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          國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào),新能源或有市場(chǎng)

          • 2018年5月25日 LiuDaiFeng來(lái)源:搜狐 854 52
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          國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào),新能源或有市場(chǎng)

          近日,國(guó)內(nèi)油價(jià)是否會(huì)持續(xù)上調(diào)成為了熱議的話題。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)有過(guò)六次上調(diào)。截至目前,汽油累計(jì)上調(diào)460元/噸,柴油累計(jì)上調(diào)450元/噸。其中,漲幅最大的一次是在4月26日,汽油上漲255元/噸,柴油上漲245元/噸。

          目前各地92號(hào)汽油每升價(jià)格已經(jīng)全面進(jìn)入“7元時(shí)代”。北京中石油、中石化的92號(hào)汽油為7.21元/升,上海為7.17元/升。

          國(guó)內(nèi)油價(jià)可能持續(xù)上漲

          上一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在5月11日24時(shí),每噸汽、柴油分別上調(diào)170元和165元。“因?yàn)閲?guó)內(nèi)成品油價(jià)掛靠國(guó)際油價(jià),受其連日上漲創(chuàng)下新高影響,這次國(guó)內(nèi)迎來(lái)油價(jià)‘五連漲’懸念不大?!眹?guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說(shuō)。

          若本次實(shí)現(xiàn)上調(diào),2018年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤捌邼q三跌一擱淺”。國(guó)內(nèi)油價(jià)每十個(gè)工作日一調(diào)。

          油價(jià)上調(diào)幅度大

          根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》,國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與國(guó)際油價(jià)掛鉤。本計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際油價(jià)維持堅(jiān)挺表現(xiàn),處于震蕩上漲態(tài)勢(shì)。

          東亞證券分析師譚凇認(rèn)為,多種原因?qū)е掠蛢r(jià)上漲,美國(guó)宣布退出伊朗核協(xié)議、中東局勢(shì)緊張,市場(chǎng)擔(dān)心原油供給導(dǎo)致價(jià)格大漲。近期,美國(guó)或進(jìn)一步制裁委內(nèi)瑞拉石油產(chǎn)業(yè),這將導(dǎo)致原油產(chǎn)量繼續(xù)下降,從而支撐油價(jià)。

          5月17日,布倫特原油期貨盤中突破80美元/桶,創(chuàng)下2014年11月以來(lái)的新高。近期,美國(guó)WTI原油期貨也突破了70美元的關(guān)口,刷新三年半以來(lái)新高。

          近期受地緣政治風(fēng)險(xiǎn)影響,國(guó)際油價(jià)持續(xù)走強(qiáng),多位分析師表示國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或大概率迎來(lái)“五連漲”。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)每噸油價(jià)漲幅在270元左右。

          油價(jià)上調(diào)的原因

          一方面OPEC組織在減產(chǎn)協(xié)議期內(nèi)超額減產(chǎn),并有意繼續(xù)抬高油價(jià)。

          另一方面,中東局勢(shì)緊張,市場(chǎng)擔(dān)心原油供給導(dǎo)致價(jià)格大漲。

          另外,國(guó)際海事組織將執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)船舶用油質(zhì)量提出了更高的要求。無(wú)論是受控的供給,還是對(duì)原有質(zhì)量擢升的需求都會(huì)對(duì)原油價(jià)格形成強(qiáng)力支撐。

          美國(guó)能源信息署5月發(fā)布的《短期能源展望》報(bào)告指出,預(yù)測(cè)2018年布倫特原油的平均價(jià)格將達(dá)到71美元/桶,較上個(gè)月的預(yù)期上漲了7美元/桶。

          油價(jià)上調(diào),新能源汽車的熱度可能增加

          隨著油價(jià)的上調(diào),國(guó)內(nèi)燃油補(bǔ)貼門檻也提高。國(guó)家提高燃油補(bǔ)貼門檻意在推廣更加節(jié)能環(huán)保的新能源汽車,再加上油價(jià)上漲,預(yù)計(jì)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的需求將有所上升。國(guó)際上奔馳、寶馬等知名車企都在積極布局新能源,國(guó)內(nèi)寧德時(shí)代、比亞迪等新能源領(lǐng)軍者也不落人后,借燃油價(jià)格持續(xù)走高的契機(jī),汽車市場(chǎng)或?qū)⒂幸环職庀蟆?/p>


          延伸閱讀

          細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

          中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

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