2018-2023年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
新能源汽車研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...
目前的政策中，插電式混合動力車在上海地區(qū)可享受國家補貼2.2萬元+地方補貼1.1萬元的七折，合計2.31萬元現(xiàn)金補貼，同時還可享受免征購置稅、免費獲得新能源滬牌的優(yōu)惠。
據(jù)某汽車媒體透露的較可靠消息，上海很可能在2018年6月份迎來一輪補貼政策調(diào)整，屆時將有一部分插電式混合動力車型在新政出臺后的補貼待遇受到影響，主要變化在于新能源滬牌的準(zhǔn)入門門檻將提高。
目前的政策中，插電式混合動力車在上海地區(qū)可享受國家補貼2.2萬元+地方補貼1.1萬元的七折，合計2.31萬元現(xiàn)金補貼，同時還可享受免征購置稅、免費獲得新能源滬牌的優(yōu)惠。
由于普通個人滬牌指標(biāo)價格較高，且中標(biāo)難度較大(2018年個人滬牌平均成交價87660元，平均中標(biāo)率約為5%)，免費新能源滬牌對于本地消費者的吸引力巨大，調(diào)整新能源滬牌的政策自然會對一部分車型的銷售有所影響。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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