全球最危險(xiǎn)旅游國家 泰國居首位 泰國究竟有多危險(xiǎn)？

• 2018年6月23日 GuoMeng來源：海外網(wǎng) 外事兒 334 14
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握主題公園行業(yè)趨勢(shì)，才能從中取勢(shì)得到更好的發(fā)展！

  主題公園（theme park），是根據(jù)某個(gè)特定的主題，采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和多層次活動(dòng)設(shè)置方式，集諸多娛樂活動(dòng)、休閑要素和服務(wù)接待設(shè)施于一體的現(xiàn)代旅游目的地。主題公園是為了滿足旅游者多樣化休...

據(jù)《英國快報(bào)》報(bào)道，英國恩茲利保險(xiǎn)公司(Endsleigh)編制的全球10個(gè)旅游最危險(xiǎn)國家排行榜近期出爐。

全球最危險(xiǎn)旅游國家 ?泰國居首位 ?泰國究竟有多危險(xiǎn)？

據(jù)《英國快報(bào)》報(bào)道，英國恩茲利保險(xiǎn)公司(Endsleigh)編制的全球10個(gè)旅游最危險(xiǎn)國家排行榜近期出爐。

報(bào)道稱，最危險(xiǎn)的旅游地是泰國。2017年，近四分之一的保險(xiǎn)索賠是在泰國完成的。智利和美國并列第二，各占保險(xiǎn)索賠總額的15%。進(jìn)入排行榜的還有法國(7%)、西班牙(8%)和德國(8%)，前往法國和西班牙的游客常常因被扒竊向保險(xiǎn)公司提出索賠。

被列入旅游最危險(xiǎn)國家名單的還有尼泊爾、秘魯、巴哈馬和巴西。

全球10個(gè)旅游最危險(xiǎn)的國家，泰國居首位。

報(bào)道稱，2017年，保險(xiǎn)索賠中有23%來自泰國，幾乎占了四分之一，其中醫(yī)療保險(xiǎn)索賠最常見。

排名第二的是智利，緊隨其后的是美國。西班牙和德國在榜單上分別排在第四和第五位。

泰國是全世界度假休閑的首選，沙灘、酒吧、海鮮和世界級(jí)的酒店。2017年，到泰國旅游的海外游客人數(shù)上升到3500萬人次，相當(dāng)于泰國人口的一半以上。

去年泰國旅游收入增長近12%，超過750億新元(約合553億美元)。

泰國旅游被拉進(jìn)黑名單，泰國究竟有多危險(xiǎn)?

首先，泰國的道路交通事故非常非常多。

大多數(shù)肇事車輛是摩托車，其他車輛的事故也時(shí)有發(fā)生，包括汽車、客車和小型巴士。

今年4月11日到12日潑水節(jié)(泰國最重要的節(jié)日)，兩天時(shí)間里，泰國發(fā)生1026起交通事故，事故造成99人死亡，1085人受傷，大約共有1500輛摩托車和汽車因司機(jī)醉酒被扣押。

簡直是死神來了。

并且，警方和士兵在這兩天共起訴38546名交通違規(guī)者，沒收了醉酒司機(jī)的4628本駕駛執(zhí)照、940輛摩托車和535輛其他車輛。

去年潑水節(jié)情況也很嚴(yán)峻，發(fā)生3690起道路交通事故，導(dǎo)致390人身亡，3800余人受傷。

泰國人開車這么不靠譜嗎?

是的。

據(jù)世界衛(wèi)生組織的排名，泰國的道路目前是全世界第二危險(xiǎn)的道路(第一是利比亞)，泰國的道路交通死亡率位居世界第二，每年估計(jì)有24000多人死亡，遇難者中有73%是摩托車手。

