汽車座椅行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
“十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),突出改革創(chuàng)新;遠(yuǎn)近結(jié)合,更加注重以解決長遠(yuǎn)問題的辦法來應(yīng)對(duì)...
箭在弦上的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,深圳近日發(fā)文宣布,正式實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn),也成為國內(nèi)最先推進(jìn)“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的城市。
箭在弦上的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,深圳近日發(fā)文宣布,正式實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn),也成為國內(nèi)最先推進(jìn)“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的城市。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,年末是企業(yè)庫存的儲(chǔ)備期,提早實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn),可能會(huì)導(dǎo)致車市的壓力增大。
那么國六標(biāo)準(zhǔn)的逐步落實(shí),將對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生怎樣的影響呢?經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者通過走訪和采訪專家發(fā)現(xiàn),在國六標(biāo)準(zhǔn)逐步落實(shí)的過程中,新車市場(chǎng)表面上風(fēng)平浪靜,實(shí)則暗流涌動(dòng),其中平行進(jìn)口更是首當(dāng)其沖;而二手車市場(chǎng)目前也面臨較大的壓力,“國六”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施或?qū)е虏糠质∈械摹跋捱w”動(dòng)作重新啟動(dòng)。
近年來,隨著國家加大對(duì)環(huán)保的重視程度,國內(nèi)機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)逐步提升。2016年12月,環(huán)保部和質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)》的標(biāo)準(zhǔn)并提出,輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)采用分步實(shí)施的方式,設(shè)置國六a和國六b兩個(gè)排放限值方案,分別于2020年和2023年實(shí)施。同時(shí),對(duì)大氣環(huán)境管理有特殊需求的重點(diǎn)區(qū)域可提前實(shí)施國六排放限值。
今年7月3號(hào),國務(wù)院公開發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,要求加快改善環(huán)境質(zhì)量,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?;诖?,部分省份紛紛出臺(tái)政策宣布,將提前開始執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn),其中深圳和廣州明確指出,將分別提前于2018年12月31日和2019年3月1日開始執(zhí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,京津冀、長三角等區(qū)域也將國六排放提上日程,而新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的蔓延對(duì)新車市場(chǎng)造成了一定的沖擊。
“國五和國六的切換,應(yīng)該對(duì)全系列產(chǎn)品都會(huì)帶來影響,包括進(jìn)口和豪華品牌?!绷魍▍f(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅表示,不過具體影響還不明朗,消費(fèi)者在這段時(shí)間可能選擇搶購國五車型,也可能選擇持幣觀望。
汽車企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
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