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          中國(guó)已成馬來(lái)西亞第一大外國(guó)投資者

          2017年7月10日     來(lái)源:參考消息網(wǎng)      編輯:ZhangHongYuan      繁體
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          美媒稱,中國(guó)雄心勃勃的“一帶一路”旨在擴(kuò)大影響力。美國(guó)在經(jīng)濟(jì)上從馬來(lái)西亞撤出,給中國(guó)留下了可以填補(bǔ)的真空。

          投資,馬來(lái)西亞投資

            據(jù)美國(guó)網(wǎng)站7月6日?qǐng)?bào)道,五顏六色的商店和歷史建筑每年把數(shù)百萬(wàn)游客吸引到馬來(lái)西亞港口城市馬六甲,這里曾經(jīng)是古老“香料之路”的主要站點(diǎn)。

            距離老城區(qū)中心不遠(yuǎn),一條新的道路正在逐步鋪就。這是中國(guó)一個(gè)萬(wàn)億美元計(jì)劃的一部分。該計(jì)劃將打造一個(gè)從亞洲到中東、非洲和歐洲的陸地和海上路線網(wǎng)絡(luò)。

            今年早些時(shí)候,特朗普讓美國(guó)退出《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》,特朗普認(rèn)為,該協(xié)議不符合美國(guó)的最佳利益。

            華盛頓特區(qū)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的喬納森·希爾曼說(shuō):“我們已經(jīng)擺脫了我們所擁有的愿景,又沒(méi)有提出任何新的愿景。中國(guó)提出了這個(gè)雄心勃勃的龐大經(jīng)濟(jì)舉措,力量非凡。”

            報(bào)道稱,“馬六甲門戶”的建設(shè)于去年10月份開始,這個(gè)港口項(xiàng)目是在人造島上進(jìn)行的,將包括一個(gè)新的深海港口。中國(guó)國(guó)有能源巨頭——中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)國(guó)際工程有限公司——是該項(xiàng)目的主要投資者,與馬來(lái)西亞凱杰發(fā)展有限公司攜手合作。

            該項(xiàng)目包括商店、主題公園、碼頭、自由貿(mào)易區(qū)和工業(yè)園區(qū)等。中國(guó)大約80%的石油進(jìn)口經(jīng)過(guò)該海峽。

            報(bào)道稱,毗鄰的新加坡與美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直保持著密切的防務(wù)關(guān)系。自2013年以來(lái),美國(guó)就在那里部署了海軍作戰(zhàn)艦。分析人士認(rèn)為,中國(guó)與馬來(lái)西亞加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)關(guān)系,就是為了加強(qiáng)前者在重要地區(qū)的海上足跡。

            新加坡南洋理工大學(xué)拉賈拉特南國(guó)際研究學(xué)院馬來(lái)西亞問(wèn)題專家約翰·薩拉瓦納穆圖說(shuō):“馬來(lái)西亞一側(cè)是馬六甲海峽,一側(cè)是南中國(guó)海,因此也相當(dāng)關(guān)鍵?!?/p>

            中國(guó)是馬來(lái)西亞最大的貿(mào)易伙伴,已成為其第一大外國(guó)投資者。馬來(lái)西亞總理納吉布·拉扎克去年11月訪華歸來(lái)時(shí)帶回340億美元的協(xié)議,其中包括購(gòu)買4艘中國(guó)海軍艦艇的協(xié)議。

            馬六甲許多人歡迎來(lái)自中國(guó)的投資和旅游,其中包括在這座城市海濱的填海土地上建成的其他幾個(gè)商業(yè)和住宅項(xiàng)目。

            經(jīng)營(yíng)物業(yè)管理業(yè)務(wù)的尤金·李(音)表示:“這是雙贏的,中國(guó)正在幫助鄰國(guó)?!?/p>

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