2018-2023年中國新能源汽車行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
產業(yè)現狀由于政策及時出臺、管理體系趨于完善，我國新能源汽車市場的發(fā)展優(yōu)勢明顯，這將加快促進新能源汽車由政策驅動為主轉向市場驅動為主。隨著國家對環(huán)保投入的不斷加大以及國民環(huán)保意識的覺...
美國總統(tǒng)特朗普首次訪華牽動了不少人的神經，而從中美雙方領導會晤結果來看，也是成果頗豐。
美國總統(tǒng)特朗普首次訪華牽動了不少人的神經，而從中美雙方領導會晤結果來看，也是成果頗豐。
其中有一條重要的消息值得金融從業(yè)者關注：
據外交部消息，中方表示，將按照自己擴大開放的時間表和路線圖，大幅度放寬金融業(yè)，包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險業(yè)的市場準入，并逐步適當降低汽車關稅。
今天，2535億美元中美大單也不斷刷屏，其中，涵蓋能源、航空、制造等多個領域;不少A股公司也參與其中。
另外，外交部消息還顯示，中國將在2018年6月前，在自貿試驗區(qū)范圍內開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點工作。這似乎也為特斯拉來華建廠撕開一道口子，受到不少關注。
大幅度放寬金融業(yè)市場準入
外交部的消息顯示，中方表示將按照自己擴大開放的時間表和路線圖，大幅度放寬金融業(yè)，包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險業(yè)的市場準入。
事實上，早在中國為加入WTO進行談判時，對金融業(yè)是分不同領域來談開放時間和條件的。
中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍向記者表示，金融業(yè)中對外資開放最早的是保險業(yè)，外資可在中國以獨資或合資方式設立保險機構，“有一段時間外資保險機構比內資還多，但是由于不斷競爭，內資保險超過了外資。”
銀行業(yè)的開放也有相應的時間安排，從外資參與形式來看，包括合資、獨資以及設立分支機構等，并且遵循對等開放原則，即外資來中國開設一家機構，也必須允許中資機構到外資所在國開設一家。
“這種要求也是基于對本國儲戶負責的前提，所以會比較慎重?！辈贿^，在趙錫軍看來，外資銀行的經營模式與中國本土銀行有所區(qū)別，導致經營成本偏高，始終沒有發(fā)展起來。因此，從一定程度上來講，保險與銀行業(yè)不是開放與否的問題，而是外資是否有能力與中國本土機構競爭的問題。
然而，證券業(yè)的情況就有所不同了，特別是很多國內公司到海外發(fā)行上市時，更青睞于借助外資投行，這也顯示出中國本土投行在國際上的競爭力是比較弱的。目前，證券業(yè)的外資準入一直有約束，即不允許外資獨立設置分支機構，而且外方合資比例不超過50%，“外資證券服務比我們有優(yōu)勢，因此證券業(yè)可能是金融業(yè)里面我們要有所準備的。”趙錫軍向記者說道。
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