2018-2023年中國新交通系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資決策研究報(bào)告
新交通系統(tǒng)研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...
陳帆稱，從香港西九龍總站至福田站、深圳北站、虎門站及廣州南站，票價(jià)分別為港幣80元（約為人民幣66元）、90元（約為人民幣74元）、210元（約為人民幣173元）及260元（約為人民幣214元）。
廣深港高鐵票價(jià)確定！香港到深圳北90港元。
據(jù)香港特別行政區(qū)政府新聞處新聞稿，香港運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)陳帆1月15日在北京透露，就廣深港高鐵開通運(yùn)營的班次和票價(jià)問題已與中國鐵路總公司達(dá)成共識(shí)。
陳帆稱，從香港西九龍總站至福田站、深圳北站、虎門站及廣州南站，票價(jià)分別為港幣80元（約為人民幣66元）、90元（約為人民幣74元）、210元（約為人民幣173元）及260元（約為人民幣214元）。
在班次方面，香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期，高峰期每天的班次最多是114對(duì)，其中84對(duì)到福田和深圳北，30對(duì)到虎門和廣州南。
所謂“高峰期”，將主要是配合香港公眾假期、內(nèi)地公眾假期及七、八月的暑假?！凹悠饋砀叻迤诘娜兆用磕暧?30天，即是占營運(yùn)時(shí)間超過三分之一?！标惙f。
陳帆還表示，日后的班次或頻率的調(diào)動(dòng)會(huì)視乎上座率有否改變。如果上座率提升，有可能加密班次；如果入座率下降，則會(huì)作相應(yīng)調(diào)節(jié)。至于班次時(shí)間表，他表示正與中國鐵路總公司詳細(xì)研究中。
2017年12月27日，十二屆全國人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議表決通過了關(guān)于批準(zhǔn)內(nèi)地與香港關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實(shí)施“一地兩檢”合作安排的決定。
香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥表示，廣深港高鐵香港段目前工程已經(jīng)完成了98%,香港鐵路公司有信心高鐵將在2018年第三季通車。
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