新能源汽車風(fēng)景獨好 我國充電樁建設(shè)仍有較大缺口

• 2018年12月11日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1163 75
• 繁體

• 

  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，汽車點火線圈企業(yè)如何實現(xiàn)有效投資？

  隨著汽車汽油發(fā)動機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生...

天氣冷，車市也冷，但新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈卻為這寒意陣陣的冬天帶來了一絲暖意。

天氣冷，車市也冷，但新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈卻為這寒意陣陣的冬天帶來了一絲暖意。

我國充電樁建設(shè)仍有較大缺口

12月10日，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布通知，國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、財政部近日制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》(以下簡稱《計劃》)，對新能源汽車充電樁發(fā)展提出要求。

《計劃》提出六項重點任務(wù)及三項保障措施，力爭用3年時間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級充電運營服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。

目前，我國已建成充電樁數(shù)量超過60萬個。但新能源汽車和充電設(shè)施尚處于發(fā)展過程中，特別是充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運營效率低等問題，是制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板之一。

新能源汽車風(fēng)景獨好

根據(jù)乘通車市場信息聯(lián)席會12月10日數(shù)據(jù)，中國11月份廣義乘用車零售銷量205萬輛，同比減少18%，連續(xù)第六個月減少(10月份減少13.2%)。1-11月批發(fā)累計增長-2.5%，零售累計增長-4.0%，全年產(chǎn)銷負(fù)增長已成定局。中國汽車全年銷量也或?qū)⒂瓉?8年來首次下滑。

就在中國車市28年來最強(qiáng)寒流即將襲來的時刻，新能源汽車銷量在今年達(dá)到新的高峰。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到13.6萬臺，同比增長55.9%。1-11月，新能源乘用車批發(fā)銷量88.6萬臺。乘聯(lián)會稱，11月新調(diào)高的新能源乘用車銷量達(dá)99萬的年度預(yù)測目前看來比較樂觀。

鋰電池滿產(chǎn)滿銷

由于新能源汽車銷售火爆，主流鋰電池廠商也是熱火朝天。目前普遍供貨緊張。

近日，比亞迪汽車股份有限公司動力電池工廠廠長孫華軍表示，目前比亞迪三個電池工廠每月電池生產(chǎn)量在1.4GWh左右。惠州工廠年產(chǎn)能為2GWh，深圳工廠年產(chǎn)能14GWh，青島工廠年產(chǎn)能12GWh。孫華軍表示，比亞迪電池工廠處于滿產(chǎn)階段。后續(xù)產(chǎn)能方面，重慶工廠已開工，西安工廠在計劃中，預(yù)計2019年、2020年總產(chǎn)能分別達(dá)到40GWh、60GWh。

其他鋰電池廠也出現(xiàn)供貨緊張的局面，如鵬輝能源給東風(fēng)汽車進(jìn)行的配套出現(xiàn)產(chǎn)能緊張;億緯鋰能目前訂單充足，戴姆勒的訂單將在2019年實現(xiàn)批量交付。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