???? 臨近月末，神華等大型煤企的月度長協(xié)煤價也將出臺，根據研究機構的測算，如果沒有意外因素出現(xiàn)，7月份5500K中長協(xié)價格應為557元/噸，創(chuàng)今年新低。這一價格遠低于目前仍舊處于上漲態(tài)勢的市場煤價。

　　同時，發(fā)改委抑制煤價的預期較為強烈，一方面，要求煤企增加煤炭供應，另一方面，不允許煤企漲價超過綠色區(qū)間上限。

　　分析師認為，在政策調控下，煤價回落的風險正在增加，“煤超瘋”恐將就此剎車。

　　7月份長協(xié)煤價創(chuàng)今年最低

　　《證券日報》記者了解到，6月28日，最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數報收于577元/噸，周環(huán)比上漲3元/噸，漲幅明顯收窄。價格指數連續(xù)已經第三期上行，累計上行15元/噸。

　　易煤研究院按照此前煤電中長期合同定價慣例測算得知，7月份5500K中長協(xié)價格應為557元/噸，環(huán)比上月價格下降1元/噸，再度突破今年長協(xié)價格最低點。以北方港口5500K現(xiàn)貨價格與5500K長協(xié)價格進行對比，6月份市場煤價格與長協(xié)煤價差最高水平達55元/噸-65元/噸。

　　這意味著如果不出意外的話，神華等大型煤企7月份的長協(xié)煤價將是557元/噸，該價格遠低于市場煤價。

　　實際上，從6月中旬開始，煤價開始不斷上揚。

　　易煤研究院研究員潘漢翔向《證券日報》記者表示，6月份，在“煤管票”和環(huán)保檢查的影響下，產地生產受到較大程度影響。神華、中煤等煤企也相繼轉變銷售政策，停供市場煤。加上即將到來的夏季行情，貿易商備貨、囤貨情況較多，對市場短期流動性造成影響。在整體供給收緊帶動的市場看漲預期推動下，本月北方港口現(xiàn)貨市場價格一路走高。

　　截至6月28日，北方港口市場4500K煤種環(huán)比上月漲幅在35元/噸-50元/噸之間，5000K煤種環(huán)比上月漲幅在40元/噸-50元/噸之間;5500K煤種環(huán)比上月漲幅在40元/噸-60元/噸之間。

　　潘漢翔指出，目前，市場煤價水平已經觸碰到《關于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中對 2017年煤價設定的“600元/噸的紅色警戒線”。按照市場最新價格顯示，與6月份長協(xié)價差達到57元/噸，煤電矛盾愈發(fā)突出。

　　“煤超瘋”恐遭剎車

　　一直上行的煤價被壓制的因素逐漸增多，恐將開始回落至合理區(qū)間。

　　近日，發(fā)改委印發(fā)的《關于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》稱，隨著迎峰度夏的到來，煤電油汽運需求將會大幅增加，局部地區(qū)高峰時段仍存在保障壓力，為確保2017年迎峰度夏形勢平穩(wěn)，為十九大順利召開營造良好外部環(huán)境，要求加快推進煤炭優(yōu)質產能釋放，保障煤炭供應。

　　隨著煤炭產能的增加，目前供應偏緊的格局有望得到改善。

　　與此同時，發(fā)改委還在6月25日的產能核增會議上還指出，堅決抑制煤炭價格過快上漲。原則上動力煤成交價格不超過570元/噸的綠色區(qū)間上限，如超過上限，企業(yè)再有漲價行為，必須提前3天-5 天同發(fā)改委溝通，否則，發(fā)改委將約談相關責任企業(yè)。

　　秦皇島煤炭網齊波表示，隨著價格向上波動，再次逼近煤價綠色區(qū)間上限，引發(fā)政策調控的預期增強。“保供應、穩(wěn)價格”的政策取向對市場心態(tài)和交易價格都起到了穩(wěn)定作用。

　　需要一提的是，在此輪“煤超瘋”的過程中，煤炭貿易商囤貨也起到了推波助瀾的作用。在意識到政策風險后，煤炭貿易商也開始拋貨，這在一定程度上也增加了煤價下行的風險。

　　“市場回落風險正在積蓄，此次發(fā)改委產能核增會議議題內容或將成為市場風向轉變的政策信號。”潘漢翔還表示，市場價格方面可以為之印證的是近幾日市場價格漲勢明顯趨緩。昨日，北港部分現(xiàn)貨價格已經出現(xiàn)調整跡象，一旦市場氛圍轉變，囤貨庫存涌出將助推市場價格快速回落，甚至于即將到來的旺季行情也有可能受到影響。

　　齊波還指出，臨近月末時點，大型煤企也將調價，長協(xié)煤優(yōu)勢會進一步凸顯，主力采購需求將進一步向兌現(xiàn)長協(xié)偏移，市場采購所受限制將會加重。