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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年摩托車整車行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華摩托車整車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了摩托車整車行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)摩托車整車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測和專業(yè)的摩托車整車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估摩托車整車行業(yè)投資價(jià)值。
本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2011年，中國摩托車整車制造行業(yè)共產(chǎn)銷摩托車2700.52萬輛和2692.77萬輛，分別同比增長1.21%和1.32%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷2465.46萬輛和2458.96萬輛，同比增長0.73%和0.91%;三輪摩托車產(chǎn)銷235.06萬輛和233.81萬輛，同比增長6.58%和5.82%。
隨著摩托車整車制造行業(yè)競爭的不斷加劇，大型摩托車整車制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的摩托車整車制造企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場的研究，特別是對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品消費(fèi)者的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的摩托車整車品牌迅速崛起，逐漸成為中國乃至世界摩托車整車制造行業(yè)中的翹楚!
在摩托車產(chǎn)品嚴(yán)重同質(zhì)化的市場競爭中，價(jià)格戰(zhàn)使很多摩企，乃至同一地區(qū)的商家互相殘殺，導(dǎo)致廠家和商家利潤縮水，舉步維艱，發(fā)展困難，甚至倒閉。也有的廠家打著差異化發(fā)展的口號(hào)，要么合資，要么克隆國外的某一經(jīng)典車型，要么單純的仿造國外某一經(jīng)典車型的外觀，機(jī)器并沒有本質(zhì)上的改變，依然滿足不了一些發(fā)燒友對(duì)動(dòng)力和性能的追求。加上進(jìn)口車的高額關(guān)稅，大貿(mào)車價(jià)格居高不下，使得一些走私車大行其道。盡管我們的市場上從250-650之間，出現(xiàn)了很多前所未有的新車型，表面上使車迷們耳目一新，但是那些或多或少的小故障同樣讓車迷們鬧心。這些金玉其外的合法手續(xù)，就順其自然地使那些水貨摩托車冠冕堂皇的穿上了合法的外衣。這樣，又搶去了國產(chǎn)大排摩托車的一部分市場。
高額的開發(fā)成本，無疑注定了這些新開發(fā)車型的價(jià)格，是很多剛剛?cè)腴T的年輕車友們遙不可及的。從而又導(dǎo)致了，外觀豪華機(jī)器平常的仿造的豪華車型得以暢銷。這樣，市面上就出現(xiàn)了兩三千元的彎梁和踏板，三四千元的跨騎和越野，四五千元的跑車和巡航，等等。甚至合資品牌的經(jīng)典車型都有仿制品。這樣，一些廠家的業(yè)務(wù)員為了業(yè)績，開始誤導(dǎo)商家，商家開始誤導(dǎo)顧客，導(dǎo)致了國產(chǎn)摩托車品牌的口碑大打折扣。
這樣的群體多數(shù)是，由某一款單一車型的愛好者組成，向多車型的領(lǐng)域發(fā)展。是以消費(fèi)為主體，在消費(fèi)中娛樂的群體。這些人多數(shù)善于維修和改裝，摩旅，組織賽事等，屬于消費(fèi)者當(dāng)中的激進(jìn)分子。時(shí)間久了，由一個(gè)人或幾個(gè)人帶頭，開個(gè)門頭，以會(huì)員為中心的民間組織?？梢姡@是摩托車消費(fèi)者中專業(yè)素質(zhì)較高的群體，這些人善于動(dòng)手，善于網(wǎng)絡(luò)搜集信息，善于和外地同行業(yè)者溝通交流，逐漸轉(zhuǎn)變成小型的銷售網(wǎng)點(diǎn)，借用投資少，產(chǎn)品轉(zhuǎn)換靈活，售后及時(shí)的優(yōu)勢(shì)，很快就能撲捉到行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和信息。
未來三至五年，會(huì)有很多摩托車廠家和商家倒閉。取而代之的是正規(guī)的廠家，集多品牌代理或銷售，售后于一體的大型俱樂部或者車迷會(huì)所，運(yùn)用電子商務(wù)平臺(tái)，借助物流便捷這一特點(diǎn)，在市場上找到適合某一款車型的用戶，培養(yǎng)出適合每一個(gè)工作環(huán)節(jié)的高素質(zhì)人才。車迷及時(shí)把信息反饋給廠家，廠家根據(jù)市場需求研發(fā)或生產(chǎn)，摩托車的銷售會(huì)明碼標(biāo)價(jià)，改變現(xiàn)在的狀況。摩托車行業(yè)的發(fā)展，廠家與廠家，商家與商家之間的競爭，最后將形成人才和銷售體系的競爭。下一輪的競爭，不是金錢上的博弈，而是知識(shí)上的真實(shí)的較量。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及國外摩托車整車發(fā)展的大量數(shù)據(jù)和資料，結(jié)合對(duì)摩托車整車企業(yè)和研究單位的調(diào)查，對(duì)摩托車整車的發(fā)展規(guī)律、摩托車整車的發(fā)展情況、發(fā)展前景作了詳盡的分析說明對(duì)國家摩托車整車經(jīng)營模式發(fā)展的未來趨勢(shì)進(jìn)行研判，是摩托車整車企業(yè)和研究單位準(zhǔn)確了解目前摩托車整車發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握定位和發(fā)展方向的重要參考資料，將對(duì)我國摩托車整車企業(yè)構(gòu)建競爭力，克服經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)起到重要的指導(dǎo)作用。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 摩托車整車行業(yè)概述
