2018-2023年中國交通安全標(biāo)志市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
目前,傷者已送往醫(yī)院治療,道路已恢復(fù)正常通行,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
二、高速上遇到車禍怎么辦?
在高速公路發(fā)生交通事故后,如果雙方車輛損壞都不嚴(yán)重,并且雙方都沒有人員傷亡,那么第一件需要做的事就是快速開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在確保安全的情況下快速拍攝下事故現(xiàn)場的車輛相對位置,然后迅速把車輛挪移到應(yīng)急車道上,最后車內(nèi)人員撤離至高速護(hù)欄外的安全地帶。發(fā)生事故后切忌把車停放在高速公路上,駕乘人員更不要下車長時(shí)間拍照取證或逗留。因?yàn)榇藭r(shí)后車正在快速地駛來,這種時(shí)速下如果后車躲閃不及撞上來后果不堪設(shè)想。如果發(fā)生事故時(shí)是在黑天、雨雪霧天氣,或者在彎道上視線不佳,那么車上人員就不要冒險(xiǎn)下車拍照取證,而可以在車內(nèi)迅速拍攝下雙方車輛的相對位置,然后迅速把車挪移到應(yīng)急車道。當(dāng)雙方都把車挪移到安全地帶后雙方司機(jī)可以協(xié)商事故處理事宜。如果事故不嚴(yán)重雙方可以按簡易程序處理。如果責(zé)任劃分有爭議也不要緊,可以撥打報(bào)警電話或者高速救援電話,讓交警來判定事故責(zé)任。
如果是雙方車輛都嚴(yán)重?fù)p壞,無法挪移至安全地帶時(shí),那么此時(shí)雙方車內(nèi)的司機(jī)第一件要做的事情是馬上開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車輛后方的150 米放置三角警示牌,然后迅速撤離至安全地帶。而發(fā)生事故的車內(nèi)乘客第一件要做的就是在確保后方?jīng)]有車輛駛來后馬上從車內(nèi)快速撤離,切勿貪戀車內(nèi)物品和錢財(cái)。撤離后萬萬不可在高速公路上的任何車道,包括應(yīng)急車道停留,而是應(yīng)該撤離至高速護(hù)欄外。如果車內(nèi)有人員受傷嚴(yán)重,在條件允許的情況下車內(nèi)的其他乘客也要盡可能的將車內(nèi)受傷的乘客帶到高速護(hù)欄外的安全地帶。當(dāng)車內(nèi)的司機(jī)和乘客都已經(jīng)轉(zhuǎn)移到安全地帶后快速撥打報(bào)警電話,等待交警和救援人員的到來。如果高速公路上沒有信號(hào),無法撥通報(bào)警電話也不要著急,很多高速公路沿線都會(huì)設(shè)置有報(bào)警電話。
在高速公路上發(fā)生事故后因?yàn)檐噧?nèi)人員沒有及時(shí)撤離而造成二次事故的例子屢見不鮮。高速上發(fā)生車禍相當(dāng)危險(xiǎn),不僅因?yàn)樵诟咚俟飞习l(fā)生車禍時(shí)速度快撞擊力度大,而且快速駛來的后車也容易躲閃不及發(fā)生二次事故。所以在高速公路上發(fā)生事故后,無論任何情況最重要的事情就是車內(nèi)的人員馬上撤離至安全地點(diǎn)。此時(shí)不要顧及車輛的安?;蛘哕噧?nèi)的財(cái)物,畢竟和財(cái)產(chǎn)比起來人的生命才是最重要的。如果條件不允許不要在事故后冒險(xiǎn)下車拍攝事故現(xiàn)場照片。就算責(zé)任劃分不清楚也不要緊,總比事故造成人員傷亡要好。
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