公路等級劃分 一級公路和二級公路區(qū)別 高速公路與一二級公路區(qū)別

• 2018年12月27日 WuYaNan來源：360問答 530 29
• 繁體

• 

  經(jīng)濟數(shù)字化趨勢突出，汽車零部件行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技...

公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。

高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。

四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為2500～55000輛; 六車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為45000～80000輛; 八車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成人客車的遠景設(shè)計年限年60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。

一級公路為供汽車分向、分車道行駛的公路，一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為1500～30000輛。

二級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為3000～7500輛。

三級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為1000～4000輛。

四級公路一般能適應(yīng)按各種車輛折合成中型載重汽車的遠景設(shè)計年限年平均晝夜交通量為：雙車道1500輛以下;單車道200輛以下。

公路等級的選用公路等級應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，從全局出發(fā)，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠景交通量綜合確定。 一條公路，可根據(jù)交通量等情況分段采用不同的車疲乏數(shù)或不同的公路等級。

各級公路遠景設(shè)計年限：高速公路和一級公路為20年;二級公路為15年;三級公路為10年;四級公路一般為10年，也可根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整。

對于不符合本標準規(guī)定的已有公路，應(yīng)根據(jù)需要與可能的原則，按照公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，有計劃地進行改建，提高通行能力及使用質(zhì)量，以達到相關(guān)等級公路標準的規(guī)定。 采用分期修建的公路，必須進行總體設(shè)計，使前期工程在后期仍能充分利用。

高速公路與一二級公路主要區(qū)別：

一是容許機動車輛運行的最高速度不同;

二是高速公里全封閉，一二級公路則沒有全封閉;

三是高速公路上不得有非機動車輛運行和行人走行或穿行(施工養(yǎng)護人員除外)，一二級線路則還有行人穿行;

四是線路寬度規(guī)模不同。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