2018-2023年中國新交通系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資決策研究報告
新交通系統(tǒng)研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出...
盡管火車票緊張,攜程火車票專家則表示撿漏機會仍在,“有部分人因為行程的不確定,會同時購買不同時間段的,不同車次的車票。隨著退票高峰的到來,旅客可以尋找機會 撿漏 ?!?/p>
除夕火車票今日正式開售!如何高效“撿漏”?
1月17日,除夕火車票正式開售。記者從攜程方面了解到,今年使用網(wǎng)絡購票的人明顯比之前更多,但退票高峰很快就會出現(xiàn),旅客可以多留心撿漏。
根據(jù)國家發(fā)改委早先的數(shù)據(jù),今年春運全國旅客發(fā)送量約29.8億人次,鐵路預計發(fā)送旅客3.88億人次,同比增長8.8%。同時,鐵路12306網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,1月12日當天,12306網(wǎng)站全天提供余票查詢服務720億次,日頁面瀏覽量達813.4億次,均創(chuàng)歷史新高。
盡管火車票緊張,攜程火車票專家則表示撿漏機會仍在,“有部分人因為行程的不確定,會同時購買不同時間段的,不同車次的車票。隨著退票高峰的到來,旅客可以尋找機會 撿漏 ?!?/p>
該專家介紹, 根據(jù)預測,今年春運返程高峰在2月15日(除夕)的前三天,那么,這幾天的車票會在1月30日至2月2日期間集中出現(xiàn)退改的情況?!斑€沒有買到票人可以保持對余票的關注,一出現(xiàn)退票就盡快搶購?!?/p>
據(jù)了解,按歷年經(jīng)驗,有3個節(jié)點是旅客集中退票的高峰期:首先是所購車票免費退票日的前1-2天;其次是每天晚上的22點-23點之間;最后則是該車次發(fā)車前1-2天。
此外,攜程方面還提醒,在2月1日春運開始后,旅客還可關注增開臨客列車的放票信息,也是購買車票的好時機。
據(jù)媒體報道,鐵路12306網(wǎng)站和手機客戶端在去年10月開始推出“接續(xù)換乘”功能也在春運時變得尤其有效:當遇到出發(fā)地和目的地之間的直達列車無票時,可以嘗試用接續(xù)換乘的方法買到回家的車票。
除了購買火車票回家之外,“空鐵聯(lián)運”的方式也可以實現(xiàn)“曲線”回家。
以2月13日從杭州往南寧方向為例,當天直飛機票的平均價格在1550元左右,而從杭州飛桂林、再坐火車去南寧,火車票+機票最低價僅為1373元,比直飛的票價便宜了近100元。而如果選擇從溫州飛南寧,當天機票最低價僅為1000元。
據(jù)?記者整理,2018年全國春運電視電話會議傳遞出諸多今年春運的好消息,包括要遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為、“復興號”繼續(xù)擴圍、高速公路小客車免費通行、試點返空臨客票價優(yōu)惠、嚴懲失信行為保障旅途安全等。
此外,中國鐵路總公司也表示,今年春運購票將有三大變化:單日售票能力將提升至1500萬張;網(wǎng)絡購票加入微信支付;網(wǎng)絡購票需要驗證碼的比例大大減少。
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