2018-2023年城市公共交通領(lǐng)域移動支付應(yīng)用市場調(diào)研及前景預(yù)測報告
截止至2017年底,北京市的營運(yùn)公交車數(shù)量高達(dá)29515輛,運(yùn)營線路1020條,線路總長度19100公里,日均客運(yùn)量964萬人次,其中最高峰時達(dá)到了1105萬人次。軌道交通方面,到2020年,日均客運(yùn)量也將由2...
美國亞利桑那州坦佩市警方在周三公布了Uber自動駕駛汽車發(fā)生致命事故的車載視頻,為這起可能會改變法律和公眾對無人車認(rèn)知的案件提供了一個觸目驚心的證據(jù)。
美警方公布Uber無人車撞人視頻。
據(jù)外媒報道,美國亞利桑那州坦佩市警方在周三公布了Uber自動駕駛汽車發(fā)生致命事故的車載視頻,為這起可能會改變法律和公眾對無人車認(rèn)知的案件提供了一個觸目驚心的證據(jù)。視頻顯示,事故發(fā)生時,一位女子推著自行車走到了一條黑暗街道的中央。當(dāng)時,Uber的沃爾沃自動駕駛汽車正處于自動駕駛模式,并沒有減速的跡象。當(dāng)汽車即將撞上這位49歲的伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)時,視頻播放停止。
視頻還顯示,從車內(nèi)視角來看,在事故發(fā)生前一刻,Uber安全駕駛員拉斐爾·瓦斯克斯(Rafael Vasquez)似乎在低頭看攝像頭沒有拍到的東西。警方稱,他們將調(diào)查這一細(xì)節(jié)。
“這個視頻令人感到不安和心碎,我們的心仍就和赫茨伯格的親人同在,”Uber在一份郵件聲明稱,“我們的自動駕駛汽車測試已經(jīng)暫停,將盡最大努力協(xié)助當(dāng)?shù)亍⒅菀约奥?lián)邦政府部門的調(diào)查?!?/p>
美國國家道路安全委員會的調(diào)查人員已經(jīng)在本周抵達(dá)坦佩,收集這起致命事故的證據(jù)。坦佩警方也在展開調(diào)查,并計劃將本案提交給郡檢察官辦公室,后者將確定此次事故的責(zé)任。
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無人汽車撞人致死案:初步調(diào)查顯示責(zé)任或不在優(yōu)步
北京時間20日消息,當(dāng)?shù)貢r間周一,優(yōu)步科技公司一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩(Tempe)撞死一名女行人,這是全球已知的首例自動駕駛汽車引發(fā)的行人死亡事故。事故發(fā)生后,優(yōu)步宣布暫停所有自動駕駛汽車測試項目。
事故發(fā)生地坦佩市警察局局長西爾維亞-莫伊爾(Sylvia Moir)表示,初步調(diào)查顯示,在這起交通事故中,優(yōu)步可能不存在過錯。莫伊爾向外媒表示,優(yōu)步自動駕駛汽車配備的攝像頭拍攝的視頻顯示,這次交通事故過錯可能在受害者本人——今年49歲的伊萊恩-赫茨伯格(Elaine Herzberg)——而非優(yōu)步。
莫伊爾稱,“事實很清楚,根據(jù)受害人橫穿馬路的方式,無論是有人還是自動駕駛模式,要避免這起交通事故是極其困難的?!彼a(bǔ)充稱,事故發(fā)生地點距離人行橫道約100碼(91米),“在有照明情況良好的人行橫道的情況下,傍晚在其他地方橫穿馬路是非常危險的”。
雖然當(dāng)時Uber測試車輛處于自動駕駛模式,但前排座位上坐有一名司機(jī)。但莫伊爾表示,這名司機(jī)似乎沒有采取任何動作來避免這一事故的發(fā)生,“司機(jī)稱受害人突然就出現(xiàn)在他們前方。他收到的第一個交通事故警報是碰撞的聲音?!?/p>
外媒刊文稱,初步調(diào)查顯示,Uber汽車當(dāng)時速度為每小時38英里——而該地區(qū)限速為每小時35英里,而且沒有嘗試剎車。警方認(rèn)為赫茨伯格可能屬于無家可歸者。
據(jù)外媒稱,坦佩警方計劃與來自美國國家交通安全委員會和美國國家公路交通安全管理局的調(diào)查人員合作,搞清楚這次交通事故的原因。
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