全面取消限遷或使廣東二手車每年多賣數(shù)百億 跨地區(qū)交易或迎爆發(fā)式增長

• 2018年3月9日 lihuizhen來源：金羊網(wǎng) 213 6
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  2018-2023年中國二手車電商行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告

  二手車是高單價(jià)、低消費(fèi)頻次、非標(biāo)準(zhǔn)化的特殊商品，因此交易涉及的所有線下環(huán)節(jié)都不能省略。消費(fèi)者對商家的信譽(yù)、售前的咨詢和檢測、售后的保養(yǎng)和維修服務(wù)都格外看重。而這一系列的線下流程是互...

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，全面取消二手車限遷政策后，跨地區(qū)二手車交易將迎爆發(fā)式增長，整個(gè)二手車行業(yè)跨區(qū)域交易占比將進(jìn)一步提升。

二手車市場的春天來了?！?0多萬買的雷克薩斯只能賣到7萬元，40多萬買的奧迪A6只能賣5萬……”受制于二手車“限遷”政策，二手車快速貶值這一長期困擾著車主的問題即將解決。5日，國務(wù)院政府工作報(bào)告提出，將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，全面取消二手車限遷政策。對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，此項(xiàng)政策有望使二手車交易迎來爆發(fā)式增長。

記者連日調(diào)查采訪了解到，珠三角二手車限遷若放開，廣東二手車交易每年或多賣數(shù)百億元。

跨地區(qū)交易或迎爆發(fā)式增長

二手車市場潛力巨大。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2017年全國1068家二手車交易市場累計(jì)二手車交易1240.09萬輛，同比增長19.33%，交易金額達(dá)8092.72億元，同比增長高達(dá)34%。在一些發(fā)達(dá)國家，二手車的購買群體遠(yuǎn)多于新車，而我國雖然仍處在汽車普及階段，二手車交易量遠(yuǎn)低于新車。加上此前多地有不同標(biāo)準(zhǔn)的二手車遷入限制，限制了二手車交易量的增長。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，隨著限遷政策的取消，二手車能真正實(shí)現(xiàn)全國大流通。他注意到，此次政府工作報(bào)告提及“開展柴油貨車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理”，沒有提及汽油車，他分析，這是對汽油車二手車交易的“松綁”。

二手車交易平臺優(yōu)信表示，取消二手車限遷的內(nèi)在動力在于市場需求，當(dāng)前國內(nèi)二手車車源主要集中在一、二線城市，而二手車限遷政策的存在，車輛跨區(qū)域流通困難，需求更為旺盛的三線及以下城市和農(nóng)村地區(qū)面臨購車渠道少、可選擇性低的問題，這嚴(yán)重抑制了消費(fèi)者購車需求的釋放。

而互聯(lián)網(wǎng)二手車拍賣平臺天天拍車則分析顯示，包括北京、上海、天津、杭州等在內(nèi)的全國多個(gè)車源城市，通過互聯(lián)網(wǎng)拍賣平臺，車源流向全國將是大勢所趨。廣州寶利捷二手車市場總經(jīng)理孫明霞也表示，目前廣州的二手車主要被賣到東北等地。在全國二手車限遷逐步放開的大背景下，廣州二手車的流通范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大?！耙恍┸嚊r較好、但排放標(biāo)準(zhǔn)不高的二手車在廣東當(dāng)?shù)貨]有銷路，但部分二手車可以落戶的中小城市車商則愿意參與競拍。這就避免了這些車輛提前報(bào)廢導(dǎo)致資源浪費(fèi)。同時(shí)，遷往外地的售價(jià)要比本地市場消化價(jià)格提升10%到15%?！睂毨菀卉嚿谭Q。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，全面取消二手車限遷政策后，跨地區(qū)二手車交易將迎爆發(fā)式增長，整個(gè)二手車行業(yè)跨區(qū)域交易占比將進(jìn)一步提升。

廣東每年或多賣數(shù)百億

值得一提的是，在全國二手車交易量去年快速增長的情況下，作為二手車交易大省——廣東的二手車交易增長卻明顯滯后。據(jù)廣東省汽車流通協(xié)會(以下簡稱“省汽協(xié)”)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度廣東省二手機(jī)動車?yán)塾?jì)交易量為71萬輛，同比增長5.1%;二手車交易總額為404.8億元，同比增長8.9%。而去年同期，全國二手車交易量同比增幅卻達(dá)20.85%，交易額同比增長則達(dá)44.15%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廣東二手交易增速滯后，主要是由于珠三角九市(廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山)仍在執(zhí)行限遷政策所致。據(jù)了解，2016年年中，廣東發(fā)布《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)二手車便利交易實(shí)施方案的通知》，取消粵東西北12個(gè)地市限制二手車遷入的政策，而珠三角作為國家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域，則繼續(xù)執(zhí)行二手車遷入政策?！霸趶V東二手車交易總量中，珠三角占比巨大，其限遷政策的執(zhí)行，無疑會大幅拉低廣東二手車總交易量?！睆V駿一二手車商認(rèn)為。

省汽協(xié)會長嚴(yán)斐此前在接受羊場晚報(bào)記者采訪時(shí)也稱，粵東西北12個(gè)地市取消限遷后，在一定程度上確實(shí)拉動了二手車的銷量，但整個(gè)珠三角二手車交易占全省總量的80%，如果珠三角二手車實(shí)現(xiàn)流通，交易量和交易額一定會取得不錯(cuò)的增長，從而拉動廣東消費(fèi)經(jīng)濟(jì)。

孫明霞分析認(rèn)為，珠三角若真能取消限遷，會使廣東每年的交易額上升一倍。以去年前三季度廣東二手車的交易額404.8億元為例，如果提升一倍，將達(dá)809.6億元!

取消限遷或使二手車價(jià)再升三成

記者采訪了解到，受限遷影響，二手車貶值速度極快。以2008年購買的進(jìn)口雷克薩斯ES350為例，國三排放標(biāo)準(zhǔn)，購買時(shí)的新車價(jià)格是60多萬，由于限遷政策，大多城市要求實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)，而廣州等部分城市甚至已實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，因此這輛國三排放的二手車，如今車商給出的收購價(jià)僅為7萬多元。“如果限遷全面放開的話，這車至少可以多賣2.5萬元?！睆V駿一黃行車商稱。而2006年的2.4排量奧迪A6,國三排放標(biāo)準(zhǔn)，購買時(shí)新車價(jià)格在45萬到48萬元，當(dāng)前的二手車市場收購價(jià)僅為5萬元左右。

寶利捷一梁姓商戶告訴記者，由于二手車限遷，外省車商從廣州二手車商處買車時(shí)會拼命壓價(jià)，因此廣州車商在收購車輛時(shí)，給的價(jià)格也會較低?！凹词惯@樣，有些車也要虧本才能賣出去，因此現(xiàn)在一些車商根本不收國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車，只收國四和國五排放的車。”該梁姓商戶稱。

在記者采訪中，寶利捷和廣駿的一些二手車商都認(rèn)為，如珠三角地區(qū)二手車放開限遷，廣東二手車價(jià)格至少會再上升三成。寶利捷二手車市場總經(jīng)理孫明霞告訴記者，廣東包括陽江、云浮等少數(shù)地區(qū)取消限遷后，車價(jià)就上升了三成左右。以2005年的騏達(dá)為例，國二排放，上述地區(qū)取消限遷前，其市場收購價(jià)約為2萬元，取消限遷后，現(xiàn)在則為2.5萬元左右，平均升幅為5000元到10000元。

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