2014年，一對(duì)英國夫婦和一名智利男子開啟環(huán)游世界的騎行之旅，一路平安無事，在旅途即將結(jié)束時(shí)在泰國被撞身亡。

據(jù)BBC報(bào)道，在泰國，超速很普遍，如果要嚴(yán)格按照交通安全法規(guī)定的速度開罰單，那么每個(gè)人都會(huì)收到一張。

像曼谷街道上有各種tutu車，雙條車，摩托車，人擠車多，超速是頭號(hào)殺手，酒后駕車也火上澆油。

違規(guī)多，懲罰還少。在泰國，超速罰款很少，超過一半的罰款不用付錢，而且警方很少再跟進(jìn)。

此前，一名來自富裕家庭的16歲女孩無照駕駛，撞毀了一輛客車，造成9人死亡。

盡管她被判緩刑，并被要求做社區(qū)服務(wù)工作。但最后，什么都沒有執(zhí)行。

其次，是暴力犯罪泛濫。

泰國的宋卡府，亞拉，北大年府和那拉提瓦省等南部省份經(jīng)常發(fā)生犯罪和政治暴力事件。

2004年初，暴力事件暴增，附近地區(qū)爆發(fā)的暴力沖突奪走了6800多條生命。其中包括：

針對(duì)與政府有關(guān)的學(xué)校和建筑物的縱火襲擊;

在公共區(qū)域和當(dāng)?shù)卣k公室附近放置炸彈;

殺害警察和其他官員，包括涉嫌與當(dāng)局合作的平民。

另外，犯罪分子的目標(biāo)越來越針對(duì)外國人聚集的商業(yè)區(qū)。比如：

2015年8月，在曼谷中央商業(yè)區(qū)擁擠的Rachaprasong路口的高峰時(shí)段發(fā)生爆炸，造成至少20人死亡，100多人受傷。

2016年8月，南部幾個(gè)省份的旅游地點(diǎn)附近發(fā)生爆炸事件，造成至少4人死亡和20多人受傷。

躲過了暴力犯罪和交通事故，還可能會(huì)栽在小偷小摸上。

《澳大利亞人》記者斯臺(tái)普頓曾旅居泰國多年，專門寫了一本書介紹泰國的實(shí)際情況。

書中稱，泰國有很多偷護(hù)照的團(tuán)伙，根據(jù)國籍不同，護(hù)照在黑市上可以賣到數(shù)千美元，相當(dāng)于許多泰國人幾個(gè)月的收入。

“歐洲、美國、澳大利亞和加拿大護(hù)照尤其珍貴。在泰國，自行車、汽車、水上摩托車和其他租賃服務(wù)都需要護(hù)照作為抵押。當(dāng)人們回來認(rèn)領(lǐng)他們的證件時(shí)，已經(jīng)無影無蹤了?！?/p>

斯臺(tái)普頓還稱:“每天在泰國土地上都發(fā)生搶劫、毆打、下麻醉藥、敲詐和謀殺外國游客，以及精心策劃的騙局?！?/p>

還有很多游客在摩托車上遭遇搶包，直接被“撂倒”。

最后，泰國事故高發(fā)最根本的原因，就是執(zhí)法不嚴(yán)，警察不靠譜。

斯臺(tái)普頓在書中稱，在泰國，酒吧和俱樂部為了開門營業(yè)會(huì)向當(dāng)?shù)鼐胶褪姓?dāng)局行賄。如果不支付這筆錢，它們很可能會(huì)被關(guān)閉。

因此，“警方通常對(duì)游客被搶劫的抱怨只是聳聳肩而已。”

大城市情況稍好，小城市更糟糕，由于缺乏資金，培訓(xùn)不足，腐敗和頻繁輪換等因素，警察的后續(xù)刑事調(diào)查的能力受到阻礙，很多案件也就不了了之。

為了改善交通安全問題，2011年，政府曾宣布接下來的十年為泰國“道路安全行動(dòng)十年”，并宣布2012年摩托車必須使用頭盔。

2015年，負(fù)責(zé)道路安全的災(zāi)害預(yù)防部門大膽宣布了將道路死亡人數(shù)減少80%的目標(biāo)。

但從數(shù)據(jù)上看，一切都是徒勞。

去年1月，因客車司機(jī)疲勞駕駛開車時(shí)睡著，導(dǎo)致重大交通事故。事故發(fā)生后，政府承諾逐步淘汰乘客廂式貨車。

26歲的獨(dú)生子Hathaitip Modpai是這起事故的受害者之一，她的母親稱：

“事故發(fā)生后，人們興奮了一陣子，但一旦混亂平息，一切都會(huì)回到以前的樣子。”

為什么還有這么多人拼死旅游呢?

泰國旅游熱度一直持續(xù)的原因，除了陽光沙灘美食吸引人外，旅行成本低是主要因素。

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