金融監(jiān)管趨嚴(yán),融資環(huán)境寬中帶緊,智能汽車企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資?
2018年1月5日,發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿,它把智能汽車定義為:是指通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技...
2018年1月5日,發(fā)改委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿,它把智能汽車定義為:是指通過搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù),具有部分或完全自動駕駛功能,由單純交通運(yùn)輸工具逐步向智能移動空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車。智能汽車通常也被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。
從全球市場來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展熱度高漲,此領(lǐng)域的投融資事件呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢。據(jù)美國波士頓咨詢集團(tuán)預(yù)測,智能網(wǎng)聯(lián)汽車從2018年起將迎來持續(xù)二十年的高速發(fā)展,到2035年將占據(jù)全球25%左右的新車市場。
我國從上世紀(jì) 80 年代就開始進(jìn)行無人駕駛汽車的相關(guān)研究。1992年國防科技大學(xué)成功研制出中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車;2016年4月,長安汽車成功完成2000公里超級無人駕駛測試;2016年6月,首個國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)成立,這意味著中國的智能聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車從國家戰(zhàn)略高度進(jìn)入實(shí)際操作階段;2016年7月,阿里巴巴與上汽集團(tuán)發(fā)布了全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車;2017年百度CEO李彥宏駕駛無人汽車在北京五環(huán)上行駛,由于變道時壓了實(shí)線,百度無人駕駛汽車吃到了第一張罰單;2017年12月,北京出臺了國內(nèi)首個自動駕駛標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛汽車上路將有法可依。
2015年,中國乘用車銷量為2121萬輛,智能駕駛汽車滲透率15%,其中絕大部分為低級別自動駕駛技術(shù),對應(yīng)市場規(guī)模達(dá)到353億元。到2017年中國智能駕駛汽車滲透率提升,等級2智能駕駛汽車占比提高。2017年智能汽車市場規(guī)模達(dá)到635億元。預(yù)計(jì)到2020年中國智能汽車市場規(guī)模將可能達(dá)到1485.59億元,到2023年將達(dá)到2766.67億元。
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