2018-2024年銅制工藝盒市場(chǎng)發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著銅制工藝盒行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的銅制工藝盒企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，...
前言：不久前中華人民共和國(guó)財(cái)政部關(guān)稅司發(fā)布動(dòng)態(tài)，自2018年7月6日起，我國(guó)將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅。中美貿(mào)易戰(zhàn)再次打響，美國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅將再次上調(diào)。
前言：不久前中華人民共和國(guó)財(cái)政部關(guān)稅司發(fā)布動(dòng)態(tài)，自2018年7月6日起，我國(guó)將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅。中美貿(mào)易戰(zhàn)再次打響，美國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅將再次上調(diào)。
2018年4月美國(guó)對(duì)中國(guó)增加關(guān)稅，中國(guó)反擊，也對(duì)美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品增加25%關(guān)稅。至此中美貿(mào)易戰(zhàn)正式開(kāi)戰(zhàn)。美國(guó)進(jìn)口汽車產(chǎn)品關(guān)稅高達(dá)50%。但隨著貿(mào)易戰(zhàn)的休戰(zhàn)，美國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅又回到了25%，并且中國(guó)宣布從7月1日起，進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)至15%。但是近日美國(guó)又打算與中國(guó)展開(kāi)貿(mào)易對(duì)搏。從7月6日起，如果你想購(gòu)買美國(guó)進(jìn)口汽車，那么將需要支付40%的稅額。
在中國(guó)，雖然美系車相對(duì)于德系和日系比較小眾，但是也有不少美系車比較受國(guó)人歡迎，比如JEEP牧馬人。在中國(guó)，越野愛(ài)好者并不少，很多時(shí)候提到越野車人們想起來(lái)不是奔馳大G而是牧馬人，可見(jiàn)牧馬人在越野車中的地位。作為一款正統(tǒng)老牌美國(guó)越野車，關(guān)稅調(diào)整后木馬人的售價(jià)自然會(huì)提高，所以準(zhǔn)備買牧馬人的朋友們需要抓緊時(shí)間了。
除了越野車，肌肉車也是美系車的一大代表。福特野馬和雪佛蘭科邁羅深受年輕人的喜愛(ài)，雖然4缸發(fā)動(dòng)機(jī)所能提供的動(dòng)力有限，但是帥才是最重要的。同樣作為美國(guó)進(jìn)口車，關(guān)稅政策的實(shí)行，也會(huì)影響到這兩款車。
鋼炮行列中的福特福克斯RS本來(lái)在中國(guó)就混的不太好，在A45、S3和高爾夫R的打壓下?？怂筊S在中國(guó)就是一個(gè)“稀有物種”，增加關(guān)稅對(duì)于?？怂筊S來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是雪上加霜，希望?？怂筊S能夠抗的住這波沖擊。
說(shuō)完越野車、肌肉車和性能車，最后要說(shuō)的就是豪華品牌轎車了。林肯重返中國(guó)后的日子也是不好過(guò)。不論你的大陸做的再好，配置再豐富，中國(guó)人現(xiàn)在也不認(rèn)之前的“總統(tǒng)座駕”，BBA所施加的壓力就已經(jīng)讓林肯喘不過(guò)來(lái)氣了，如果貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)的時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)，估計(jì)林肯又要離死不遠(yuǎn)了。
鬼扯：網(wǎng)友們都表示，在國(guó)家的利益面前當(dāng)然是以國(guó)家為重。有網(wǎng)友稱“美國(guó)油老虎本來(lái)就不受歡迎，不買也罷?！薄叭魏诬嚩寄芴娲老弟?，我為什么要多掏錢(qián)買美系車。”“動(dòng)力不如德系，舒適度不如日系，美系已經(jīng)失去了靈魂。”“我們不開(kāi)美國(guó)車一樣有車開(kāi)，而你不吃中國(guó)的糧食可能會(huì)餓死。”對(duì)此，你有什么看法呢?
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