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          共享快遞盒“雙11”將啟用 快遞公司努力做到“綠色包裝”

          • 2017年10月25日 GuoMeng來源:浙江在線 583 33
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          超過10億件!這是國家郵政總局最新預測的今年“雙11”期間(11月11日至11月16日)全行業(yè)的快遞處理總量。

          共享快遞盒,共享快遞盒“雙11”將啟用

          共享快遞盒“雙11”將啟用 ?快遞公司努力做到“綠色包裝”

          超過10億件!這是國家郵政總局最新預測的今年“雙11”期間(11月11日至11月16日)全行業(yè)的快遞處理總量。

          快遞行業(yè)似乎搶了今年“雙11”的風頭:不僅因為即將創(chuàng)紀錄的快遞總量,還因為近期一系列與快遞相關(guān)的新聞:中通、韻達等快遞公司表示因運輸成本、人工成本和原材料價格上漲而調(diào)整快遞價格;眾多網(wǎng)店因快遞包裝盒價格上漲近一倍,提前囤紙箱備戰(zhàn)“雙11”;環(huán)保界人士則關(guān)注即將產(chǎn)生的巨量包裹帶來的資源浪費和環(huán)保壓力……

          社會各界關(guān)于推進“綠色包裝”的呼吁一直存在,不少快遞企業(yè)和電商平臺也進行了“綠色包裝”探索,但此前行業(yè)的總體改進不大。原因之一,在于快遞包裝的成本對企業(yè)、商家和消費者的影響似乎沒那么大。然而,包裝成本和快遞總量的雙重激增,終究讓電商和快遞企業(yè)無法回避這一問題,今年的“雙11”,快遞包裝能變“綠”嗎?

          快遞公司努力做到“綠色包裝”

          國家郵政局指導發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示,2016年我國快遞行業(yè)消耗的包裝箱總量約86億個,其中快遞企業(yè)直接使用的紙箱約37億個,剩余為電商平臺和賣家的自帶包裝;塑料袋總使用量約147億個,其中快遞企業(yè)直接使用約68億個,其余為電商平臺和賣家自帶包裝;編織袋總使用量約32億條;封套總使用量約34億個;膠帶3.3億卷。

          以上數(shù)據(jù)說明,電商平臺、網(wǎng)上店鋪、快遞企業(yè)將物品過度包裝、二次包裝甚至“裹粽子”的現(xiàn)象非常普遍,如果將3.3億卷膠帶折合成長度,大約能繞地球赤道425圈。

          “為了46個小興安嶺”——這是蘇寧易購提出的口號。蘇寧易購總裁侯恩龍說,2016年我國快遞包裹數(shù)量超過313億個,使用的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸,占全球三分之一,約等于7200萬棵樹;一座小興安嶺只不過有155.5萬棵樹。所以,今年“雙11”期間,蘇寧將用更輕便、易攜帶、可重復使用的“共享快遞盒”取代傳統(tǒng)的紙質(zhì)快遞盒,“如果電商行業(yè)都加入 ‘共享快遞盒’計劃,不再使用傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞盒,那么一年內(nèi)可省下近46.3個小興安嶺的樹木?!?/p>

          與此前外界呼吁電商平臺、快遞企業(yè)等采用“綠色包裝”相比,今年企業(yè)的積極性明顯提高。這是因為巨量快遞帶來的成本壓力和環(huán)保壓力讓這些企業(yè)意識到,“綠色包裝”不是意味著“要我做”的責任,也能帶來“我要做”的經(jīng)濟效益。

          電商推行“可回收快遞包裝”

          據(jù)了解,目前已有多家電商平臺推行“可回收快遞包裝”。

          因快遞紙箱瓦楞紙等原材料價格持續(xù)上漲,而各種包裝物在快遞企業(yè)營收成本中的占比12%—15%。今年的雙11來臨前,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋應運而生。蘇寧易購推出了塑料快遞盒,顧客收到取出商品后,將快遞盒交還給快遞員,即實現(xiàn)快遞盒的重復循環(huán)使用;京東在配送環(huán)節(jié)投入使用數(shù)千個以抽拉繩密封的循環(huán)包裝袋,客戶帶走商品后,包裝袋由配送員回收循環(huán)使用。

