2018-2023年新零售時代中國工程防水涂料行業(yè)發(fā)展趨勢與特許經(jīng)營模式報告
特許經(jīng)營是指特許經(jīng)營權(quán)擁有者以合同約定的形式,允許被特許經(jīng)營者有償使用其名稱、商標(biāo)、專有技術(shù)、產(chǎn)品及運作管理經(jīng)驗等從事經(jīng)營活動的商業(yè)經(jīng)營模式。特許經(jīng)營在成本與效益的衡量中,被認為是...
作為一年一度的人口大遷徙,春運已經(jīng)拉開序幕。在長達40天的春運期里,全國將有近30億人次出行,各地的軌道交通也隨之迎來最忙碌的時節(jié)。為了讓旅客平安有序地出行,秀珀化工通過自主創(chuàng)新與研發(fā),用防水涂料的“黑科技”傾力支持中國軌道交通建設(shè),讓春運的歸途體驗更舒適、回家之路更安全。
秀珀充分利用現(xiàn)有軌道交通領(lǐng)域的資源不斷進行業(yè)務(wù)拓展,憑借豐富的聚脲技術(shù)經(jīng)驗、高效優(yōu)質(zhì)的施工團隊、多個國家重大項目的運營經(jīng)驗得到了業(yè)界的肯定與客戶的信賴。針對2006年中國第一條高速鐵路---京津城際軌道交通項目按國外高標(biāo)準(zhǔn)的防水工程質(zhì)量要求與緊迫的工程時間考驗,秀珀最終以2mm厚SP-7101 噴涂聚脲彈性防水涂料(TB)高鐵專用防水方案“突出重圍”直面挑戰(zhàn)。實踐證明,SP-7101聚脲涂層實現(xiàn)了橋面混凝土防水效果的新突破,尤其在應(yīng)對惡劣的氣候環(huán)境中,更具有施工操作快捷、防水效果優(yōu)異、整體防護性能卓越等優(yōu)勢。此外,“巨無霸”京滬高鐵項目也應(yīng)用了秀珀橋面聚脲防水系統(tǒng)解決方案。在施工期間,秀珀還充當(dāng)“義務(wù)老師”,為相關(guān)總包方、監(jiān)理方、防水施工單位提供了相應(yīng)的培訓(xùn)與施工示范,竭力為國家重點工程貢獻力量。
京滬高鐵
京滬高鐵
除了SP-7101聚脲防水系統(tǒng),秀珀還通過SP-7160甲基丙烯酸甲酯(MMA)防水系統(tǒng)為旅客的平安出行保駕護航。秀珀與滬寧城際鐵路項目的合作是國內(nèi)第一個大面積使用MMA防水涂料的鐵路項目,也是秀珀獲得MMA防水涂料中國發(fā)明專利之后的第一個大型重點項目。明星產(chǎn)品MMA防水涂料是一種以甲基丙烯酸甲酯為主要成分的反應(yīng)性液體樹脂,不僅具有優(yōu)異的耐水性、耐低溫性、耐磨力、耐老化性,還能有效抵抗氯離子的腐蝕作用,更具有粘接強度高、施工方便等優(yōu)點,能為基材提供全方位的牢固防護,并符合綠色環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。在實踐的考驗中,秀珀為滬寧城際鐵路橋面選用的MMA防水涂料充分展現(xiàn)了優(yōu)異的防腐防水性能、抗道碴碾壓能力以及與瀝青鋪裝路面良好結(jié)合等優(yōu)勢,進一步證實了產(chǎn)品的可靠品質(zhì)。
基于MMA高鐵專用防水涂料在滬寧、廣珠城際鐵路項目的成功應(yīng)用,秀珀化工研發(fā)了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的MMA產(chǎn)品,從而奠定了其開拓者和領(lǐng)軍者的地位。在為佛山西站提供鋼橋面和混凝土橋面多種基面解決方案的時候,秀珀針對無碴軌道和有碴軌道等多種情況,憑借MMA采取不同的工藝和配套產(chǎn)品滿足了鐵路設(shè)計的終極需求。
佛山西站
佛山西站
如今,秀珀生產(chǎn)的聚脲防水涂料、聚氨酯防水涂料、MMA防水涂料等鐵路專用產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于京津、京滬、石武、京石、滬昆、滬杭、貴廣、南廣、廣珠、廈深、昌九、吉圖琿、海南東環(huán)、澳門輕軌、佛山西站、寧波鐵路樞紐等軌道交通項目。在春運中那一條條充滿“鄉(xiāng)愁”的路里都飽含了秀珀“刷新的力量”與誠摯的祝愿。未來,秀珀將繼續(xù)著眼行業(yè)趨勢,深耕技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級,提供更多高效、綠色、健康的涂料產(chǎn)品。
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