互聯(lián)網(wǎng)+婚戀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
互聯(lián)網(wǎng)婚戀交友指交友雙方在互聯(lián)網(wǎng)上以交友或達(dá)成婚姻關(guān)系為目的而進(jìn)行的一系列查看個(gè)人資料、線上交流互動(dòng)和線下相親交友,最終達(dá)成婚姻關(guān)系的交友行為。在國(guó)內(nèi)第四次單身潮背景下,眾多單身者...
在不斷公開(kāi)的“內(nèi)部信”中,有人看到了權(quán)力交接,有人看到艱難的取舍,有的企業(yè)要趁著調(diào)整專注核心業(yè)務(wù)收縮邊界,也有的企業(yè)把調(diào)整看作一次企業(yè)重生的機(jī)會(huì),找回初心和價(jià)值觀。
騰訊、阿里、小米、美團(tuán)、ofo、滴滴……臨近歲末,又一家企業(yè)加入組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的大軍。在不斷公開(kāi)的“內(nèi)部信”中,有人看到了權(quán)力交接,有人看到艱難的取舍,有的企業(yè)要趁著調(diào)整專注核心業(yè)務(wù)收縮邊界,也有的企業(yè)把調(diào)整看作一次企業(yè)重生的機(jī)會(huì),找回初心和價(jià)值觀。
滴滴兩大核心獨(dú)立成公司
滴滴發(fā)布員工郵件,宣布組織架構(gòu)升級(jí)。兩大核心業(yè)務(wù)群的合并備受關(guān)注,原快捷出行事業(yè)群和專車事業(yè)部、豪華車事業(yè)部合并,成立滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司。新成立車主服務(wù)公司,合并原小桔車服公司與汽車資產(chǎn)管理中心(AMC)。原品質(zhì)出行事業(yè)群的單車(HT)、電單車(HM)、代駕、企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù)和原智慧交通事業(yè)部的公交業(yè)務(wù)組成普惠出行與服務(wù)事業(yè)群。出租車業(yè)務(wù)保持不變,但將升級(jí)出租車業(yè)務(wù)產(chǎn)品。
從調(diào)整后的組織結(jié)構(gòu)不難看出,網(wǎng)約車和車服將成為滴滴的兩大核心業(yè)務(wù),升級(jí)成為獨(dú)立的公司,由程維直接負(fù)責(zé)。
他們都在調(diào)整組織結(jié)構(gòu)
如果說(shuō)滴滴的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整是為了不斷適應(yīng)企業(yè)的業(yè)務(wù)變化和客觀環(huán)境的變化,前不久宣布組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的ofo則是為了活下去而進(jìn)行的“最后一搏”。2018年密集進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),背后面對(duì)的是整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境的轉(zhuǎn)變。
今年9月,騰訊組織結(jié)構(gòu)從七大事業(yè)群調(diào)整為六大事業(yè)群,被業(yè)界解讀為騰訊積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的信號(hào)。為了讓B端業(yè)務(wù)更好地獨(dú)立發(fā)展,騰訊一方面新成立云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群,一方面將原有協(xié)同較差、交叉較多的OMG網(wǎng)絡(luò)媒體事業(yè)群、SNG社交網(wǎng)絡(luò)事業(yè)群、MIG移動(dòng)互聯(lián)事業(yè)群進(jìn)行了統(tǒng)一的整合,形成新的PCG平臺(tái)與內(nèi)容事業(yè)群。
11月26日,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇發(fā)出全員公開(kāi)信,宣布組織裂變。阿里云升級(jí)為阿里云智能,加強(qiáng)技術(shù)、智能互聯(lián)網(wǎng)的投入和建設(shè);天貓升級(jí)和裂變?yōu)榇筇熵垼瑸槲磥?lái)5年到10年的發(fā)展奠定組織基礎(chǔ)和充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)力量,全力打造阿里商業(yè)操作系統(tǒng)。
剛剛上市的小巨頭們也需要通過(guò)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)平衡企業(yè)的發(fā)展與資本市場(chǎng)的游戲規(guī)則。小米新設(shè)集團(tuán)組織部和集團(tuán)參謀部,將電視部、生態(tài)鏈部、MIUI部、互娛部四個(gè)部門重組成10個(gè)新的業(yè)務(wù)部。“沒(méi)有老兵,沒(méi)有傳承。沒(méi)有新軍,沒(méi)有未來(lái)?!毙∶讋?chuàng)始人雷軍表示,過(guò)去8年里取得了非常了不起的成績(jī),但是繼續(xù)靠游擊隊(duì)會(huì)有大問(wèn)題。“今天我們有近兩萬(wàn)人的規(guī)模,未來(lái)團(tuán)隊(duì)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,建設(shè)不好組織體系就是風(fēng)險(xiǎn)管控遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,這事關(guān)企業(yè)的生死存亡。”
一直被視為“沒(méi)有邊界”的美團(tuán)也明確了企業(yè)的核心是堅(jiān)持“食品+平臺(tái)”的策略。美團(tuán)CEO王興表示,在IPO后,花了很多時(shí)間在組建基本組織結(jié)構(gòu)。“我認(rèn)為組建基本組織結(jié)構(gòu)對(duì)我們來(lái)說(shuō),是現(xiàn)階段最重要的,因?yàn)槲覀円_保美團(tuán)擁有更好的團(tuán)隊(duì)?!?/p>
環(huán)境發(fā)生了根本性變化
資本收緊、用人收緊、股價(jià)下跌,互聯(lián)網(wǎng)巨頭必須選擇在此時(shí)扎堆調(diào)整組織框架,以積極的行動(dòng)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。
北京大學(xué)國(guó)家發(fā)展研究院BiMBA商學(xué)院院長(zhǎng)陳春花表示,“今天我們的環(huán)境發(fā)生了根本性的變化,即使是阿里、騰訊、京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,都不得不調(diào)整自己的組織結(jié)構(gòu)?!标惔夯ㄕJ(rèn)為,今天的企業(yè)組織一定是動(dòng)態(tài)的,因?yàn)榻M織一定要變得越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)化。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
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外電12月5日消息,俄羅斯塔斯社周三援引一名石油輸出國(guó)組織(OPEC)消息人士的話報(bào)道稱,OPEC及其以俄羅斯為首的盟友2...
滴滴重疾險(xiǎn)低調(diào)上線12月5日,滴滴發(fā)布公告稱,滴滴將調(diào)整組織架構(gòu),升級(jí)安全管理體系,提升網(wǎng)約車合規(guī)化。對(duì)于今年頻1...
內(nèi)幕文件顯示,特斯拉計(jì)劃于2020年6月1日于Gigafactory 1完成Model Y的試制生產(chǎn)線,特斯拉Model Y將擁有三排座椅,...
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