又一規(guī)模紙廠通知全線停機(jī)10-15天 6月國內(nèi)紙價(jià)堅(jiān)挺！

• 2018年5月29日 YaoEnHua來源：中國紙網(wǎng) 881 54
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  2018-2023年軋鋼行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場已進(jìn)入新一輪快速...

繼5月23日廣東理文發(fā)布6月5日起停機(jī)檢修通知后，26日河南舞鋼市環(huán)能科技也宣布6月1日起全線停機(jī)，時(shí)長10-15天。據(jù)了解，受原料緊缺以及環(huán)保停限產(chǎn)影響，今年以來已有榮成、福建聯(lián)盛、東莞建暉等多家百萬噸級(jí)紙廠停機(jī)檢修或停單。

繼5月23日廣東理文發(fā)布6月5日起停機(jī)檢修通知后，26日河南舞鋼市環(huán)能科技也宣布6月1日起全線停機(jī)，時(shí)長10-15天。據(jù)了解，受原料緊缺以及環(huán)保停限產(chǎn)影響，今年以來已有榮成、福建聯(lián)盛、東莞建暉等多家百萬噸級(jí)紙廠停機(jī)檢修或停單。停機(jī)檢修后提高成品紙價(jià)格已成行業(yè)慣例。一旦6月4日美廢未能全面解禁，廢紙緊缺疊加大型紙廠停機(jī)，勢必再度給紙廠漲價(jià)提供強(qiáng)有力的支撐，預(yù)計(jì)6月紙價(jià)仍堅(jiān)挺!

6月1日起，河南舞鋼環(huán)能科技全線停機(jī)10-15天

5月26日，河南省舞鋼市環(huán)能科技有限公司發(fā)出停機(jī)函。環(huán)能科技在函中告知客戶：公司前期連續(xù)不斷的進(jìn)行鍋爐清潔排放升級(jí)改造，規(guī)定于2018年6月1日起，全線停機(jī)進(jìn)行設(shè)備對接，預(yù)計(jì)工期10-15天，敬請知悉并及時(shí)調(diào)整訂單!

6月5日起理文4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修，7月5日全面復(fù)產(chǎn)

廣東理文造紙有限公司5月23日已對外宣布4臺(tái)紙機(jī)停機(jī)檢修7-15天不等。傳真函中理文造紙宣稱：由于目前部分廢紙?jiān)隙倘保粔蛏a(chǎn)，迫使我司必須實(shí)行計(jì)劃性使用，需于2018年6月份進(jìn)行停機(jī)減產(chǎn)，提早檢修。

廣東理文造紙PM3主要生產(chǎn)H級(jí)面紙、PM9主要生產(chǎn)N級(jí)面紙、PM12主要生產(chǎn)低/中克重Q級(jí)面紙，3臺(tái)紙機(jī)輪流停機(jī)檢修跨時(shí)近一個(gè)月，多紙種均受到影響。

PM3—23萬噸?？?/p>

PM9—50萬噸牛皮掛面箱板紙

PM12—45萬噸仿牛卡紙

PM17—60萬噸涂布白板紙

以上是涉及到的4臺(tái)紙機(jī)的年產(chǎn)能情況，預(yù)估：PM3減產(chǎn)9500噸，PM9減產(chǎn)14000噸，PM12減產(chǎn)9300噸，PM17減產(chǎn)12500噸。

原料緊缺+環(huán)保停產(chǎn)，2018已成大型紙廠停機(jī)檢修年

受外廢緊缺、國廢告急、以及環(huán)保停限產(chǎn)影響，今年以來已有多家大型造紙廠停機(jī)檢修或限單。

今年1月18日，臺(tái)灣榮成紙業(yè)發(fā)布公告，受中國環(huán)保驗(yàn)收及進(jìn)口廢紙審批進(jìn)度影響，并配合投產(chǎn)后初次檢修調(diào)試，湖北榮成紙業(yè)1號(hào)紙機(jī)自1月18日起至4月中旬停機(jī)檢修維護(hù)，停產(chǎn)3個(gè)月影響約10.3萬噸產(chǎn)能，將使?fàn)I收減少約16億元新臺(tái)幣(約3.5億人民幣)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，湖北榮成紙業(yè)共有三臺(tái)紙機(jī)，其中一號(hào)機(jī)是一臺(tái)三疊網(wǎng)紙機(jī)，幅寬6.6米，設(shè)計(jì)車速1000米/分，主要生產(chǎn)140-230gsm的牛皮箱板紙，年產(chǎn)能約為40萬噸。從設(shè)備水平來看，該紙機(jī)已是國際化的頂級(jí)配置，原計(jì)劃使用進(jìn)口廢紙生產(chǎn)高耐破、高潔凈、高環(huán)壓的高品質(zhì)3A牛皮箱板紙。但是由于2017年開始，我國對進(jìn)口廢紙的限制，湖北榮成紙業(yè)未能取得進(jìn)口廢紙?jiān)S可證，因此只能用國廢來生產(chǎn)檔次稍低的B級(jí)箱板紙，而且生產(chǎn)成本居高不下。

今年受廢紙政策影響，另一個(gè)紙業(yè)巨頭聯(lián)盛紙業(yè)(龍海)有限公司宣傳從5月9日至5月14日PM8停機(jī)檢修6天。該機(jī)年產(chǎn)能預(yù)估在30萬噸上下，日產(chǎn)能大概在1000多噸，主要生產(chǎn)白板紙。

而幾乎在同一時(shí)間，東莞建暉紙業(yè)有限公司宣布5月9日起執(zhí)行灰底白板紙所有客戶停止接單一個(gè)星期，涂布牛吉按正常接單。

在年中造紙巨頭紛紛停機(jī)檢修是史無前例的。福建聯(lián)盛、東莞建暉、理文造紙、舞剛環(huán)能科技的紛紛停機(jī)或停單，加劇了市場的恐慌。停機(jī)檢修后提高成品紙價(jià)格已成行業(yè)慣例。造紙廠接連的停機(jī)檢修，將造成短期內(nèi)的原紙緊缺，紙價(jià)波瀾起伏!一旦6月4日美廢未能全面解禁(目前僅是可以報(bào)關(guān)審批，但0.5%的含雜率基本不可能有供應(yīng)商能達(dá)到)，廢紙緊缺疊加大型紙廠停機(jī)，勢必再度給紙廠漲價(jià)提供強(qiáng)有力的支撐!

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