海爾周云杰：只負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)配送的物流是傻物流 附演講全文

• 2018年5月7日 WuYaNan來源：鈦媒體 667 39
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  2018-2023年版制圖軟件產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

“海爾是一個(gè)做家電企業(yè)起家的這個(gè)企業(yè)，當(dāng)硬件免費(fèi)的時(shí)候我們?cè)趺崔k?！痹?月6日的2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會(huì)上，海爾集團(tuán)總裁周云杰在演講中拋出了這樣一個(gè)有趣的問題，在他看來，創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)的品牌，這是海爾的機(jī)會(huì)。

“海爾是一個(gè)做家電企業(yè)起家的這個(gè)企業(yè)，當(dāng)硬件免費(fèi)的時(shí)候我們?cè)趺崔k。”在5月6日的2018第三屆中國智慧物流品牌日峰會(huì)上，海爾集團(tuán)總裁周云杰在演講中拋出了這樣一個(gè)有趣的問題，在他看來，創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)的品牌，這是海爾的機(jī)會(huì)。

在周云杰看來，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流應(yīng)該應(yīng)該形成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，變成一個(gè)開放的生態(tài)系統(tǒng)，讓各個(gè)資源方同時(shí)成為這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)者和受益者，在共同創(chuàng)造價(jià)值的過程中把生態(tài)系統(tǒng)做大，從中分享增值。

關(guān)于企業(yè)該如何擁抱物聯(lián)網(wǎng)，周云杰從智慧、物流、品牌三個(gè)方面進(jìn)行了解讀。

第一，智慧是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。周云杰表示，在智慧家庭領(lǐng)域，海爾在思考的是，如何把智慧變成一種工具，變成一種能力，從而為消費(fèi)者提供美好生活的解決方案。

海爾的做法是，搭建開放的生態(tài)。前端有制造端，大規(guī)模定制，用戶可以參與產(chǎn)品的迭代和定制的引領(lǐng);后端則是把電器變成網(wǎng)器，變成交互的場(chǎng)景;中間海爾有線上體驗(yàn)，也有線下體驗(yàn)，也有微店，并通過海爾智慧物流串起來，從而希望把顧客變成真正的用戶，再變成終身用戶。

“過去就是一次性把產(chǎn)品賣給顧客，交易結(jié)束。但是從用戶的角度思考的話，交互才剛剛開始，包括智慧的書房、安防、智慧的臥室，都需要要依賴于ABCD(AI、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù))四個(gè)技術(shù)，我們需要?jiǎng)?chuàng)建場(chǎng)景，場(chǎng)景串聯(lián)起來即是生態(tài)?！痹谥茉平芸磥?，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代需要依賴于ABCD四個(gè)技術(shù)，更需要的是創(chuàng)建一種場(chǎng)景，與用戶交互的各個(gè)生活場(chǎng)景，將是物聯(lián)網(wǎng)很重要的載體。

第二，物流是萬物相連的基本載體。在周云杰看來，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代講的是人與人的相連，物與物的相連，人與物的相連，萬物相連，在萬物相連過程中，物流不僅是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是一個(gè)省不掉的環(huán)節(jié)。但很多企業(yè)把物流認(rèn)為是一個(gè)成本，而海爾想要把物流這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的載體變成一種賦能、一個(gè)附加值的入口。

“大件是要進(jìn)門的，空調(diào)需要安裝，哪怕是一個(gè)冰箱，拆箱放進(jìn)去也需要時(shí)間，所以跟中間消費(fèi)者有一個(gè)交互的時(shí)間，能不能把交互的過程變成一個(gè)免費(fèi)的入口呢?物流絕對(duì)不是一個(gè)倉儲(chǔ)送貨的環(huán)節(jié)，而應(yīng)該是提供全流程的解決方案?！敝茉平苷J(rèn)為，只負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)、配送的物流是傻物流，而不是智慧物流，智慧物流應(yīng)該是和用戶連在一起，提供整體的解決方案。

