梅山保稅港區(qū)內(nèi)，占地27.5萬平米，包括24萬平米的室外堆場，5000平米的進口整車展示中心以及3000平米的PDI與加改裝中心，可滿足年10萬輛整車進口的配套服務能力。同時，保稅港區(qū)內(nèi)還有進口整車保稅倉儲專用場地約2.35萬平米，可同時滿足一千多輛平行進口汽車的保稅倉儲需求。

　　平行進口試點政策紅利釋放整車進口迎加速度

　　平行進口試點業(yè)務的落實，為梅山口岸整車進口加足了馬力，不僅吸引眾多車企，許多消費者也是聞訊前來。

　　“我們也是之前在報紙新聞上看到的，正好打算要買車就過來看看，現(xiàn)在平行進口汽車名氣很大，我身邊不少朋友在討論?！痹诿飞奖６惛蹍^(qū)進口汽車展示交易體驗中心看車的張女士說。

　　“知道平行進口試點業(yè)務要在梅山落地，我們公司就積極爭取，很榮幸能成為第一批3個試點企業(yè)之一！”寧波九信進出口有限公司總經(jīng)理何俊華表示，“最多的一次，我們一批次進了有400臺汽車，當時把四海這個場地幾乎都占滿了。因為有3個月免稅期，所以資金壓力小了很多，也不擔心一下子進多了會有什么負擔?！?/p>

　　在寧波梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司的保稅倉庫，，整齊停放著一輛輛嶄新的進口整車，這些都是享受了汽車平行進口試點政策，暫免稅費直接進入梅山保稅港區(qū)停放的車子。

　　“方便、快捷，是我在梅山口岸辦理通關手續(xù)時最大的感觸?！焙慰∪A非常欣慰，“在梅山整車口岸，一輛進口車從申報、查驗到結關，正常情況下3-4個工作日就可以完成。”

　　據(jù)梅山海關通關科副科長王迎春介紹，寧波海關在保障整車進口監(jiān)管嚴密性的前提下，全面落實了涵蓋審單、審價、查驗、支付等整車進口通關環(huán)節(jié)的改革措施，在政策范圍內(nèi)最大限度提高了整車通關效率，縮短企業(yè)通關時間，減緩企業(yè)的資金壓力。