中國(guó)再次擊敗日本!成功拿下東南亞“萬億”高鐵項(xiàng)目

• 2018年2月1日 YaoEnHua來源：快資訊 244 8
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  2018-2023年中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，運(yùn)動(dòng)自行車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

12月19日，泰國(guó)交通部長(zhǎng)表示，已批準(zhǔn)中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)，中泰高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)于12月21日正式動(dòng)工。中泰高鐵的建設(shè)項(xiàng)目可謂是一波三折，一開始泰國(guó)利用日本來壓價(jià)，否定中國(guó)提出的方案，中國(guó)好不容易拿下該項(xiàng)目，計(jì)劃今年10月就開工，誰知道泰國(guó)交通部

12月19日，泰國(guó)交通部長(zhǎng)表示，已批準(zhǔn)中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)，中泰高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)于12月21日正式動(dòng)工。中泰高鐵的建設(shè)項(xiàng)目可謂是一波三折，一開始泰國(guó)利用日本來壓價(jià)，否定中國(guó)提出的方案，中國(guó)好不容易拿下該項(xiàng)目，計(jì)劃今年10月就開工，誰知道泰國(guó)交通部宣布該工程的環(huán)境影響評(píng)估未獲批準(zhǔn)，使得計(jì)劃不得不延期。事到如今，這個(gè)項(xiàng)目如今總算傳來了利好消息。

中泰高鐵合作項(xiàng)目是泰國(guó)第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路，將使用中國(guó)技術(shù)建造，未來將與中老鐵路銜接，構(gòu)成昆明至曼谷的鐵路大通道。該項(xiàng)目將對(duì)其他國(guó)家產(chǎn)生極強(qiáng)的示范效應(yīng)，高鐵“走出去”有望迎來收獲期。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，僅東南亞市場(chǎng)軌交項(xiàng)目總投資規(guī)模已近萬億。

事實(shí)上，這并不是高鐵第一次走出國(guó)門。阿根廷早在2013年就與我國(guó)簽訂了城鐵車廂采購(gòu)合同，用以提高其首都城鐵南線的客運(yùn)安全;中國(guó)出口非洲的電力機(jī)車也在近幾年起運(yùn);中國(guó)鐵建還承包了土耳其的高鐵項(xiàng)目，無一不說明我國(guó)高鐵的實(shí)力強(qiáng)大。中國(guó)高鐵走出國(guó)門，對(duì)合作雙方來說都是雙贏。中國(guó)可以消化過剩產(chǎn)能，其他國(guó)家也能實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型升級(jí)，可謂是一舉兩得。

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