2018-2023年版郵政車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
新車剛買回來磨合的時(shí)候,就要注意一些要點(diǎn),不然就算今后再怎么保養(yǎng)都是無用功。那新車磨合期內(nèi)需要注意哪些問題呢?
新車磨合駕駛注意事項(xiàng)
汽車的使用過程就如下圖中的“浴盆曲線”一樣,分為三個(gè)階段。
第一階段:在使用初期,即磨合期,符合早期失效曲線。磨損由高到低,隨著不斷的磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)部件和整車其他運(yùn)動(dòng)部件的磨損量越來越小。對(duì)汽車而言,磨合期通常為3000公里左右。
第二階段:進(jìn)入正常使用周期后,整車的磨損趨于平穩(wěn),整車性能也會(huì)達(dá)到最佳狀態(tài),而且會(huì)延續(xù)很長一段時(shí)間。在這個(gè)階段,汽車會(huì)平穩(wěn)的度過30萬公里左右。
第三階段:到了老化磨損期,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損會(huì)逐步加劇,最終報(bào)廢。所以,一旦汽車進(jìn)入到老化期,就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修了,將磨損嚴(yán)重的部件換掉。
汽車磨合期主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整車磨合的核心部分。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的好壞直接影響到整車的動(dòng)力性能,油耗以及使用壽命等。
新車磨合期一般為3個(gè)月或3000公里,從磨合的本質(zhì)來講,應(yīng)以里程為主。很多車友只是按要求跑完3000公里,然后換機(jī)油做首保就進(jìn)入正常使用階段。其實(shí),從“浴盆曲線”來看,前期磨損是很快的,而后逐步降低,最后趨于穩(wěn)定,所以,怎么來跑這3000公里其實(shí)是大有講究的。下面我就給大家講講究竟該怎么跑才能達(dá)到磨合期的最佳效果。
1、前期1000公里。這時(shí)磨合期的最初階段,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件運(yùn)動(dòng)部件摩擦表面的毛刺,鐵屑較大,較多。所以,整車不能超負(fù)荷、重載,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在70碼內(nèi),且選擇較好路況來跑這1000公里,以避免各部件的異常磨損。
2、中期1000公里。經(jīng)初期磨合后,各部件運(yùn)動(dòng)表面已基本形成光滑,耐磨質(zhì)地,這時(shí)可適當(dāng)提速來跑??蓪l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在90碼內(nèi)來完成這1000公里的磨合。
3、后期1000公里。經(jīng)過前面兩個(gè)階段的磨合,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨合表面已形成,只是機(jī)油中的鐵屑、雜質(zhì)較多,影響機(jī)油的潤滑和降溫效果,所以還不適宜長時(shí)間跑高速。此時(shí),可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在100碼以內(nèi)來完成磨合期最后1000公里。當(dāng)然,短時(shí)間跑跑120碼也是可以的,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)基本無影響。
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