2018-2023年中國(guó)食品相關(guān)產(chǎn)品行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
小龍蝦的“百慕大”今天又翻車了。5月3日上午8時(shí)許,漢宜高速公路北河往武漢方向937公里處,一輛輕型小貨車撞護(hù)欄后,掉頭停在應(yīng)急車道,車上裝載的一千斤小龍蝦散落在路面上,頓時(shí)小龍蝦爬得到處都是,部分被過(guò)往車輛碾壓成“蝦餅”。
小龍蝦百慕大翻車是什么情況?
小龍蝦的“百慕大”今天又翻車了。5月3日上午8時(shí)許,漢宜高速公路北河往武漢方向937公里處,一輛輕型小貨車撞護(hù)欄后,掉頭停在應(yīng)急車道,車上裝載的一千斤小龍蝦散落在路面上,頓時(shí)小龍蝦爬得到處都是,部分被過(guò)往車輛碾壓成“蝦餅”。
駕駛員宋某和貨主用塑料筐撿拾,后方不斷有過(guò)往車駛來(lái),十分危險(xiǎn)。正好高警仙桃大隊(duì)巡邏車巡邏至此,民警張春盛和路政員趕緊下車,路政員到后方指揮車輛減速通過(guò),張春盛冒著被小龍蝦夾手的“危險(xiǎn)”,幫忙撿拾小龍蝦,以減少損失。
據(jù)駕駛員宋某講,其駕駛運(yùn)蝦車運(yùn)送1000斤小龍蝦,由潛江駛往武漢白沙洲大市場(chǎng),在高速公路上正常行駛時(shí)突然爆胎,車輛頓時(shí)失控撞上護(hù)欄導(dǎo)致車輛掉頭,幸好車輛沒(méi)有翻車。
高速交警介紹,漢宜高速公路仙桃至武漢的北河路段,在每年吃小龍蝦的季節(jié)常常有運(yùn)蝦貨車翻車,被稱為小龍蝦的“百慕大”,像這樣的運(yùn)蝦車交通事故幾乎每年都會(huì)發(fā)生數(shù)起,究竟是什么原因?qū)е逻\(yùn)蝦車頻繁發(fā)生交通事故呢?
我省的江漢平原地區(qū)是全國(guó)有名的小龍蝦產(chǎn)地,夏季正是小龍蝦大量上市的時(shí)候,運(yùn)蝦車一趟趟由潛江、監(jiān)利、洪湖等地運(yùn)往武漢甚至全國(guó)各地。小龍蝦死了就沒(méi)人要了,為了確保小龍蝦的鮮活,一般都是裝滿十幾、二十個(gè)塑料筐就開始運(yùn)輸。運(yùn)蝦車多是輕型小貨車、皮卡車甚至面包車,多拉快跑,一天跑多趟,很多還是走的鄉(xiāng)間泥路、爛路,輪胎磨損較為嚴(yán)重。而駕駛員、貨主也不注意交通安全,車輛保養(yǎng)不及時(shí),為節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,還存在超速行駛現(xiàn)象,一旦爆胎很難操控,導(dǎo)致事故發(fā)生。
高速交警提示廣大運(yùn)輸鮮貨產(chǎn)品的駕駛員,進(jìn)入夏季后,天氣炎熱,容易爆胎引發(fā)交通事故,駕駛員朋友一定要經(jīng)常檢查車況,對(duì)輪胎要著重檢查,磨損嚴(yán)重的要盡早更換,以免發(fā)生意外。
相關(guān):
夏季吃龍蝦要注意什么?
一、蝦頭和蝦線千萬(wàn)不要吃,很多人在吃龍蝦時(shí)喜歡食用蝦頭,尤其是蝦頭里的蝦黃,但是小龍蝦的頭部是吸收并處理毒素最多的地方,也是最易積聚病原菌和寄生蟲的部分,鑒于大部分飯店為了省事出售的小龍蝦基本不除去蝦頭,所以在飯店食用龍蝦的時(shí)候千萬(wàn)不要食用蝦頭;而蝦線作為龍蝦體內(nèi)僅次于頭部第二臟的部位,很多飯店也是為了省事并沒(méi)有去除蝦線,因此建議大家在吃龍蝦前一定要把蝦線去除。
二、肉體松軟無(wú)彈性極有可能是死蝦,買小龍蝦最怕遇到死蝦,因?yàn)樾↓埼r死后腐壞得很快,會(huì)分解產(chǎn)生組胺等有毒物質(zhì),滋生有害病菌,食用后容易導(dǎo)致腹瀉等腸胃道感染性疾病,危害身體健康。
三、在家烹制小龍蝦時(shí),一定要高溫煮熟煮透,可通過(guò)觀察蝦仁橫截面顏色是否一致來(lái)判斷是否煮熟。建議在烹飪加工前,一定要放清水喂養(yǎng)24小時(shí)左右,這樣,龍蝦可以吐出體內(nèi)的代謝物。另外,由于龍蝦的生存能力極強(qiáng),往往一些龍蝦是從小水溝里打撈上來(lái)的,所以一定要用刷子將龍蝦好好清洗。
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