2018-2023年壓裂支撐劑行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
中研普華通過對壓裂支撐劑行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析壓裂支撐劑行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提...
周三(3月7日)，新加坡380cst高硫燃料油的碼頭交貨升水本周持續(xù)承壓，壓力仍源于船用燃料油需求出現(xiàn)季節(jié)性低迷。此外，供應(yīng)商為爭奪市場份額，并尋求去庫存為即將到來的船貨騰出空間，紛紛報出有競爭力的賣價。
周三(3月7日)，新加坡380cst高硫燃料油的碼頭交貨升水本周持續(xù)承壓，壓力仍源于船用燃料油需求出現(xiàn)季節(jié)性低迷。此外，供應(yīng)商為爭奪市場份額，并尋求去庫存為即將到來的船貨騰出空間，紛紛報出有競爭力的賣價。
貿(mào)易消息人士稱， 380cst燃料油的碼頭交貨升水本周估計一直保持在1美元下方，一些交易據(jù)悉以較新加坡380cst燃料油價格很窄的貼水成交。
相比之下，2月份的碼頭交貨升水報在每噸較新加坡價格升水約1.50美元，去年3月第一周的平均升水為每噸約1.90美元。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至3月5日的一周，富查伊拉石油工業(yè)區(qū)(FOIZ)的燃料油庫存跳升34%至649.9萬桶。過去一周該地區(qū)的庫存增長165.9萬桶或24.8萬噸，為第二高周度升幅，略低于2017年2月27日當(dāng)周168.7萬桶或25.2萬噸的升幅。
燃料油庫存增加是因?yàn)榱魅氲礁徊橐晾娜剂嫌蛶齑?，總?3艘油輪上周在該地區(qū)卸貨，估計卸貨量為50.25萬噸。不過較上年同期，該地區(qū)燃料油庫存要低32%。
平均看，富查伊拉燃料油庫存自2017年1月份開始記錄數(shù)據(jù)以來每周庫存水平總計982萬桶或146.6萬噸。
標(biāo)書消息，泰國PTT環(huán)球化學(xué)公司銷售了一船3.5萬噸3月12-14日交貨來自Map Ta Phut最大含硫量3.5%的380cst燃料油船貨，這船貨物以每噸對新加坡價格較窄的貼水價銷售給雪佛龍公司。
業(yè)內(nèi)消息人士們還指出，泰國PTT環(huán)球化學(xué)公司還以對新加坡價格較窄的升水價銷售了一船3.5萬噸3月22-24日裝來自Map Ta Phut的類似燃料油船貨給某買家。類似船貨獲得不同的價格水平是因?yàn)檫\(yùn)輸成本等因素不同。
新加坡燃料油交易窗口，沒有任何燃料油現(xiàn)貨達(dá)成交易。
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新加坡燃料油市場繼續(xù)承壓 船用燃料油需求出現(xiàn)季節(jié)性低迷 
