投資與產(chǎn)出不成正比，新能源電動(dòng)車(chē)企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
2018年11月SUV銷(xiāo)量排行榜出爐了，憑借巨大的終端優(yōu)惠力度，哈弗H6銷(xiāo)量再次迎來(lái)爆發(fā)，11月銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，達(dá)到54226輛，在排行榜上一騎絕塵，將寶駿510、吉利博越這些對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。
2018年11月suv銷(xiāo)量排行榜
2018年11月SUV銷(xiāo)量排行榜出爐了，憑借巨大的終端優(yōu)惠力度，哈弗H6銷(xiāo)量再次迎來(lái)爆發(fā)，11月銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛，達(dá)到54226輛，在排行榜上一騎絕塵，將寶駿510、吉利博越這些對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。
作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”，SUV的銷(xiāo)量一直是大家關(guān)注的熱點(diǎn)。在剛剛出爐的11月SUV銷(xiāo)量排行榜中，中國(guó)品牌旗下車(chē)型依舊占據(jù)著排行榜的半壁江山。哈弗H6牢牢守住了SUV排行榜第一的位置。11月SUV銷(xiāo)量具體數(shù)據(jù)，我們往下看。
11月，乘用車(chē)生產(chǎn)212.29萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.03%，同比下降20.46%;銷(xiāo)售217.35萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.19%，同比下降16.06%。SUV的銷(xiāo)量為90.89萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.36%，同比下降18.06%，下滑的趨勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大。
本田CR-V銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，11月銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)輛，達(dá)到22617輛，排名升至第四，這款車(chē)在合資品牌中，具有一定的性?xún)r(jià)比，所以在車(chē)市遭遇寒冬的情況下，依然出現(xiàn)了3%的同比增長(zhǎng)。
以下簡(jiǎn)單介紹11月銷(xiāo)量前三的SUV車(chē)型
NO.1 哈弗H6
11月銷(xiāo)量：53747輛
廠家指導(dǎo)價(jià)：10.30-14.68萬(wàn)
對(duì)于哈弗H6再次衛(wèi)冕冠軍，已經(jīng)習(xí)以為常。累計(jì)66個(gè)月SUV銷(xiāo)量第一，接近第二和第三名的銷(xiāo)量總和成績(jī)，使其當(dāng)之無(wú)愧成為中國(guó)SUV市場(chǎng)的“國(guó)民神車(chē)”。
NO.2 途觀
11月銷(xiāo)量：23618輛
廠家指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬(wàn)
觀的銷(xiāo)量是包括途觀和途觀L兩款車(chē)型，不過(guò)其實(shí)途觀的占比并不大，途觀L還是銷(xiāo)量的主力。作為曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)的加價(jià)神車(chē)，途觀這個(gè)名字可以說(shuō)就是銷(xiāo)量的保證，不得不說(shuō)，大眾的品牌號(hào)召力實(shí)在是太大了
NO.3 寶駿510
11月銷(xiāo)量：22465輛
廠家指導(dǎo)價(jià)：5.48-7.68萬(wàn)
寶駿510曾經(jīng)一度成為哈弗H6銷(xiāo)量冠軍的“終結(jié)者”，但對(duì)比去年同期的銷(xiāo)量情況來(lái)看，伴隨著汽車(chē)市場(chǎng)的遇冷以及消費(fèi)升級(jí)，未來(lái)寶駿510將會(huì)面臨更大的考驗(yàn)。
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2018年11月suv汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜 11月SUV車(chē)型累計(jì)售出85.4萬(wàn)輛 
