哈啰數(shù)十萬單車失聯(lián)是怎么回事？原因是什么？

• 2018年12月8日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng) 1368 90
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哈啰數(shù)十萬單車失聯(lián)是怎么回事？原因是什么？

責(zé)任羅生門

孟建波透露，基本確認(rèn)事故原因之后，哈啰公司和樂金化學(xué)的技術(shù)人員就失聯(lián)單車的問題從技術(shù)上進(jìn)行過幾次溝通，但樂金化學(xué)一直堅持是哈啰公司“不當(dāng)使用”。

樂金化學(xué)的張姓技術(shù)人員曾參與過與哈啰公司的技術(shù)溝通會，他對記者表示：“在產(chǎn)品規(guī)格書范圍內(nèi)使用，電池沒有任何問題。產(chǎn)品規(guī)格書標(biāo)明電芯的充電溫度為0～45℃，但哈啰單車卻把電芯放在太陽高溫下暴曬，自然不可能正常使用。如果按照規(guī)格書上面來使用是完全沒有問題的?！?/p>

LG M26型號電芯的產(chǎn)品規(guī)格書顯示，充電環(huán)境溫度為0～45℃，充放電最大電壓為4.2V。

不過孟建波告訴記者，基于原材料的規(guī)格書進(jìn)行產(chǎn)品的電路設(shè)計是基本常識?！拔覀儑?yán)格按照產(chǎn)品規(guī)格書當(dāng)中的參數(shù)設(shè)計保護(hù)電路，電池包里面有NTC熱敏電阻，智能鎖主板單片機(jī)會測量電池溫度，控制充電芯片。同時，單片機(jī)也會測量電池電壓，根據(jù)規(guī)格書電壓限制和溫度限制，打開和關(guān)閉充電芯片。”也就是說，按照哈啰公司對電芯的充放電控制，當(dāng)環(huán)境溫度高于45℃時，電芯不會進(jìn)行充電工作。

為了厘清雙方的責(zé)任，7月19和8月8日，哈啰公司分兩次將15枚全新的LG M26型號電芯送至第三方檢測機(jī)構(gòu)英格爾認(rèn)證檢測集團(tuán)，進(jìn)行高溫充放電循環(huán)測試。檢測結(jié)果顯示，LG化學(xué)公司生產(chǎn)的M26型號的多個樣品的電芯在45℃、4.1~4.2V的實驗條件下，電壓為0，不能充放電。

LG化學(xué)公司在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，“檢測報告”是檢測企業(yè)按照委托方指定的測試條件、對送檢產(chǎn)品進(jìn)行的一種“非標(biāo)充放電循環(huán)測試”，并非國家標(biāo)準(zhǔn)測試條件及方法。該檢測報告中的委托方明確指定了測試停止條件為“出現(xiàn)8個以上電池充不進(jìn)去電為止”，即送檢同一型號樣品中至少8個以上電池?zé)o法充電、顯示電壓為0，該測試才能停止。因此，該檢測報告結(jié)果顯示若干電池?zé)o法充電、電壓為0，是根據(jù)委托方要求的檢測停止條件出現(xiàn)的必然結(jié)果。

根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格書顯示，45℃為范圍之內(nèi)的參數(shù)值，按照檢測報告，孟建波認(rèn)為LG M26型號電芯的兩個主要參數(shù)可能存在虛標(biāo)的問題，真實使用情況下并不能達(dá)到產(chǎn)品規(guī)格書的標(biāo)準(zhǔn)。

近兩年在ofo和摩拜單車廝殺正酣之時，哈啰單車避開鋒芒悄然使用“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略，生產(chǎn)了數(shù)百萬輛共享單車，在二三線城市大范圍鋪設(shè)，日均訂單達(dá)2000萬。

廣州永邦新能源股份有限公司（以下簡稱“永邦新能源”）是哈啰單車的一家代加工電芯的供應(yīng)商，由于哈啰單車采購量大，單個電芯廠家供應(yīng)有限，永邦新能源分別采購了三星、LG化學(xué)、鵬輝等電池廠商的電芯，為哈啰單車加工電芯。

據(jù)了解，LG化學(xué)在中國采用代理商銷售模式，哈啰單車使用的LG化學(xué)電芯需由LG化學(xué)指定的加工廠才能采購?！拔覀兛偣矠楣獑诬囂峁┝?00萬組電芯，其中LG化學(xué)的電芯只有10萬多組，量最小?！庇腊钚履茉簇?fù)責(zé)人田建華告訴記者。

中國電池工業(yè)協(xié)會秘書長朱業(yè)耘對記者說道：“如果是產(chǎn)品規(guī)格書標(biāo)出來的參數(shù)，在使用中就必須滿足這個標(biāo)準(zhǔn)，但從實驗結(jié)果來看，標(biāo)明的參數(shù)和實際結(jié)果有差距?！?/p>

哈啰公司告訴記者，哈啰單車總共采購了600多萬支電芯，每個電池包里使用3支電芯，意味著有200多萬輛哈啰單車使用了LG M26型號電芯?！拔覀冋J(rèn)為電芯是標(biāo)準(zhǔn)品，后期生產(chǎn)出來的智能鎖沒有區(qū)分哪些使用的是LG化學(xué)的電芯，哪些使用的是三星或者鵬輝的電芯。另外電池包里的3支電芯屬于并聯(lián)結(jié)構(gòu)，失聯(lián)的數(shù)十萬輛單車3支電芯全部不能使用，目前不清楚正在使用LG化學(xué)電芯的智能鎖當(dāng)中有多少其實只剩下一支或者兩支電芯在正常運作?！泵辖úㄍ嘎?，目前失聯(lián)的單車中還沒有發(fā)現(xiàn)使用三星、鵬輝等品牌電池的。為了降低損失，哈啰公司不得不通過后臺降低所有電池的最大充電溫度和充電電壓。

對于哈啰單車失聯(lián)的責(zé)任歸屬等相關(guān)問題，LG化學(xué)并未對本報記者作出回應(yīng)。11月26日，哈啰單車產(chǎn)品侵權(quán)起訴了樂金化學(xué)。由于代工廠負(fù)責(zé)加工電芯，在此次訴訟中，哈啰單車將8家加工LG化學(xué)電芯的代工廠也一并送到了被告席，永邦新能源就在其中。

哈啰公司的代理律師告訴記者：“哈啰單車和LG化學(xué)之間是沒有合同關(guān)系，但是LG化學(xué)是我們采購電芯的生產(chǎn)企業(yè)，代工廠是LG化學(xué)電芯的銷售方，LG化學(xué)電芯存在質(zhì)量問題的情況下，與我們有合同關(guān)系的代工廠對于我們是合同違約，而作為生產(chǎn)者的LG化學(xué)對我們則是構(gòu)成侵權(quán)，形成侵權(quán)關(guān)系，我們根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第42條和《侵權(quán)責(zé)任法》第41條、第42條、第43條向LG化學(xué)主張侵權(quán)賠償?！?/p>

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