2018-2023年氧傳感器產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報(bào)告
氧傳感器行業(yè)研究報(bào)告主要分析了氧傳感器行業(yè)的市場規(guī)模、氧傳感器市場供需求狀況、氧傳感器市場競爭狀況和氧傳感器主要企業(yè)經(jīng)營情況、氧傳感器市場主要企業(yè)的市場占有率,同時(shí)對氧傳感器行業(yè)的...
環(huán)保管控及法規(guī)要求愈發(fā)嚴(yán)苛,要求進(jìn)一步降低排氣污染物,這需要更為復(fù)雜的車用尾氣排放系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),其中一項(xiàng)名為氧傳感器(oxygen sensor,Lambda sensor)的部件發(fā)揮了重要作用。
環(huán)保管控及法規(guī)要求愈發(fā)嚴(yán)苛,要求進(jìn)一步降低排氣污染物,這需要更為復(fù)雜的車用尾氣排放系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),其中一項(xiàng)名為氧傳感器(oxygen sensor,Lambda sensor)的部件發(fā)揮了重要作用。
該傳感器可測量尾氣內(nèi)的氧氣含量,并向車載計(jì)算機(jī)發(fā)送相關(guān)信息。若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料過多或空氣過多,會(huì)作出相應(yīng)的配比調(diào)整。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),這類傳感器將暴露在高溫工況下,即使車輛處于停車或空轉(zhuǎn)狀態(tài),該設(shè)備將隨著時(shí)間的推移而逐步受損。
除了高熱外,該類傳感器還將受到尾氣管內(nèi)污染物、系統(tǒng)內(nèi)未燃燒燃料及其他因素的影響,重要的是,車主要明白,這類傳感器的使用壽命并不長,不可能永久使用。
黑科技,前瞻技術(shù),氧傳感器,氧傳感器尾氣排放,氧傳感器維護(hù)
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,當(dāng)車輛的行駛里程數(shù)達(dá)到8-10萬公里后,該類傳感器的使用壽命也就快到頭了。當(dāng)然,若車主對發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)得當(dāng),該傳感器的使用壽命能再延長些。
重要的是,在必要時(shí)須檢查車輛及氧傳感器。該設(shè)備若出現(xiàn)故障,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的昂貴零部件出現(xiàn)早期損壞(premature damage)。當(dāng)更換氧傳感器時(shí),務(wù)必使用原裝設(shè)備,這一點(diǎn)很重要。建議車主將車輛開往機(jī)修廠,機(jī)械師將利用掃描工具,讀取氧傳感器的數(shù)值。
該設(shè)備平面凹凸不平,易磨損,需要定期更換。若在車輛定期保修范圍內(nèi),建議找機(jī)修師查看,只有他們才知道氧傳感器的功能是否正常,并需要進(jìn)行定期維護(hù)。
若定期檢修并維護(hù)該設(shè)備,可維持燃油經(jīng)濟(jì)性的峰值,盡可能減少尾氣排放量,延長逆變器的使用壽命。
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