- 大品牌 買放心7天×24小時
- 400-086-5388
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)市場運營格局及發(fā)展趨勢預測報告》由中研普華支線航空運輸行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了支線航空運輸行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現狀與投資前景，同時對支線航空運輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的支線航空運輸行業(yè)數據分析，幫助客戶評估支線航空運輸行業(yè)投資價值。
訂報告
送大禮
本報告由中國行業(yè)研究網出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網站或媒體不得轉載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯系本網站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產業(yè)經濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內容系中研普華原創(chuàng)，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。
支線航空運輸行業(yè)研究報告中的支線航空運輸行業(yè)數據分析以權威的國家統(tǒng)計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對支線航空運輸行業(yè)進行細化分析，包括產品總體狀況、產品生產情況、重點企業(yè)狀況、主要產品總產量、進出口情況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經濟類型構成、規(guī)模構成、經營效益比較、生產狀況及對外貿易情況等，是企業(yè)了解支線航空運輸行業(yè)市場狀況必不可少的助手。在形式上，報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數據、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的行業(yè)全景圖。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網、全國及海外相關報刊雜志的基礎信息以及支線航空運輸行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報告對我國支線航空運輸行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內外支線航空運輸行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了支線航空運輸行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于支線航空運輸產品生產企業(yè)、經銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術和實踐的雙重意義。
第一章 支線航空行業(yè)概述
第一節(jié) 航空運輸業(yè)闡述
一、航空運輸業(yè)特點
二、發(fā)展航空運輸業(yè)意義
三、航空運輸經營與管理
第二節(jié) 支線航空基礎簡述
一、支線航空特點分析
二、支線機場的定位
三、支線航空的安全性
第三節(jié) 支線航空運輸的發(fā)展
一、競爭力促使航空市場分化
二、政府在支線市場發(fā)展中的作用
第二章 2012-2013年世界支線航空運輸行業(yè)運營狀況分析
第一節(jié) 2012-2013年國際航空運輸業(yè)運行總況
一、競爭自由化和跨國聯合趨勢并存
二、機場商業(yè)化浪潮風起云涌
三、全球航空市場客貨運輸量情況
四、金融危機對航空運輸業(yè)影響分析
第二節(jié) 2012-2013年世界支線航空運輸行業(yè)現狀綜述
一、世界支線航空運輸行業(yè)發(fā)展特點
二、歐美低成本運營市場探討
三、印度支線航空業(yè)經驗借鑒
四、歐美低成本航空運營經驗探討
第三節(jié) 2012-2013年世界支線航空運輸市場動態(tài)分析
一、全球最大支線飛機商巴西航空全球裁員
二、芬蘭2家航空公司欲合資成立ATR飛機維修機構
三、墨西哥民航企業(yè)增加國內航線應對危機
第四節(jié) 2013-2018年世界支線航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三章 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)市場運行環(huán)境解析
第一節(jié) 國內宏觀經濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產投資歷史變動軌跡分析
三、2013年中國宏觀經濟發(fā)展預測分析
第二節(jié) 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、政策扶持支線航空運輸政策有望出臺
二、燃油稅費改革對中國支線航空運輸業(yè)影響
三、《民航中小型機場補貼管理暫行辦法》
四、新開支線航線航班補償政策
第三節(jié) 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)社會環(huán)境分析
第四章 2012-2013年中國航空運輸業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2012-2013年中國航空運輸業(yè)運行狀況
一、通航城市和機場
二、主要生產指標
三、旅客吞吐量分布
四、貨郵吞吐量分布
五、固定資產投資狀況
第二節(jié) 2012-2013年中國民用航空運輸市場分析
