2018-2023年中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀目前,我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成,但還存在著總量不足和結(jié)構(gòu)矛盾等突出問(wèn)題。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,還有2.6萬(wàn)公里國(guó)家高速公路待建,還有10萬(wàn)公里普通國(guó)省干線公路需要改2...
車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。
車(chē)輛購(gòu)置稅
車(chē)輛購(gòu)置稅是對(duì)在境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車(chē)輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。
現(xiàn)行車(chē)輛購(gòu)置稅法的基本規(guī)范,是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》。
車(chē)輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置(包括購(gòu)買(mǎi)、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車(chē)輛的單位和個(gè)人,征稅范圍為汽車(chē)、摩托車(chē)、電車(chē)、掛車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)。
車(chē)輛購(gòu)置稅怎么算
應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率(如果低于國(guó)稅總局頒布的最低計(jì)稅價(jià)格則按國(guó)稅總局規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)征) 。
自用車(chē)稅率計(jì)算:價(jià)外費(fèi)用×10% 其中價(jià)外費(fèi)用不含增值稅;
進(jìn)口車(chē)稅率計(jì)算:計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)+關(guān)稅+消費(fèi)稅計(jì)稅價(jià)格×10%;
購(gòu)置稅額是征收汽車(chē)售價(jià)(不含稅價(jià))的10%,公式為:
新車(chē)購(gòu)置稅額=購(gòu)車(chē)價(jià)格(含稅價(jià))÷1.17×10%。
征收標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)財(cái)政部 財(cái)會(huì)[2000]18號(hào)有關(guān)規(guī)定:企業(yè)購(gòu)置(包括購(gòu)買(mǎi)、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用)的應(yīng)稅車(chē)輛,按規(guī)定交納的車(chē)輛購(gòu)置稅,應(yīng)計(jì)入汽車(chē)的成本。因?yàn)樗鼘儆谫?gòu)進(jìn)固定資產(chǎn)的相關(guān)稅費(fèi)。
中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)稅的稅率已基本制定,未出臺(tái)的原因在于兩套征收方案的抉擇,是分5檔次還是分7檔次。
按7檔次征收,最低稅率將只有1%;而5檔次的最低稅率則是3%,這就是兩套方案中最大的不同。在7檔次征收方案中,細(xì)化了排氣量的分類,僅針對(duì)轎車(chē)就會(huì)按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等區(qū)分為7個(gè)區(qū)間,最低稅率可低至1%,最高稅率仍舊是20%。此外,其他檔次的稅率范圍將在3%~25%之間波動(dòng),而其他類型的乘用車(chē)稅率則為1%~9%之間。
一些專家學(xué)者提出了關(guān)于汽車(chē)購(gòu)置稅的建議,汽車(chē)購(gòu)置稅可將統(tǒng)一的10%購(gòu)置稅稅率降到5%~8%之間。財(cái)政部稅政司流轉(zhuǎn)稅處負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“按檔次征收稅率將是今后主要汽車(chē)稅改革方向,而新汽車(chē)消費(fèi)稅只是針對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。如果要促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話,還需要鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),為此汽車(chē)購(gòu)置稅的確存在下調(diào)的可能。目前工作重點(diǎn)還在汽車(chē)消費(fèi)稅上,購(gòu)置稅尚未被提上議程。”
一是將轎車(chē)和越野車(chē)子目合并成乘用車(chē)子目。
二是乘用車(chē)消費(fèi)稅分為5檔,即排氣量小于1.0升的稅率為3%;排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%;排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%;排氣量3.0升(含)至4.0升為14%;排氣量4.0升(含)以上征收20%消費(fèi)稅。三是對(duì)24座以下客車(chē),排氣量小于2.0升的,仍適用現(xiàn)行的3%稅率,對(duì)排氣量2.0升(含)至3.0升的適用5%稅率,對(duì)排氣量在3.0升(含)以上的增設(shè)8%的稅率。
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