第三，品牌是對(duì)消費(fèi)者的一種承諾和責(zé)任。周云杰表示，品牌有三個(gè)維度，首先要有品質(zhì)，即提供的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量;其次要有品味，即要有自己的調(diào)性，能在消費(fèi)者的印象中形成不同的區(qū)格;再次要有品格，即要有誠信的基因，如果離開了品格，品牌是沒有生命力的。

在品牌大、流量多，從而贏得消費(fèi)者之后，再往上發(fā)展就是生態(tài)平臺(tái)，而生態(tài)品牌的核心是，隨著生態(tài)圈粘性增強(qiáng)，平臺(tái)的資源方就會(huì)更多，那么擁有者就會(huì)在競爭中贏得優(yōu)勢(shì)。

“有這樣一個(gè)觀點(diǎn)，說在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)終將滅亡，而城市永遠(yuǎn)不熄，因?yàn)槌鞘惺且粋€(gè)生態(tài)系統(tǒng)。企業(yè)要做到生生不熄，就要變成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。其充分條件是什么?就是成為一個(gè)終身用戶和創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值的體系?！敝茉平苷f道。

以下為周云杰演講全文，略經(jīng)編輯：

今天是物流人的節(jié)日，我想簡單的說一下，就是如何在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們擁抱這個(gè)時(shí)代，主題是中國智慧物流品牌日，我就想講三個(gè)方面，第一智慧，第二是物流，第三個(gè)是品牌，從三個(gè)方面來理解一下這個(gè)會(huì)議的主題。

第一個(gè)就是智慧，我認(rèn)為智慧是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。

在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代我們都會(huì)面臨這四大技術(shù)，ABCD是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的四大技術(shù)，A是AI，是人工智能技術(shù);B是BLOCKchain，區(qū)塊鏈技術(shù);C是CLOUD，云計(jì)算技術(shù);D是bigData，大數(shù)據(jù)技術(shù)，ABCD新的技術(shù)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要，也就是說智慧已經(jīng)成了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最根本的特征。那么海爾在智慧家庭領(lǐng)域，我們想如何把智慧變成一種工具，變成一種能力，為消費(fèi)者來提供美好生活的解決方案。

所以我們搭建開放的生態(tài)，前端有制造端，大規(guī)模定制，用戶參與的體驗(yàn)迭代，也有定制引領(lǐng);后邊我們也可以看到，把電器變成網(wǎng)器，變成交互的場(chǎng)景，形成全行業(yè)的這種體驗(yàn);中間我們有線上體驗(yàn)，也有線下體驗(yàn)，也有微店，中間通過我們智慧物流串起來。

變什么呢，把過去的顧客能夠變成真正的用戶，再變成終身用戶，因?yàn)檫^去是一次性把這個(gè)東西賣給顧客，交易結(jié)束，但是從用戶的角度思考的話，那么交易只是剛剛開始，和用戶的剛剛開始，在這個(gè)場(chǎng)景下我們建立場(chǎng)景，包括智慧的書房、安防、智慧的臥室。

所以物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代要依賴于ABCD這個(gè)技術(shù)，更主要是要?jiǎng)?chuàng)建一種場(chǎng)景，而海爾這么多年來，我們和用戶的交互的這種生活場(chǎng)景，那么是物聯(lián)網(wǎng)很重要的載體，也就會(huì)成為一個(gè)，智慧創(chuàng)造生活的可能，所以第一個(gè)方面智慧是物聯(lián)網(wǎng)方面最根本的特征。

第二個(gè)方面物流，是萬物相連的基本載體。

現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，講人與人的相連，物與物的相連，人與物的相連，萬物相連，那么在萬物相連過程中，物流是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。再一個(gè)都省不掉物流的環(huán)節(jié)，

在很多企業(yè)會(huì)把物流認(rèn)為是一個(gè)成本。但是我們?nèi)绾伟盐锫?lián)網(wǎng)的載體變成一種賦能，有附加值的入口，特別是我們大件物流，在送貨的過程中，它一定是要進(jìn)門的，阿里的王政在現(xiàn)場(chǎng)，“雙十一”過程中我們做了很多的探索，極速的服務(wù)等等。