一、產業(yè)規(guī)模
二、生產指標
三、運力利用
四、運輸結構
五、航線經營
六、服務水平
第三節(jié) 高油價下我國航空業(yè)發(fā)展探討
第五章 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)運行形勢透析
第一節(jié) 2012-2013年中國支線航空運輸業(yè)熱點透析
一、大新華快運與西部機場集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
二、首屆中部機場發(fā)展論壇在湖北赤壁成功舉行
三、低成本航空將脫穎而出迎來“大豐收”
四、國內支線客機AR21首飛成功
第二節(jié) 2012-2013年中國支線航空業(yè)運營現狀綜述
一、中國成為航空運輸大國
二、中國ARJ-21新支線飛機進入批量生產階段
三、新疆航空運輸市場運營的航空公司已達到39家
四、航空運輸生產呈現增速強勁
五、國產支線飛機ARJ21正式轉入試飛取證階段
第三節(jié) 中國支線航空網絡分析
第四節(jié) 2012-2013年中國支線機場經營中存在的問題及政策建議
一、支線機場經營中存在的問題
二、有關支線機場經營管理的政策建議
第六章 近幾年中國民航及支線市場數據監(jiān)測
第一節(jié) 中國支線航空市場特點
第二節(jié) 中國民航
一、國內航線總數統(tǒng)計
二、民航運輸總周轉量
三、旅客運輸量
四、旅客周轉量
五、增長率分析
第三節(jié) 中國支線航空
一、中國支線城市的航線總總數據及所占國內航線比重
二、旅客周轉量及所占國內旅客周轉量比重
三、旅客運輸量及所占國內航線旅客運輸量比重
四、中國100座級以下的支線飛機及所占國內運輸飛機比重
五、支線飛機旅客運輸量及所占國內飛機旅客運輸量比重
六、支線飛機旅客周轉量及其占比
第七章 2012-2013年中國支線航空飛機市場分析
第一節(jié) 中國主要支線飛機機型盤點
一、E系列
二、ARJ21新型渦扇支線飛機
三、新舟60
第二節(jié) 中國支線航空飛機市場動態(tài)聚焦
一、中國支線飛機市場潛力
二、我國自主研制支線飛機及下線情況
三、新支線飛機加快進入適航審定試飛步伐
四、中國首架自主知識產權新支線飛機——ARJ21首飛成功
第八章 2012-2013年中國區(qū)域支線航空運輸業(yè)運行格局闡述
第一節(jié) 浙江支線機場現狀與發(fā)展
一、浙江轄區(qū)支線機場的建設背景
二、浙江支線機場發(fā)展現狀及原因
三、支線機場發(fā)展應對獵施
第二節(jié) 內蒙古航空市場
第三節(jié) 西部地區(qū)支線航空發(fā)展分析
第四節(jié) 東北航空新開三條航線 性價比難敵公路鐵路
第五節(jié) 桂林10月起喜增5條支線航線
第六節(jié) 重慶新開六條支線航線
第七節(jié) 新疆將有機場16座成為支線機場最多省區(qū)
第八節(jié) 西北地區(qū)支線航空運輸補貼政策分析
一、對西北地區(qū)支線航空實施補貼的必要性
二、支線航空補貼的原則和范圍
三、補貼的具體辦法
四、補貼的審批管理
五、對補貼政策執(zhí)行的監(jiān)督檢查
第九章 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)競爭格局透析
第一節(jié) 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)競爭現狀
一、國產支線飛機進入歐美市場
二、中國首家中外合資支線航企浮出水面
第二節(jié) 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)競爭力分析
一、低價支線航空運輸競爭力分析
二、與傳統(tǒng)航空運輸業(yè)競爭分析
三、與民營航空運輸業(yè)的競爭分析
第三節(jié) 2012-2013年中國支線航空運輸業(yè)擬建及再建項目分析
一、西寧機場二期擴建工程奠基
二、天津擬向大新華快運注資2億
三、我國民航業(yè)加快西部干支線機場建設
第四節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸業(yè)競爭趨勢分析
第十章 2012-2013年世界航空業(yè)重點企業(yè)運行淺析
第一節(jié) 美國西南航空
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)運營狀況
三、發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 瑞安航空
第三節(jié) 馬來西亞亞洲航空公司
第四節(jié) 全日航空公司
第五節(jié) 新加坡亞洲航空公司
第十一章 2012-2013年國內支線航空運輸企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中國主要支線航空公司
一、春秋航空公司（內地）
二、甘泉航空（香港）
三、非凡航空（澳門）
第二節(jié) 國內民營航空企業(yè)分析
一、鷹聯航空
二、奧凱航空
三、東星航空
四、上海吉祥航空
五、華夏航空
六、深圳航空有限公司
第十二章 2012-2013年中國支線航空運輸行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力分析
第一節(jié) 廣州白云國際機場股份有限公司（600004）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 深圳市機場股份有限公司（000089）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 海南航空股份有限公司（600221）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中遠航運股份有限公司（600428）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 中外運空運發(fā)展股份有限公司（600270）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十三章 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢與前景展望分析
