2017-2022年軌道交通智能照明市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
中研普華通過對(duì)軌道交通智能照明行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析軌道交通智能照明行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資...
該機(jī)是繼C919研制成功后在中國商飛計(jì)劃研制的第二種機(jī)型!C是China的首字母，也是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時(shí)還寓意，就是立志要躋身國際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格
中俄大客機(jī)或2025年運(yùn)營 ?最大載客量為290座左右
中俄客機(jī)C929
該機(jī)是繼C919研制成功后在中國商飛計(jì)劃研制的第二種機(jī)型!C是China的首字母，也是中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時(shí)還寓意，就是立志要躋身國際大型客機(jī)市場(chǎng)，要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際大型客機(jī)制造業(yè)中形成ABC并立的格局。"C929"的第一個(gè)"9"的寓意是天長(zhǎng)地久，其中"29"代表這一機(jī)型的最大載客量為290座左右。
這是9月29日拍攝的在位于上海的中國商飛公司舉行的中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)命名儀式現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)日，中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(CRAIC)宣布，中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式命名為CR929。
11月15日?qǐng)?bào)道 俄媒稱，俄羅斯技術(shù)公司總裁謝爾蓋·切梅佐夫在第15屆迪拜國際航空展上透露，中俄寬體客機(jī)CR-929的第一階段工作已經(jīng)結(jié)束，雙方將繼續(xù)合作。新客機(jī)理當(dāng)成為空客350和波音787夢(mèng)想客機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
據(jù)《俄羅斯報(bào)》網(wǎng)站11月13日?qǐng)?bào)道，謝爾蓋·切梅佐夫告訴記者：“我們正與中國積極工作。對(duì)方跟我們一樣，對(duì)該項(xiàng)目極感興趣。我們希望將新客機(jī)推向中國和俄羅斯市場(chǎng)，并出口第三國。目前，我們已步入工作的第二階段?！?/p>
他補(bǔ)充道，PD-35發(fā)動(dòng)機(jī)將由中俄共同生產(chǎn)。
報(bào)道稱，去年6月25日，在俄總統(tǒng)普京訪華框架內(nèi)，俄聯(lián)合飛機(jī)制造公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽訂了關(guān)于組建合資企業(yè)共同生產(chǎn)遠(yuǎn)程干線寬體客機(jī)的合同。在同年11月的珠海國際航展上，客機(jī)模型終于亮相，初步確定基本型的座級(jí)為280座，航程1.2萬公里。
按計(jì)劃，新客機(jī)將在2025-2027年左右投入運(yùn)營。
兩國在俄羅斯境內(nèi)設(shè)立了聯(lián)合工程中心，從事客機(jī)設(shè)計(jì)。為項(xiàng)目而組建的中俄國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(CRAIC)總部位于上海，客機(jī)的最后組裝也將在那里完成。
較之空客350和波音787夢(mèng)想客機(jī)，CR-929的效率或?qū)⒏叱?5%，在設(shè)計(jì)過程中，將使用空氣動(dòng)力學(xué)以及合成材料研究領(lǐng)域所取得的最新成就。
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中俄大客機(jī)或2025年運(yùn)營 最大載客量為290座左右 
