2017-2022年汽車輪胎螺母市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告
汽車輪胎螺母研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提...
作為中國品牌知名度最高的本土輪胎品牌,回力輪胎和米其林一樣擁有悠久的歷史。
上海華誼(集團)公司注重吸引外資和加強對外合作,目前已與杜邦、巴斯夫、拜爾、羅門哈斯、比歐西等國際著名化工公司共同投資建立了幾十家中外合資合作企業(yè)。公司在香港、北美、非洲、東南亞等地區(qū)設(shè)有多家獨資和合資公司。
日前雙錢輪胎的控股公司華誼集團一則公告,讓合資輪胎的前景蒙上了陰影。公告稱,上海華誼集團出資1.07萬億元受讓米其林(中國)持有的安徽回力10%股權(quán),華誼香港出資3.02億元受讓米其林持有的安徽回力30%股權(quán)。
本次交易后,法國輪胎公司米其林集團從上海華誼旗下公司安徽回力完全撤退,回力全部股權(quán)重新劃入上海華誼。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,米其林退出,宣告了米其林與回力之間的16年合資關(guān)系終止。隨著多家合資輪胎企業(yè)勞燕分飛,中國輪胎品牌也將獲得更多獨立發(fā)展壯大的機會,但擺脫了合資依賴,能否實現(xiàn)高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的輪胎產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,對中國輪胎行業(yè)來說,仍是巨大的挑戰(zhàn)。
作為中國品牌知名度最高的本土輪胎品牌,回力輪胎和米其林一樣擁有悠久的歷史。2001年,雙錢股份與米其林合資成立上海米其林回力,米其林控股70%,雙錢股份持股30%。2010年初,雙方結(jié)束合作,雙錢收回回力品牌,原因是合資公司十年來一直處于虧損狀態(tài)。2011年,雙方合作重啟,共同成立由中方控股的合資公司——雙錢集團(安徽)回力輪胎有限公司,米其林現(xiàn)金入股40%。新公司將生產(chǎn)和銷售回力牌轎車和輕卡輪胎。如今,雙錢輪胎的控股公司華誼集團再次把回力的股權(quán)全部收回,證明米其林和雙錢輪胎的完全分手。
雙錢輪胎在公告中表示,本次交易是為了進一步聚焦自身核心優(yōu)勢,強化自有品牌形象,更好地專注各自的發(fā)展戰(zhàn)略,此舉符合各方的最佳利益,有利于“回力”、“雙錢”、“米其林”品牌持續(xù)發(fā)展。
不過,有消息稱,此次米其林與回力“分手”,米其林曾計劃進一步增持安徽回力股份,導(dǎo)致雙方鬧僵,最終形成現(xiàn)在“全面退出”的局面。
值得關(guān)注的是,米其林和米其林(中國)退出生效日后,CFM和米其林(中國)將從安徽回力撤回全部管理人員,包括但不限于提供支持的質(zhì)量和技術(shù)專家,上海華誼、雙錢公司和安徽回力自行負(fù)責(zé)安徽回力的市場銷售和渠道發(fā)展。
雙錢輪胎公布的2016年年度財報顯示,輪胎業(yè)務(wù)營業(yè)收入84.5億元,同比增長20.82%。盡管中外輪胎企業(yè)合資無疑會給雙方企業(yè)帶來更大的發(fā)展,但中國輪胎品牌和原有市場不斷弱化,自主研發(fā)產(chǎn)品不可避免地觸及了外資的技術(shù)產(chǎn)權(quán),雙方合作得并不愉快。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,經(jīng)過16年的國際化合作,回力通過合資掌握了跨國公司規(guī)范管理經(jīng)驗和先進技術(shù),通過資本整合,實現(xiàn)了技術(shù)、市場、管理等綜合優(yōu)勢互補,雙方分手已不可避免,但是在脫離了合資后,如何提升品牌形象,讓中國品牌輪胎在輪胎行業(yè)和汽車企業(yè)中更具有話語權(quán),才是真正挑戰(zhàn)的開始。
國內(nèi)部分輪胎合資轉(zhuǎn)獨資企業(yè)
■2003年
米其林沈陽輪胎轉(zhuǎn)變?yōu)楠氋Y企業(yè)
■2004年
普利司通(沈陽)收購中方所有股份成為獨資公司
■2004年
佳通成為完全獨資公司
■2011年
日本東洋橡膠成為獨資公司
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