網(wǎng)約車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。在構(gòu)建多樣化服務(wù)體系方面，出租車(chē)將分為巡游出租汽車(chē)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)。網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟(jì)、新經(jīng)濟(jì)實(shí)踐中涌現(xiàn)出來(lái)的新物種，如果平臺(tái)企業(yè)想要...
網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車(chē)輛和駕駛員，提供非巡游的預(yù)約出租汽車(chē)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。傳統(tǒng)出租汽車(chē)重新定義為巡游出租汽車(chē)，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)與其最大的區(qū)別就在于獲得顧客的方式是對(duì)顧客在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布的需求信息進(jìn)行接單，而不是在街道巡游;使用方式類(lèi)似通常所用的滴滴打車(chē)，只不過(guò)是接單方將由傳統(tǒng)出租車(chē)公司變更為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)。
2018年以來(lái)，陸續(xù)有江南出行、風(fēng)韻出行、天津出行、麥巴出行、先導(dǎo)約車(chē)等多個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)獲證，目前全國(guó)共有61個(gè)平臺(tái)在各地獲得了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證。其中，萬(wàn)順叫車(chē)獲牌數(shù)量為91個(gè)、斑馬快跑為91個(gè)、神州專(zhuān)車(chē)為50個(gè)、呼我出行為48個(gè)、滴滴出行為47個(gè)、首汽約車(chē)為42個(gè)、易到用車(chē)為37個(gè)、AA租車(chē)為34個(gè)、幫邦行為32個(gè)、曹操專(zhuān)車(chē)為21個(gè)，飛嘀打車(chē)為12個(gè)等。目前我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式主要分為三種，一是出租使用權(quán)，包含網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享車(chē)位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權(quán)，如二手車(chē)、二手手機(jī)、二手服飾等;三是知識(shí)技能共享，包含知識(shí)付費(fèi)、家政服務(wù)員、物流服務(wù)等。在共享出行領(lǐng)域，2017年中國(guó)移動(dòng)出行用戶(hù)規(guī)模達(dá)到4.35億人，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)步入紅海階段。從全國(guó)范圍來(lái)看，截至2017年底，網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)規(guī)模已達(dá)2.25億，整體增長(zhǎng)迅速。
整體來(lái)看，當(dāng)前網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)主要提供的服務(wù)包含快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、順豐車(chē)、出租車(chē)、豪華車(chē)等服務(wù)，滴滴和美團(tuán)主要市場(chǎng)為快車(chē)，也接入出租車(chē)等服務(wù)，除服務(wù)類(lèi)別外，服務(wù)人群及著重點(diǎn)也成為了當(dāng)前網(wǎng)約車(chē)車(chē)企平臺(tái)瓜分的方向。
隨著網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)格局基本確定，滴滴開(kāi)始轉(zhuǎn)向走精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，其中快車(chē)和專(zhuān)車(chē)之間的中間市場(chǎng)被認(rèn)為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車(chē)偏向于提供商務(wù)性質(zhì)的服務(wù)，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車(chē)的乘車(chē)體驗(yàn)。此前掀起網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)一場(chǎng)波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約業(yè)務(wù)也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，且為公益性質(zhì)，并無(wú)開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的打算。
想要了解更多關(guān)于網(wǎng)約車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2018-2023年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》
如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
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