春運(yùn)搶票高峰一票難求 附春運(yùn)返程搶票小竅門

• 2018年1月24日 GuoMeng來(lái)源：北京青年報(bào) 1291 84
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  2018-2023年中國(guó)汽車水溫傳感器市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購(gòu)陸續(xù)啟動(dòng)，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段。

春運(yùn)搶票高峰一票難求

隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購(gòu)陸續(xù)啟動(dòng)，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段。

“從預(yù)訂數(shù)據(jù)來(lái)看，今年乘火車的人顯著增長(zhǎng)?！睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一方面，這和鐵路運(yùn)力提升有直接關(guān)系，但另一方面，也間接造成了一些熱門車次的票源非常緊張?！盎疖嚾匀皇谴哼\(yùn)期間中遠(yuǎn)程出行的首選交通工具。”

下面，小編就分享一些春運(yùn)返程搶票小竅門，希望對(duì)大家有所幫助。

春運(yùn)搶票高峰一票難求 ?附春運(yùn)返程搶票小竅門

春運(yùn)大潮即將來(lái)襲

首先，牢記搶票時(shí)間點(diǎn)。12306網(wǎng)站的放票時(shí)間點(diǎn)是21個(gè)，即8：00至18：00期間，每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售，大家可以記住自己購(gòu)買車次的放票時(shí)間點(diǎn)，做好搶票準(zhǔn)備。

第二，從往年情況來(lái)看，兩地直達(dá)的火車票往往很快被搶空，這時(shí)大家不妨采用接續(xù)換乘的策略。如果通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂不到票，可以試試電話購(gòu)票或者線下窗口購(gòu)票。

第三，盯緊幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，預(yù)售首日放票45分鐘時(shí)不妨再次刷新12306網(wǎng)站，此時(shí)可能還有沒付款的票返回系統(tǒng)。鐵路總公司提示，在開車前15天、48小時(shí)、24小時(shí)、30分鐘等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，退票相對(duì)集中，沒搶到票的可以抓住這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)“撿漏”。

另外，春運(yùn)期間鐵路部門也會(huì)增開一些臨時(shí)旅客列車，大家可以在購(gòu)票前登錄12306網(wǎng)站查詢車次信息。

春運(yùn)搶票高峰頻現(xiàn) “曲線”回家受追捧

“空鐵聯(lián)運(yùn)”和“公鐵聯(lián)運(yùn)”中轉(zhuǎn)回家正成為“春運(yùn)一族”的新選擇

春運(yùn)搶票高峰一票難求 ?附春運(yùn)返程搶票小竅門

資料圖：在鐵路上海站售票大廳內(nèi)，旅客們背上行李回家。?

春運(yùn)搶票高峰頻現(xiàn)，催生了各種“曲線”回家攻略。北京青年報(bào)記者昨從各大旅游預(yù)訂網(wǎng)站獲悉，“空鐵聯(lián)運(yùn)”和“公鐵聯(lián)運(yùn)”中轉(zhuǎn)回家正成為“春運(yùn)一族”的新選擇。

隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購(gòu)開始陸續(xù)啟動(dòng)，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化階段?！皬念A(yù)訂數(shù)據(jù)來(lái)看，今年乘火車的人顯著增長(zhǎng)。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一方面，這和鐵路運(yùn)力提升有直接關(guān)系，但另一方面，也間接造成了一些熱門車次的票源非常緊張。

“火車仍然是春運(yùn)期間中遠(yuǎn)程出行的首選交通工具。”同程旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近一年來(lái)，寶蘭高鐵、西成高鐵的陸續(xù)貫通，讓鐵路能夠抵達(dá)的目的地更多了。此外，中遠(yuǎn)程距離如果選擇汽車時(shí)間會(huì)比較漫長(zhǎng)，而飛機(jī)票又相對(duì)比較貴，因而促使更多人選擇火車出行方式。

雖然大多數(shù)人想選擇火車回家，但“一票難求”的搶票現(xiàn)狀令很多人只能“望票興嘆”。同時(shí)也直接導(dǎo)致旅游網(wǎng)站上的各路“曲線”回家方式受到追捧。北青報(bào)記者了解到，所謂“曲線”回家方式，主要是通過(guò)“空鐵聯(lián)運(yùn)”和“公鐵聯(lián)運(yùn)”中轉(zhuǎn)的方式回家，以2月13日從武漢往哈爾濱方向?yàn)槔?，若買不到直達(dá)火車票，旅客可以選擇先從武漢飛北京，再?gòu)谋本┏嘶疖嚮毓枮I，用“空鐵聯(lián)運(yùn)”的方式最終抵達(dá)目的地。

“長(zhǎng)途還是以飛行為主，中短途火車所能到達(dá)的目的地城市比飛機(jī)更多，巴士則通常作為完成‘最后一公里’的角色出現(xiàn)?！睌y程旅游專家表示，這種選擇大的中轉(zhuǎn)站進(jìn)行中轉(zhuǎn)，分段購(gòu)票進(jìn)行換乘，火車-汽車進(jìn)行聯(lián)運(yùn)等多種交通工具疊加使用的“曲線”回家方式雖然看上去有些繁瑣，但對(duì)于回鄉(xiāng)心切又搶不到票的大多數(shù)人而言不失為一種靠譜的選擇。

據(jù)悉，“曲線”購(gòu)票不僅成功率更高，與機(jī)票相比，價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)。以2月11日從揚(yáng)州往南寧方向?yàn)槔?，?dāng)天直飛機(jī)票的最低價(jià)為1370元，而從揚(yáng)州先坐火車去南京再飛南寧，火車票+機(jī)票最低價(jià)僅為1187.5元，比直飛的票價(jià)便宜了近200元。2月13日從武漢往哈爾濱，當(dāng)天直飛機(jī)票的平均價(jià)格在1800元以上，但如果從武漢飛北京，再?gòu)谋本┳疖嚮毓枮I，則僅需576元。

此外，對(duì)于火車票搶票本身，其實(shí)也有竅門可尋。目前，美團(tuán)旅行、攜程旅游、同程旅游等旅游在線預(yù)訂機(jī)構(gòu)紛紛在其APP上推出了春運(yùn)搶票功能。購(gòu)票者除了能在12306上購(gòu)買車票，還可以在上述旅游預(yù)訂機(jī)構(gòu)等第三方渠道搶購(gòu)火車票，進(jìn)行撿漏?！氨M可能在預(yù)售期前就建立搶票任務(wù)，同時(shí)盡可能多地選擇搶票的車次、座席和日期。此外，發(fā)車前一兩天還會(huì)有票陸續(xù)放出，大家可以及時(shí)關(guān)注?！泵缊F(tuán)旅行相關(guān)負(fù)責(zé)人建議。

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