第一節(jié) 行業(yè)相關(guān)界定
一、摩托車整車的定義
二、行業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 摩托車整車產(chǎn)品細(xì)分及特性
一、產(chǎn)品分類情況
二、行業(yè)產(chǎn)品特性分析
第三節(jié) 摩托車整車行業(yè)地位分析
一、行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的影響
二、行業(yè)對(duì)人民生活的影響
三、行業(yè)關(guān)聯(lián)度情況
第二章 中國摩托車整車行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第一節(jié) 2012-2013年全球宏觀經(jīng)濟(jì)分析
一、2012年全球宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
二、2013-2017年全球宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測
第二節(jié) 2012-2013年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、2012年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
二、2013-2017年中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測
第三章 中國摩托車整車行業(yè)政策技術(shù)環(huán)境分析
第一節(jié) 摩托車整車行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析
一、行業(yè)“十二五”規(guī)劃解讀
二、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)概述
三、行業(yè)稅收政策分析
四、行業(yè)環(huán)保政策分析
五、行業(yè)政策走勢(shì)及其影響
第二節(jié) 摩托車整車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、國際技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二、國內(nèi)技術(shù)水平現(xiàn)狀
三、科技創(chuàng)新主攻方向
第四章 2008-2009年中國摩托車整車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 中國摩托車整車行業(yè)規(guī)模情況分析
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析
四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析
五、行業(yè)敏感性分析
第二節(jié) 中國摩托車整車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
一、行業(yè)生產(chǎn)情況分析
二、行業(yè)銷售情況分析
三、行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
第三節(jié) 中國摩托車整車行業(yè)財(cái)務(wù)能力分析
一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測
二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析與預(yù)測
四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測
第五章 2012-2013年中國摩托車整車行業(yè)市場發(fā)展分析
第一節(jié) 2012-2013年中國摩托車整車市場分析
一、2012年摩托車整車市場形勢(shì)回顧
二、2013年摩托車整車市場形勢(shì)分析
第二節(jié) 中國摩托車整車行業(yè)市場產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析
一、中國摩托車整車行業(yè)市場價(jià)格影響因素分析
二、2012-2013年中國摩托車整車行業(yè)市場價(jià)格走勢(shì)分析
第六章 2012-2013年年中國摩托車整車行業(yè)進(jìn)出口市場分析
第一節(jié) 摩托車整車進(jìn)出口市場分析
一、進(jìn)出口產(chǎn)品構(gòu)成特點(diǎn)
二、2010-2012年進(jìn)出口市場發(fā)展分析
第二節(jié) 摩托車整車行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
一、2010-2012年摩托車整車進(jìn)口量統(tǒng)計(jì)
二、2010-2012年摩托車整車出口量統(tǒng)計(jì)
第三節(jié) 摩托車整車進(jìn)出口區(qū)域格局分析