第一節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展前景分析
一、未來中國航空運輸總周轉量增長率預測分析
二、支線航空尚待開發(fā)的處女地
三、未來需要支線噴氣客機數量預測分析
第二節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)市場預測分析
第四節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸業(yè)市場盈利能力預測分析
第五節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸業(yè)發(fā)展策略分析
一、支線航空運輸成本及運營策略分析
二、中國低成本航空發(fā)展戰(zhàn)略研究
第十四章 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)投資概況
一、支線航空運輸業(yè)投資特性
二、支線航空運輸良好的投資價值
三、支線航空運輸投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)投資機會分析
一、樞紐建設面臨發(fā)展機遇
二、渦槳支線飛機蘊藏巨大商機
三、市場支線客機缺口帶來投資機會
第三節(jié) 2013-2018年中國支線航空運輸行業(yè)投資風險分析
一、宏觀調控政策風險
二、市場競爭風險
三、市場運營機制風險
四、外資企業(yè)進入風險
五、其它風險
第四節(jié) 投資規(guī)劃指引
一、基礎設施建設
二、支線機場的經營與管理
三、支線航空運輸成本
圖表目錄
圖表：1978-2012年GDP增速趨勢圖 32
圖表：1998年I季度—2013年3月I季度國內生產總值季度累計同比增長率（%） 33
圖表：2001-2012年5月工業(yè)增加值與發(fā)電量對比趨勢圖 34
圖表：1999年1-8月—2013年3月1-5月固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%） 34
圖表：1999年8月—2013年3月5月社會消費品零售總額月度同比增長率（%） 35
圖表：1997-2012年5月PPI增速趨勢圖 36
圖表：1999年8月—2013年3月5月居民消費價格指數（上年同月=100） 36
圖表：1999年8月—2013年3月5月工業(yè)品出廠價格指數（上年同月=100） 37
圖表：1998-2012年5月進出口對比趨勢圖 37
圖表：1999年8月—2013年3月5月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率（%） 38
圖表：1998-2007年平均工資與登記失業(yè)率趨勢對比圖 38
圖表：2007-2012年貨幣供應量增幅趨勢圖 39
圖表：1999年8月—2013年3月5月貨幣供應量月度同比增長率（%） 39
圖表：2012年5月主要經濟數據統(tǒng)計 40
圖表：國內生產總值(2012年1季度) 40
圖表：工業(yè)增加值增長速度(2012年5月) 40
圖表：各地區(qū)工業(yè)增加值增長速度(2012年5月) 41
圖表：工業(yè)主要產品產量及增長速度(2012年5月) 41
圖表：工業(yè)分大類行業(yè)增加值增長速度(2012年5月) 43
圖表：1998年1季度—08年4季度國內生產總值季度累計同比增長率（%） 47
圖表：1999年8月—2013年3月5月居民消費價格指數走勢（上年同月=100） 48
圖表：中國民航市場分類和放寬管理步驟 107
圖表：2012年中國民航主要運輸生產指標統(tǒng)計 114
圖表：2012年中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 114
圖表：2012年中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表 115
圖表：2012年1月中國民航主要運輸生產指標統(tǒng)計 115
圖表：2012年1月中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 115
圖表：2012年1月中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表 115
圖表：2012年1月國內、國際航班正常統(tǒng)計表 116
圖表：2012年2月中國民航主要運輸生產指標統(tǒng)計 116
圖表：2012年2月中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 116
圖表：2012年2月中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表 117
圖表：2012年2月國內、國際航班正常統(tǒng)計表 117
圖表：2012年3月中國民航主要運輸生產指標統(tǒng)計 117
圖表：2012年3月中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 117
圖表：2012年3月中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表 118
圖表：2012年3月國內、國際航班正常統(tǒng)計表 118
圖表：2012年5月中國民航主要運輸生產指標統(tǒng)計 118
圖表：2012年5月中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 118
圖表：2012年5月中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表 119
圖表：2012年5月國內、國際航班正常統(tǒng)計表 119