          菜鳥昨也向記者介紹,菜鳥與物流合作伙伴首次推出20個“綠倉”。從這些“綠倉”發(fā)出的包裹,將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。消費者在收件拆包后,可以將紙箱留在驛站,菜鳥將聯(lián)合紙箱企業(yè),再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)。

          共享快遞盒

          共享快遞盒“雙11”將啟用

          今年“雙11”,有電商平臺推出“共享快遞盒”,消費者收到貨的時候,可能會發(fā)現(xiàn)快遞盒大變樣。

          前兩天,某電商平臺推出一款塑料快遞盒,替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒使用時是一個方形塑料箱,你簽收后,快遞員就會將它折疊成一塊塑料板,帶回倉庫重復使用。

          據(jù)官方數(shù)據(jù),這種共享快遞盒單個制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上,單次使用成本0.025元。

          據(jù)了解,今年“雙11”期間,共計20萬個這種共享快遞盒將在全國13個城市投入使用,包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等。共享快遞盒產(chǎn)品也將持續(xù)升級,除了標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號,采用新型材質(zhì),更輕便、環(huán)保、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。

          除了在快遞盒上做文章,還有電商推出了循環(huán)包裝袋,這種包裝袋以抽拉繩密封,包裝袋由配送員回收,返回倉儲再次打包使用。

          此外,還有電商啟用“綠倉”。這些綠色倉庫,使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。

          除了開放一系列綠倉,一些電商在“雙11”期間還將在重點城市的提貨點啟動紙箱回收,收件拆包后,你可以選擇將紙箱留在驛站。

          可降解包裝研發(fā)仍有空間

          根據(jù)《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》,2016年中國快遞業(yè)的包裝仍集中在六大類:快遞運單/快遞電子運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶。業(yè)內(nèi)人士指出,紙質(zhì)的運單、包裝箱能降解,但編織帶、塑料袋、膠帶等材料被丟棄后,對環(huán)境造成很大壓力。從源頭推行“綠色包裝”,必須加大可降解包裝材料的研發(fā)。

          “你有沒有注意到,我們的包裝袋上有一行小字 ‘請沿此打開,可重復使用’?!本〇|物流相關(guān)負責人說,他們用的包裝袋不僅具備可反復使用的特性,而且可降解,京東還因此獲得一項專利。

          這款“專利防撕袋”用的是采用食品級安全環(huán)保的新型塑料材質(zhì),包裝材料在堆肥條件下3個月至6個月可分解為二氧化碳和水,不會對環(huán)境產(chǎn)生污染;封口設(shè)計則在保證包裝不容易被破壞的條件下,做出手提設(shè)計,鼓勵消費者取出商品后重復使用塑料袋。

          在順豐,一個名為“包裝實驗室”的內(nèi)部機構(gòu)瞄準的也是“綠色包裝”研發(fā)空間??商娲胀ň幙棿姆即⒂每山到饩郾┧芰习l(fā)泡材料做的循環(huán)保溫箱箱體、代替?zhèn)鹘y(tǒng)填充物珍珠棉的可拉伸珍珠棉、可循環(huán)使用的文件封、無膠帶紙箱……這些都是“包裝實驗室”的研發(fā)成果。截至2016年,順豐也獲得20多項國家專利。

          不過,相關(guān)負責人表示,“綠色快遞”仍有探索空間:“理想的快遞綠色包裝不僅要滿足綠色標準,包括輕量化、減量化、循環(huán)化、標準化,還要在不影響質(zhì)量的情況下,盡量節(jié)約成本,并通過大數(shù)據(jù)運算、創(chuàng)新、科技結(jié)合,實現(xiàn)包裝與物流運輸全鏈條的適配,減少運輸過程中的包裝材料消耗?!?/p>


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