2018-2023年版船舶/車輛監(jiān)控管理產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天,要開發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析,做到有的放矢,才能使企業(yè)開發(fā)的新...
北京市將全面清理違規(guī)電動(dòng)車,凈化消費(fèi)市場(chǎng),加強(qiáng)消防管理,規(guī)范上路行駛。
北京下月起全面禁售違規(guī)電動(dòng)車,違者將被吊銷執(zhí)照。
北京市工商局已于近日會(huì)同市質(zhì)監(jiān)局、市公安交管局、市公安消防局聯(lián)合約談本市大中型電動(dòng)車經(jīng)銷商及部分銷售門店代表,就電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、行駛、銷售場(chǎng)所消防安全等方面問題進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo)。本市將全面清理違規(guī)電動(dòng)車,凈化消費(fèi)市場(chǎng),加強(qiáng)消防管理,規(guī)范上路行駛。對(duì)于違規(guī)電動(dòng)車的治理,不但需要久久為功,更需要梳理現(xiàn)象與根源,務(wù)求標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,才能達(dá)到長(zhǎng)治久安的實(shí)效。
超標(biāo)電動(dòng)車成“馬路殺手”
僅2015年一年,全市就發(fā)生涉及電動(dòng)二輪車事故3.1萬余起,死亡113人,傷2.1萬余人。一組來自本市交管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,超標(biāo)電動(dòng)車儼然成了潛在的“馬路殺手”,嚴(yán)重威脅交通安全。
“輕摩化”超標(biāo)電動(dòng)車體積大、速度快,無論在機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車道上都存在安全隱患。工商部門提醒消費(fèi)者,如果近期有購買電動(dòng)自行車的計(jì)劃,應(yīng)購買符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)或新國(guó)標(biāo)的合格車,不要購買超標(biāo)電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪、四輪車、老年代步車。
根據(jù)新國(guó)標(biāo),電動(dòng)自行車最高車速由每小時(shí)20公里調(diào)整為25公里,最大整車質(zhì)量由40公斤調(diào)整為55公斤。
公安部解釋,如果車速過快,一旦遇到緊急情況,騎行人做出相應(yīng)避險(xiǎn)動(dòng)作的時(shí)間很短,剎車距離也會(huì)相應(yīng)變長(zhǎng),很容易發(fā)生碰撞,甚至出現(xiàn)側(cè)滑摔倒等失控現(xiàn)象。整車重量過重,碰撞時(shí)沖擊力也更大。
工商部門提醒,消費(fèi)者購買電動(dòng)自行車后,不要聽信商家對(duì)其限速設(shè)備進(jìn)行改裝:“商家的做法是將潛在責(zé)任推給了消費(fèi)者,一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)后果不堪設(shè)想。”
去年全年,工商部門共發(fā)現(xiàn)不合格電動(dòng)自行車充電器13組,發(fā)現(xiàn)不合格電動(dòng)自行車174個(gè)型號(hào),已對(duì)銷售不合格商品的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行立案查處,并在北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)予以公布。
違規(guī)銷售者將被吊銷執(zhí)照
目前,本市電動(dòng)車經(jīng)營(yíng)商戶已超過1000家。約有400萬輛電動(dòng)車在北京大街小巷穿行,其中不少是形似摩托車的超標(biāo)車。
在約談中,市工商局表示——
從5月中旬開始,工商部門在全市范圍內(nèi)啟動(dòng)違規(guī)銷售電動(dòng)車行為專項(xiàng)治理行動(dòng),對(duì)違規(guī)銷售電動(dòng)車行為進(jìn)行全面治理。
本月底前,工商部門將對(duì)電動(dòng)車經(jīng)營(yíng)商戶全面開展行政指導(dǎo),逐一入戶進(jìn)行政策宣講與法規(guī)宣傳,提醒經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)采取措施,立即停止銷售違規(guī)電動(dòng)車。
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