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          公交車內(nèi)高溫達(dá)56℃ 駕駛員一天要喝五六升水

          • 2017年7月24日 chenyue來(lái)源:中安在線 1000 63
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          進(jìn)入伏天,合肥氣溫持續(xù)走高,昨天最高溫更是達(dá)到了40.3℃,部分非空調(diào)公交車車廂內(nèi)溫度甚至達(dá)到了56℃。昨日中午,記者對(duì)合肥堅(jiān)守在一線的非空調(diào)公交車進(jìn)行探訪,坐在快成蒸籠的車廂內(nèi),乘客乘車難挨,司機(jī)一路開(kāi)車也備受煎熬。

          進(jìn)入伏天,合肥氣溫持續(xù)走高,昨天最高溫更是達(dá)到了40.3℃,部分非空調(diào)公交車車廂內(nèi)溫度甚至達(dá)到了56℃。昨日中午,記者對(duì)合肥堅(jiān)守在一線的非空調(diào)公交車進(jìn)行探訪,坐在快成蒸籠的車廂內(nèi),乘客乘車難挨,司機(jī)一路開(kāi)車也備受煎熬。

          車內(nèi)56℃ 記者坐完全程渾身濕透

          昨日中午11:33分,合肥公交柳樹(shù)塘公交站,一輛166路公交車出發(fā)了。

          室外驕陽(yáng)似火,166路公交車內(nèi)一片悶熱,電子顯示屏上顯示,此時(shí)車廂內(nèi)溫度為44℃?!皬默F(xiàn)在開(kāi)始,溫度將會(huì)繼續(xù)攀升?!瘪{駛員鮑東額頭冒著汗珠。車子很快到了第一站,帶上一名乘客,繼續(xù)前行。而此時(shí),記者額頭和前胸已經(jīng)止不住冒汗,雖說(shuō)車輛行駛中能從窗外吹進(jìn)風(fēng)來(lái),但都是熱風(fēng),讓人感覺(jué)不到絲毫清涼。

          車子行駛到政務(wù)區(qū)市政府公交站,由于車右側(cè)有幾個(gè)座位被陽(yáng)光照射,乘客上來(lái)時(shí),鮑東一邊擦汗,一邊叮囑乘客“先不要坐,小心被椅子燙了”。此時(shí)顯示屏上的溫度已經(jīng)達(dá)到了47℃。鮑東開(kāi)始大口喝著礦泉水,擦汗的毛巾已濕了大半,乘客們也是滿臉汗水。

          車子到達(dá)“中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)”站牌時(shí),顯示屏上的溫度已顯示53℃。記者和其他乘客們一樣,衣服已經(jīng)濕透。又過(guò)了23分鐘,公交車終于抵達(dá)底站“市府廣場(chǎng)”,此時(shí)顯示屏上的溫度已達(dá)到了56℃,車上熱得像個(gè)“蒸籠”,而全程記者坐了1個(gè)多小時(shí)。

          大量補(bǔ)水 駕駛員一天要喝五六升

          “這一趟,夠難熬吧?可我還要繼續(xù)開(kāi)車返回去?!滨U東向記者揮手道別。

          鮑東在公交公司上班已經(jīng)10年,隨著公交車的逐步調(diào)換,166路車隊(duì)目前沒(méi)裝空調(diào)的公交車也只剩幾輛,鮑東便是駕駛?cè)酥?。從早晨到中午,他開(kāi)了3個(gè)來(lái)回趟,汗?jié)竦囊路缀鯖](méi)干過(guò)。最后一趟返程車要到下午1點(diǎn)多才能抵達(dá)車站,之后鮑東才能回家吃飯。

          進(jìn)入伏天,持續(xù)的高溫是非空調(diào)公交車的一大考驗(yàn),鮑東和其他同事們一樣,上車前都要做好準(zhǔn)備:隨身帶著一個(gè)茶杯和一個(gè)增量的大瓶礦泉水,“1.5升的礦泉水每天起碼要喝3瓶”。

          害怕煎熬 發(fā)現(xiàn)沒(méi)空調(diào)掉頭就下車

          “這么熱的天,乘坐沒(méi)有空調(diào)的公交車,簡(jiǎn)直就是煎熬?!痹诎酥姓九粕宪嚨男』镄£愓f(shuō),他從八中到望江路只有3站路,166公交駛到跟前時(shí),因?yàn)闆](méi)來(lái)得及看清是不是空調(diào)車,便一頭上了車?!霸诼愤厱竦貌恍?,本想找個(gè)空調(diào)車上來(lái)涼快一下,卻沒(méi)想到上了沒(méi)空調(diào)的公交車,上來(lái)汗就流個(gè)不停?!?/p>

          在“中國(guó)科技大學(xué)”公交站上來(lái)兩位女孩,準(zhǔn)備投幣時(shí),兩人發(fā)現(xiàn)不是空調(diào)車,立即掉頭下車。

          一位家住華南城的王先生昨天向記者說(shuō),華南城到市區(qū)有趟81路公交車,“但81路全部沒(méi)有空調(diào),我們這邊的人出行坐公交感覺(jué)就像蒸桑拿,大家都希望81路能盡快配上空調(diào)車?!?/p>

          約600輛非空調(diào)車將逐步更換

          記者從公交集團(tuán)了解到,至2017年6月末,運(yùn)行在省城的公交車數(shù)量達(dá)到4600輛,其中空調(diào)公交車占比已達(dá)85%。按此數(shù)據(jù)推算,目前全市仍有不少于600輛非空調(diào)公交車運(yùn)行在一線。據(jù)了解,合肥公交集團(tuán)將逐步對(duì)這600輛非空調(diào)公交車進(jìn)行替換,最終將實(shí)現(xiàn)全城的公交車空調(diào)全覆蓋。

          流動(dòng)醫(yī)療小組到首末站巡查

          記者了解到,高溫到來(lái)前,合肥公交集團(tuán)已提前進(jìn)行了部署,出臺(tái)多項(xiàng)舉措應(yīng)對(duì)高溫天氣。比如晚間適時(shí)給重點(diǎn)線路增加運(yùn)力,根據(jù)暑期客流變化合理安排作息,為駕駛員增加午休時(shí)間;撥付防暑降溫專項(xiàng)資金,各巴士公司購(gòu)買西瓜、涼茶等送給一線職工;提前給職工發(fā)放防暑用品;派出流動(dòng)醫(yī)療小組,攜帶防暑與急救藥品到公交首末站和重點(diǎn)公交線路巡查等。

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