但是不管怎么說，大件我是要進(jìn)門的，空調(diào)需要安裝，哪怕是一個(gè)冰箱，拆箱放進(jìn)去也需要時(shí)間，所以跟中間消費(fèi)者有一個(gè)交互的時(shí)間，交互的過程，把它能不能變成一個(gè)免費(fèi)的入口呢，所以我們想物流一定有三個(gè)臺(tái)階，如何把用戶的這個(gè)體驗(yàn)做好，包括張斌老師提到從下單到用戶的時(shí)間，是多長的這個(gè)時(shí)間，體驗(yàn)是多么的好，作為物流業(yè)把用戶的體驗(yàn)做好，但是上一個(gè)階段物流絕對(duì)不是一個(gè)倉儲(chǔ)送貨的環(huán)節(jié)，而應(yīng)該是提供全流程的解決方案。

所以我們才有“天龍八步”倉干配裝、訪修鑒攬，不僅僅是把物流的這個(gè)環(huán)節(jié)打通，更重要是把這為品牌企業(yè)，倉干配裝、訪修鑒攬。比如說兩個(gè)方面我們要思考，如何用最少的這個(gè)倉儲(chǔ)面積來流轉(zhuǎn)最多的商品。

一是降低成本，提高效率，就意味著提高用戶的精準(zhǔn)度，第二個(gè)就是送貨的過程中，能不能把用戶使用的這個(gè)信息帶回來，能夠帶的也就是產(chǎn)品的二次迭代，這個(gè)物流的價(jià)值，就絕對(duì)不是送貨了。

我們開玩笑說，智慧物流不等于傻物流，傻物流就是我給你倉儲(chǔ)，給你配送，我智慧物流就是和用戶連在一起，提供整體的解決方案，物流再發(fā)展一定的程度，它就是應(yīng)該形成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，變成一個(gè)開放的生態(tài)系統(tǒng)，它不是菜鳥物流還是日日順物流，我們搭建的是一個(gè)生態(tài)，這個(gè)生態(tài)是我們各個(gè)資源方共同在上面，你是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的受益者，你也是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的貢獻(xiàn)者。我們變成一個(gè)共同的生態(tài)，來創(chuàng)造一種價(jià)值。

在創(chuàng)造價(jià)值過程中我們是分享增值，那么這時(shí)候呢，我們就可以把生態(tài)系統(tǒng)做大，我相信這個(gè)物流的生態(tài)會(huì)與我們?cè)谧乃欣嫦嚓P(guān)方產(chǎn)生聯(lián)系。所以物聯(lián)網(wǎng)給大家一個(gè)很大的紅利，我們可以在一個(gè)平臺(tái)創(chuàng)造價(jià)值，分享價(jià)值。

第三個(gè)是對(duì)品牌的理解，5.10號(hào)是國家品牌日，國家提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”從中國制造到中國創(chuàng)造，從中國速度到中國質(zhì)量，那么從中國產(chǎn)品到中國品牌，這三個(gè)“轉(zhuǎn)化”。那么這個(gè)轉(zhuǎn)化實(shí)際上很重要的一點(diǎn)就是要把品牌突出出來。那么中國在世界上是第二大經(jīng)濟(jì)體，但是真正的是要成為一個(gè)強(qiáng)國的話，一定在品牌上要突破。那么品牌是什么，我認(rèn)為品牌是對(duì)消費(fèi)者的一種承諾和責(zé)任。你要成為一個(gè)世界品牌，你就要對(duì)全球消費(fèi)者有承諾有責(zé)任。

品牌它實(shí)際上有三個(gè)維度來看，首先要有品質(zhì)，這說明你的質(zhì)量，你提供的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量。第二要有品味，你品牌要有自己的調(diào)性，要?jiǎng)e人聽到，比如說我一提海爾，在消費(fèi)者印象當(dāng)中是什么，你提到菜鳥印象是什么，大家想的一定是有一個(gè)調(diào)性，但是最重要的我認(rèn)為品牌是要有品格，也就是你品牌一定要有誠信的基因，這是品牌很重要的因素，如果離開了品格，我認(rèn)為你品牌是沒有生命力的。

