港口和碼頭有什么區(qū)別

• 2018年6月19日 GuoMeng來源：港口碼頭網(wǎng) 810 49
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  2018-2023年中國(guó)貨運(yùn)港口市場(chǎng)深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。貨運(yùn)港口行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

近年來隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，港口碼頭的功能十分凸顯。說道港口很多人就會(huì)想到碼頭，二者總是有著各種不可分割的聯(lián)系，那么港口與碼頭是否一樣，港口與碼頭的區(qū)別在哪呢?

港口和碼頭有什么區(qū)別

近年來隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，港口碼頭的功能十分凸顯。說道港口很多人就會(huì)想到碼頭，二者總是有著各種不可分割的聯(lián)系，那么港口與碼頭是否一樣，港口與碼頭的區(qū)別在哪呢?

什么是港口

港口是具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸(國(guó)際航空運(yùn)輸)的一個(gè)天然界面，因此，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。

什么是碼頭

碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達(dá)的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游客，及約會(huì)集合的地標(biāo)。在碼頭周邊常見的建筑或設(shè)施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、浮橋、海鷗、海鮮市場(chǎng)、海濱長(zhǎng)廊、車站、餐廳、或者商場(chǎng)等。

港口是水陸交通的集結(jié)點(diǎn)和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充給養(yǎng)的場(chǎng)所。而碼頭是港口最重要的組成部分，供船舶停靠、貨物裝卸和旅客上下用的水工建筑物。

于此不難看出港口與碼頭的區(qū)別，如果用整體和部分的關(guān)系來講的話，港口就是整體而碼頭就是部分。港口的整體性也是由像碼頭一樣的多個(gè)部分組成的。碼頭只是港口中的重要一環(huán)。因?yàn)楦劭谑蔷哂幸欢娣e的水域和陸域，具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備和條件，供船舶安全進(jìn)出和停泊以及貨物和旅客集散，并為船舶提供補(bǔ)給、修理等技術(shù)服務(wù)和生活服務(wù)的運(yùn)輸樞紐。而碼頭的功能也包括在其中。這樣一來，港口與碼頭的區(qū)別就很明確了。

同時(shí)，由于港口是聯(lián)系內(nèi)陸腹地和海洋運(yùn)輸國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)天然界面，因此，人們也把港口作為國(guó)際物流的一個(gè)特殊結(jié)點(diǎn)。而廣義上的碼頭還包括同它配套的倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、候船廳、裝卸設(shè)備和鐵路、道路等。由此也不難理解為何港口碼頭會(huì)被一同提出，他們有著密不可分的關(guān)系，相輔相成。從港口與碼頭的區(qū)別看到港口碼頭的關(guān)系，也看出了碼頭對(duì)于港口的重要性。

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