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          汽車輪胎多久換一次 什么時候該對調(diào)輪胎?

          • 2018年5月7日 GuoMeng來源:快資訊 北京時間 1200 78
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          大多數(shù)是因為輪胎的價格跟汽車保養(yǎng)配件費用相比比較高,更換一般的四條輪胎的價格能貴到上千元,所以人們在面對這個費用的時候,很多人就采取了能對付就對付的心態(tài),如果沒有及時檢查更換,出現(xiàn)事故會叫人追悔莫及,最后釀成了悲劇。


          什么時候該對調(diào)輪胎?

          可以根據(jù)實際使用的情況來定,可以考慮在大約在兩萬公里左右可以進行對調(diào)一次,對調(diào)是讓每條輪胎的磨損均勻,如果四條輪胎磨損很均勻的話,那么就不需要對調(diào)了。一般來說每次保養(yǎng)的最好叫維修師傅幫忙看一下,如果磨損有差異的的話,可以對調(diào)一下。

          如果使用的對稱的花紋的輪胎,可以前后交叉對調(diào)的,如果非對稱花紋或者是單項花紋的,只能前后對調(diào);還有一些特殊的車型,前后是尺寸是不可以前后對調(diào)的。

          需要注意的是出現(xiàn)偏磨特別厲害時,及時的去輪胎店去做四輪定位,單純靠調(diào)換輪胎是從根本上解決不了問題的,只會使輪胎磨損更為嚴重。每次換輪胎時最好的方法是做一個動平衡,方向盤打手也是需要到店里去做個動平衡,如果雨天時開到泥濘路,要將輪胎鋼圈的泥巴清洗掉,要不然會加重某一邊的損耗,進而減少輪胎的使用壽命,假如輪胎的花紋中有石子,要用隨車工具及時將其清理才會更加安全些。

          如何讓輪胎使用時間更長?

          避免原地打滑

          現(xiàn)在不少新手比較喜歡原地打方向,這是一個壞習慣,原地打方向是指輪胎磨損地方集中在一個點上,使其輪胎局部嚴重磨損,縮短使用時間。應該避免原地打方向,而是輪胎在滾動的狀態(tài)下打方向,地面給輪胎帶來的是才是全面均勻的磨損。

          避免路肩和深坑

          有的老司機在停車時候喜歡叫車騎在路肩上停放,當汽車在停放路肩的過程中,輪胎受到擠壓、容易導致子午線的斷裂,造成輪胎鼓包。路面出現(xiàn)坑洞同樣避開,在輪胎碾壓過坑洞時,輪胎同樣會受到擠壓。坑洞越大,車速越高,輪胎承受的擠壓越大,同樣會導致鼓包。

          避免蹭胎壁

          蹭胎壁是在汽車在靠邊是無意時造成的,可能是車主的手感不是很好,也不排除車主開小差。輪胎側(cè)面是輪胎作為薄弱的地方,磨損嚴重會造成鼓包,帶來爆胎的隱患,車主在靠邊停車時,應該多多注意與路肩的距離,避免蹭胎壁。

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          合適的胎壓能保證輪胎均勻的與地面接觸,減少不必要的磨損。因此,車主該養(yǎng)成定期檢測的習慣。隨時了解輪胎胎壓的情況。也可以自己夠買個胎壓計自己檢測。

          輪胎的好壞能直接影響行車的安全性,車主該多對其進行保養(yǎng)及養(yǎng)護,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時進行更換。


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