所以我們這個(gè)物流，中國智慧物流品牌日我們也是想打造一個(gè)誠信的物流領(lǐng)域。這個(gè)從品牌也在演變，那么在傳統(tǒng)時(shí)代，品牌主要強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品，如果你的產(chǎn)品好，你就可以創(chuàng)造一個(gè)好的產(chǎn)品品牌，你的產(chǎn)品賣得好，你企業(yè)就好。

那么到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，那么從產(chǎn)品品牌，衍生到品牌大、流量多，那么你就會(huì)贏得消費(fèi)者，不管的天貓平臺(tái)也好，還是淘寶也好，它是很大的平臺(tái)。再往上發(fā)展就應(yīng)該是生態(tài)平臺(tái)，創(chuàng)造一種生態(tài)，包括在座的各位我相信都在轉(zhuǎn)型。像阿里提的“新零售”，海爾提的這種“社區(qū)生態(tài)”等等都是在思考變?yōu)橐环N生態(tài)，而生態(tài)的品牌的核心，隨著生態(tài)圈有粘性，那么你在平臺(tái)的資源方就多，那么你就會(huì)在競爭中贏得優(yōu)勢(shì)。

像我們建立整個(gè)由用戶驅(qū)動(dòng)創(chuàng)建一個(gè)生態(tài)品牌，海爾也就是我們?nèi)杖枕樜覀兘⑦@個(gè)生態(tài)，我們的大順逛平臺(tái)，我們的COSMOPlat，我們建立的是一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，當(dāng)然我們還有一系列的品牌，更重要我們認(rèn)為它必要的這個(gè)條件是建立一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。

所以有人有一個(gè)觀點(diǎn)，說在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)終將滅亡，而城市永遠(yuǎn)不熄，因?yàn)槭且粋€(gè)生態(tài)系統(tǒng)，你企業(yè)要做到永遠(yuǎn)不熄，要變成一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，那么它的充分條件是什么，也就是成為一個(gè)終身用戶和創(chuàng)造生態(tài)價(jià)值。

比如說我們現(xiàn)在做的衣聯(lián)網(wǎng)，我提的不是一個(gè)小例子，而是一個(gè)對(duì)用戶提供的一個(gè)解決方案，你的衣服，放到洗衣機(jī)就自動(dòng)識(shí)別，洗完衣服之后，你衣服怎么搭配，會(huì)提供一個(gè)解決方案，穿什么樣的方案，跨什么樣的包，打什么樣的領(lǐng)帶，會(huì)有一個(gè)解決方案，同時(shí)你的衣服放到衣柜里叫衣物管理柜，怎么樣管是一個(gè)解決方案，同時(shí)把用戶使用信息反饋給衣服制造商或者布料制造商。

同時(shí)我們物聯(lián)網(wǎng)，我們北京賣的這個(gè)酒柜，傳統(tǒng)的酒柜大概5000塊錢，因?yàn)橛辛诉@個(gè)物聯(lián)網(wǎng)，放到這個(gè)酒店里頭，我們酒柜不要錢，通過物聯(lián)網(wǎng)很多的這個(gè)酒商利用我的平臺(tái)分銷他的產(chǎn)品，推薦解決方案，我們做過一個(gè)嘗試，這個(gè)酒柜放到酒館里短的半年，長的一年半，產(chǎn)生的這個(gè)分銷的收入就已經(jīng)大于我的硬件收入，這就是一個(gè)生態(tài)價(jià)值，它和原來的銷售不一樣。

我們開玩笑說，將來海爾是一個(gè)做家電企業(yè)起家的這個(gè)企業(yè)，當(dāng)硬件免費(fèi)的時(shí)候我們?cè)趺崔k，所以這個(gè)生態(tài)給我們提供很好的機(jī)會(huì)，我們一定要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)生態(tài)的品牌。

所以再一次來感謝，生態(tài)圈的每一位參與者，那么5.6號(hào)變成我們物流人的節(jié)日。那么中國我們之所以叫中國智慧物流品牌日，體現(xiàn)我們對(duì)中國品牌的自信，體現(xiàn)我們對(duì)中國文化的自信，體現(xiàn)我們中國智慧的自信，相信中國智慧物流品牌日，一定會(huì)為中國方案走向世界貢獻(xiàn)我們的智慧，謝謝各位!

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