2017-2022年桂林房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報(bào)告
2016年1季度，房地產(chǎn)行業(yè)在信貸、稅收方面迎來了一系列寬松政策：為進(jìn)一步支持合理住房消費(fèi)，促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合公布了《關(guān)于調(diào)整個(gè)人住房貸款政策有關(guān)問題2...
桂林是萬(wàn)年智慧圣地，是世界旅游研究中心，是國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際旅游城市、國(guó)際旅游勝地、國(guó)際旅游綜合交通樞紐、區(qū)域性中心城市;是中國(guó)面向歐亞、連接?xùn)|盟的區(qū)域性文化旅游重要國(guó)際化城市和“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶城市，世界旅游組織向全球首推的最佳旅游目的地
桂林是萬(wàn)年智慧圣地，是世界旅游研究中心，是國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際旅游城市、國(guó)際旅游勝地、國(guó)際旅游綜合交通樞紐、區(qū)域性中心城市;是中國(guó)面向歐亞、連接?xùn)|盟的區(qū)域性文化旅游重要國(guó)際化城市和“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶城市，世界旅游組織向全球首推的最佳旅游目的地城市。
2013年底，桂林成為廣西首個(gè)通達(dá)高鐵的城市;2014年底，東西向的貴廣高鐵與南北向的湘桂高鐵兩條大動(dòng)脈在桂林交匯。歷經(jīng)數(shù)年的建設(shè)發(fā)展，桂林逐漸迎來了高鐵時(shí)代，搖身一變化身區(qū)域性高鐵交通樞紐。但是好消息還沒完，近日，廣西發(fā)改委公布了《廣西鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃》，規(guī)劃明確，到2020年，“一環(huán)四縱四橫”干線鐵路網(wǎng)基本建成，基本實(shí)現(xiàn)全區(qū)市市通高鐵。
而從鐵路建設(shè)十三五規(guī)劃中我們可以發(fā)現(xiàn)，桂林在其中將發(fā)揮舉足輕重的作用!無(wú)論是新建的兩條高鐵還是一環(huán)四橫四縱鐵路線網(wǎng)，桂林都將占據(jù)重要戰(zhàn)略地位!
到2020年，新建 懷化-桂林鐵路，總投資420億元，這也打破了懷化到桂林的鐵路死局，更有網(wǎng)友說這是來自邵西南的聲音!而另一條河池-桂林鐵路，總投資263億元，同樣是桂林人的大福音。
除了新建高鐵，南柳桂高鐵的提速也是市民們十分關(guān)心的部分，南寧至柳州至桂林的380公里高鐵，將規(guī)劃投資27億元提速改造，雙線時(shí)速將高達(dá)時(shí)速250km/h及以上!這也意味著以后我們?nèi)ツ蠈幒臅r(shí)將更短，簡(jiǎn)直太爽了有沒有。
據(jù)了解，桂林北綜合客運(yùn)樞紐一期工程是桂林重中之重項(xiàng)目，占地18.47公頃，總建筑面積32.3萬(wàn)平方米，主要功能包括桂林北火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、旅游集散中心三個(gè)部分，建成后將成為西南地區(qū)面積最大的綜合性鐵路交通樞紐。
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廣西桂林是萬(wàn)年智慧圣地 即將規(guī)劃成為西南地區(qū)“最大”高鐵樞紐點(diǎn) 