圖表：2012年5月中國民航主要運輸生產指標統(tǒng)計 124
圖表：2012年5月中國民航各類航線運量統(tǒng)計表 124
圖表：2012年5月中國民航正班客座率及載運率統(tǒng)計表 125
圖表：2012年5月國內、國際航班正常統(tǒng)計表 125
圖表：2012年1月航空公司投訴萬分率 128
圖表：2012年2月航空公司投訴萬分率 131
圖表：2012年3月各航空銷售代理人投訴情況統(tǒng)計 133
圖表：2012年3月航空公司投訴萬分率 133
圖表：2012年第一季度各航空公司投訴率統(tǒng)計表 133
圖表：2012年第一季度被投訴機場及數量統(tǒng)計 135
圖表：2012年5月航空公司投訴類型及比例 135
圖表：2012年5月航空公司投訴情況統(tǒng)計 136
圖表：2012年5月機場及投訴數量及類型 136
圖表：2012年5月各航空銷售代理人投訴情況統(tǒng)計 137
圖表：2012年5月航空公司投訴萬分率 137
圖表：2012年民航機場運輸旅客吞吐量排序 186
圖表：2012年民航機場運輸貨物吞吐量排序 190
圖表：2012年民航機場運輸起降架次排序 194
圖表：支線機型擁有情況統(tǒng)計 228
圖表：國內支線機場非航業(yè)務收入統(tǒng)計 229
圖表：2012年1月公路旅客運輸量 286
圖表：2012年2月公路旅客運輸量 287
圖表：2012年3月公路旅客運輸量 288
圖表：2012年5月公路旅客運輸量 289
圖表：2012年公路貨物運輸市場價格 298
圖表：2012年公路貨物運輸市場價格指數 298
圖表：2012年公路運價指數變化示意圖 298
圖表：2012年份鐵路全行業(yè)主要指標完成情況 305
圖表：30～120座支線飛機分階段供貨 410
圖表：30～120座支線飛機分區(qū)域供貨 410
圖表：未來20年全球30～60座支線飛機分區(qū)域供貨 411
圖表：未來20年全球61～90座支線飛機分區(qū)域供貨 411
圖表：未來20年全球91～120座支線飛機分區(qū)域供貨 412
【關鍵詞Tag】支線航空運輸行業(yè)研究報告 支線航空運輸行業(yè)研究分析報告 支線航空運輸行業(yè)市場研究分析咨詢報告
本報告分享地址：http://shiquanmuye.com/report/20130609/145611738.html
中研普華公司是中國領先的產業(yè)研究專業(yè)機構，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務、行業(yè)調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內外的行業(yè)企業(yè)、研究機構、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務。目前，中研普華已經為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業(yè)的產業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務，并得到客戶的廣泛認可；為大量企業(yè)進行了上市導向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內外上百家上市企業(yè)進行財務輔導、行業(yè)細分領域研究和募投方案的設計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務。我們堅信中國的企業(yè)應該得到貨真價實的、一流的資訊服務，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務！中研普華的管理咨詢服務集合了行業(yè)內專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實力：實力鑒證 媒體報道 媒體合作 電視采訪報道 招股說明書引用 門戶網站引用 客戶服務
中研普華咨詢業(yè)務：細分市場研究 項目可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢
產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務 政府產業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓 管理咨詢 營銷策劃
更多“支線航空運輸”相關的報告
1、國內匯款（人民幣）
帳戶名：深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行：中國工商銀行深圳市分行
帳 號：4000023009200181386
2、國際匯款（美元）
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
溫馨提示
1.購買報告時請認準
商標，公司從未通過第三方代理，請與本站聯系購買。
2.中研普華歡迎廣大客戶上門洽談與合作。大批量采購報告可享受會員優(yōu)惠，詳情來電咨詢。
手機掃描二維碼，快速訪問
運營公司:深圳市中研普華管理咨詢有限公司 辦公地址:深圳市福田中心區(qū)深南中路東風大廈12層 郵編:518031 E-mail:shenzhen@chinairn.com
服務熱線:(+86)0755-25425716 25425726 25425736 25425706 25425756 25425776 25420896 25420806 25426596 25427856 25428586 25429596
Copyright @ 2004-2024 chinairn.com All Rights Reserved. 版權所有 中國行業(yè)研究網(簡稱"中研網") 中研普華TM 旗下網站 傳真:0755-25429588 25428099
VIP MSN:chinairn@chinairn.com cjh@chinairn.com 咨詢QQ:76032640 364918461 粵ICP備05036522號