中國(guó)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展并非一路坦途 目前還受兩大因素的制約

• 2017年11月21日 ZhouXun來(lái)源：中國(guó)智能制造網(wǎng) 795 48
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  2017-2022年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研和投資分析報(bào)告

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中全會(huì)精神，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)，既以五年為主，銜接...

近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)所表現(xiàn)出來(lái)的爆發(fā)性發(fā)展態(tài)勢(shì)，高校、職校等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置仍然滯后，盡管一些機(jī)器人廠商提供相關(guān)培訓(xùn)，卻存在品牌針對(duì)性過(guò)強(qiáng)，推廣力度不足、配套設(shè)施不足以及培訓(xùn)網(wǎng)點(diǎn)有限。

隨著人口紅利逐步消失，我國(guó)已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。根據(jù)工信部消息，到2020年，我國(guó)將形成較為完整的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，高端市場(chǎng)占有率達(dá)到45%以上。

工業(yè)機(jī)器人是實(shí)施自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)4.0、智能制造車(chē)間、數(shù)字化工廠、智能工廠的重要基礎(chǔ)裝備之一。工業(yè)機(jī)器人行業(yè)是中國(guó)制造行業(yè)持續(xù)發(fā)展的支柱。

根據(jù)世界衛(wèi)生組織預(yù)測(cè)，到2050年，中國(guó)將有35%的人口超過(guò)60歲，成為世界上老齡化最嚴(yán)重的國(guó)家。但國(guó)內(nèi)機(jī)器人滲透比例極低，2013年，中國(guó)每萬(wàn)個(gè)勞動(dòng)力中的機(jī)器人數(shù)量?jī)H為23個(gè)，大幅低于美國(guó)(146)、日本(332)、韓國(guó)(396)，國(guó)內(nèi)機(jī)器人存在大幅提升空間。

中國(guó)要實(shí)施《中國(guó)制造2025》，智能制造是主攻方向，我國(guó)在智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)具有較好研發(fā)基礎(chǔ)，但距離全面發(fā)展智能制造的目標(biāo)仍任重而道遠(yuǎn)。

政府層面，《中國(guó)制造2025》明確將機(jī)器人作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，鼓勵(lì)研發(fā)機(jī)器人新產(chǎn)品，突破關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)制造等瓶頸，助力智能制造的發(fā)展。

為貫徹落實(shí)好《中國(guó)制造2025》將機(jī)器人作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域的總體部署，推進(jìn)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速健康可持續(xù)發(fā)展，《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》提出：到2020年，我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)，六軸及以上工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)以上。

然而，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展在中國(guó)制造2025的路上并非一片坦途，主要受兩大因素制約。一方面，全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)長(zhǎng)期被國(guó)際巨頭壟斷，四大家族占全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)份額一半，在中國(guó)市場(chǎng)更是占到驚人的70%以上。而與國(guó)際機(jī)器人巨頭相比，中國(guó)企業(yè)在品牌、技術(shù)、產(chǎn)能、成本多個(gè)維度競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。

另一方面，盡管工業(yè)機(jī)器人順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，行業(yè)前景廣闊，但是該領(lǐng)域人才供需失衡的矛盾正日益凸顯。一方面是機(jī)器人廠商、系統(tǒng)集成商以及汽車(chē)加工制造業(yè)求賢若渴，另一方面是人才供給不足，難以滿足企業(yè)用人需求。

究其原因，主要是相對(duì)近年來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)所表現(xiàn)出來(lái)的爆發(fā)性發(fā)展態(tài)勢(shì)，高校、職校等培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的課程設(shè)置仍然滯后，盡管一些機(jī)器人廠商提供相關(guān)培訓(xùn)，卻存在品牌針對(duì)性過(guò)強(qiáng)，推廣力度不足、配套設(shè)施不足以及培訓(xùn)網(wǎng)點(diǎn)有限等短板，難以達(dá)成系統(tǒng)的教學(xué)流程，尚不能與全國(guó)各地求學(xué)者的需要很好地契合，導(dǎo)致眾多有志投身機(jī)器人行業(yè)者求學(xué)無(wú)門(mén)。

未來(lái)幾年，隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，特別是汽車(chē)及汽車(chē)零部件制造業(yè)和摩托車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的裝配量將會(huì)穩(wěn)固上升。目前，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用領(lǐng)域是汽車(chē)、電子電氣、橡膠塑料、冶金、食品、藥品化妝品等。隨著技術(shù)的進(jìn)步，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域也將會(huì)快速擴(kuò)張。

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