2018-2023年車輛導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告
車輛導(dǎo)航系統(tǒng)研究報(bào)告對(duì)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)...
意大利媒體和機(jī)構(gòu)近日指出,美國宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”或?qū)σ獯罄嚻髽I(yè)乃至全球汽車業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。
意大利媒體和機(jī)構(gòu)近日指出,美國宣布對(duì)進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”或?qū)σ獯罄嚻髽I(yè)乃至全球汽車業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。
意大利媒體日前報(bào)道,意大利主要車企菲亞特-克萊斯勒汽車公司部分生產(chǎn)地點(diǎn)位于美國,但也可能受到波及。該公司的阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂兩個(gè)品牌可能受到影響。
意大利中期銀行證券公司在一份報(bào)告中說,目前還不清楚哪些國家將受此影響,這一消息將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響,為全球主要汽車廠商增加不確定性。該公司認(rèn)為,這一措施可能影響到菲亞特-克萊斯勒汽車公司在墨西哥的生產(chǎn)以及意大利產(chǎn)阿爾法·羅密歐汽車的對(duì)美出口。
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,美國是意大利汽車最大的出口市場,占意大利汽車外銷市場份額的18%。
意大利汽車業(yè)有3200家企業(yè),就業(yè)人數(shù)116萬,其中25.2萬人直接從事汽車生產(chǎn)。2016年,意大利汽車業(yè)產(chǎn)值為820億歐元(1歐元約合1.17美元),相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值的5%。
此前報(bào)道:美國擬對(duì)進(jìn)口汽車開啟“232調(diào)查”
美國商務(wù)部23日表示,美國政府?dāng)M對(duì)進(jìn)口汽車及零部件進(jìn)行“232調(diào)查”,以查明相關(guān)貿(mào)易是否對(duì)美國國家安全造成威脅。依據(jù)該調(diào)查,美國政府可對(duì)進(jìn)口汽車加征新關(guān)稅,美國相關(guān)舉措引起多方高度警惕,并引發(fā)全球貿(mào)易緊張升級(jí)的擔(dān)憂。
美國商務(wù)部長羅斯23日表示,美國政府考慮就汽車貿(mào)易啟動(dòng)“232調(diào)查”, “有證據(jù)顯示,數(shù)十年來進(jìn)口商品侵害我國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)……商務(wù)部將對(duì)這類進(jìn)口產(chǎn)品是否削弱國內(nèi)經(jīng)濟(jì)、損害國家安全進(jìn)行徹底、公正和透明的調(diào)查”。
同一天,白宮發(fā)表聲明說,美國總統(tǒng)特朗普指示商務(wù)部長羅斯考慮啟動(dòng)“232調(diào)查”?!捌嚭推嚵慵群诵漠a(chǎn)業(yè)對(duì)國力至關(guān)重要”,聲明說。
特朗普23日還在推特上表示,“對(duì)于偉大的美國汽車業(yè)工人來說,即將有一則重磅消息發(fā)布。工作機(jī)會(huì)流失他國的情況已持續(xù)數(shù)十年,你們等得太久了!”
美國媒體援引知情人士的話稱,特朗普要求對(duì)進(jìn)口汽車加征高達(dá)25%的新關(guān)稅。美國政府3月對(duì)進(jìn)口鋼鋁加征關(guān)稅所依據(jù)的法律條款也是《1962年貿(mào)易擴(kuò)張法》第232條款。
法媒稱,特朗普政府此前對(duì)進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,已經(jīng)令美國與盟國之間的嫌隙加深,并引發(fā)外界對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的擔(dān)憂。此次美國對(duì)進(jìn)口汽車及汽車零部件貿(mào)易展開調(diào)查,可能再次令美國與其盟友站到對(duì)立面。
據(jù)日媒報(bào)道,美國汽車調(diào)查中心的數(shù)據(jù)顯示,2017年美國乘用車銷量中,進(jìn)口車占44%。來自日本、加拿大、墨西哥的汽車分別占11%,其次是德國和韓國。日本汽車廠商整體出口銷量中,對(duì)美出口占到四成。
對(duì)于美國的舉措,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣世耕弘成24日表示,如果美國決定對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅,將造成混亂局面并損害自由貿(mào)易?!叭绻鲜鲫P(guān)稅生效,將會(huì)對(duì)貿(mào)易造成非常廣泛的限制,擾亂全球市場?!?/p>
韓媒24日稱,韓國汽車業(yè)對(duì)美國的調(diào)查普遍感到擔(dān)憂。一名匿名韓國官員表示,韓國尚未收到美方的通知,正在研究美方相關(guān)調(diào)查的細(xì)節(jié),以評(píng)判對(duì)韓國汽車產(chǎn)業(yè)可能造成的影響。
英國媒體稱,發(fā)起“232調(diào)查”并不一定會(huì)導(dǎo)致加征關(guān)稅,調(diào)查可能持續(xù)數(shù)月時(shí)間,最終調(diào)查人員會(huì)向總統(tǒng)提出建議。但發(fā)起“232調(diào)查”幾乎肯定會(huì)招致歐盟的憤怒回應(yīng),目前歐盟已在考慮要對(duì)美國征收鋼鋁關(guān)稅發(fā)起報(bào)復(fù)。一名歐洲官員表示:“這令人震驚。進(jìn)口汽車怎么可能是對(duì)美國國家安全的威脅?這是公然的保護(hù)主義。”
24日,中國商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在回應(yīng)相關(guān)提問時(shí)表示,中方反對(duì)對(duì)“國家安全”條款的濫用,這將嚴(yán)重破壞多邊貿(mào)易體制,擾亂正常的國際貿(mào)易秩序。我們將密切關(guān)注美方調(diào)查的有關(guān)進(jìn)展,對(duì)可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行全面評(píng)估,堅(jiān)決捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益。
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