一、進(jìn)口地區(qū)格局
二、出口地區(qū)格局
第四節(jié) 2013-2017年摩托車整車進(jìn)出口預(yù)測
一、2013-2017年摩托車整車進(jìn)口預(yù)測
二、2013-2017年摩托車整車出口預(yù)測
第二部分 行業(yè)競爭格局
第七章 摩托車整車行業(yè)競爭分析
第一節(jié) 中國摩托車整車行業(yè)競爭格局分析
一、中國摩托車整車行業(yè)集中度分析
二、中國摩托車整車市場整體競爭格局
第二節(jié) 中國摩托車整車產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境分析
一、目前市場上的參與者之間的競爭
二、有威脅的替代行業(yè)現(xiàn)狀
三、具有進(jìn)入可能性或進(jìn)入中的新參與者
四、上游供應(yīng)商、參與者與下游客戶的關(guān)系
第三節(jié) 2012-2013年中國摩托車整車行業(yè)競爭分析及預(yù)測
一、2012年摩托車整車市場競爭情況分析
二、2013年摩托車整車市場競爭形勢(shì)分析
三、2012-2013年集中度分析及預(yù)測
四、2012-2013年SWOT分析及預(yù)測
五、2012-2013年進(jìn)入退出狀況分析及預(yù)測
六、2012-2013年生命周期分析及預(yù)測
第八章 摩托車整車企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 摩托車整車市場競爭策略分析
一、2013年摩托車整車市場增長潛力分析
二、2013年摩托車整車主要潛力項(xiàng)目分析
三、現(xiàn)有摩托車整車競爭策略分析
四、摩托車整車潛力項(xiàng)目競爭策略選擇
五、典型企業(yè)項(xiàng)目競爭策略分析
第二節(jié) 摩托車整車企業(yè)競爭策略分析
一、“十二五”規(guī)劃對(duì)摩托車整車行業(yè)競爭格局的影響
二、“十二五”規(guī)劃摩托車整車行業(yè)競爭格局的變化
三、2013-2017年我國摩托車整車市場競爭趨勢(shì)
四、2013-2017年摩托車整車行業(yè)競爭格局展望
五、2013-2017年摩托車整車行業(yè)競爭策略分析
六、2013-2017年摩托車整車企業(yè)競爭策略分析
第九章 重點(diǎn)摩托車整車企業(yè)分析
第一節(jié) 江門市大長江集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 江門市豪爵精密機(jī)械有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 錢江集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 江蘇宗申三輪摩托車制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 濟(jì)南輕騎鈴木摩托車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 廣州市大陽摩托車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 洛陽北方易初摩托車有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 比亞喬佛山摩托車企業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 濟(jì)南輕騎摩托車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第十章 摩托車整車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測
第一節(jié) 摩托車整車行業(yè)前景分析
一、未來摩托車整車的發(fā)展趨勢(shì)展望
二、中國摩托車整車未來發(fā)展前景廣闊
三、2013年我國摩托車整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
四、2013年中國摩托車整車市場發(fā)展預(yù)測
五、2013-2017年摩托車整車發(fā)展方向探討
六、2012-2015年摩托車整車市場規(guī)模預(yù)測
第二節(jié) 2013-2017年摩托車整車市場趨勢(shì)分析
一、2012-2013年摩托車整車市場趨勢(shì)總結(jié)
二、2013-2017年摩托車整車發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2013-2017年摩托車整車市場發(fā)展空間
四、2013-2017年摩托車整車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年摩托車整車價(jià)格走勢(shì)分析
第三節(jié) 2013-2017年摩托車整車市場預(yù)測
一、2013-2017年摩托車整車市場結(jié)構(gòu)預(yù)測
二、2013-2017年摩托車整車市場需求前景
三、2013-2017年摩托車整車市場價(jià)格預(yù)測
四、2013-2017年摩托車整車行業(yè)集中度預(yù)測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十一章 摩托車整車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012年摩托車整車行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第二節(jié) 2013年上半年摩托車整車行業(yè)投資情況分析
一、2013年上半年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2013年上半年投資規(guī)模情況
三、2013年上半年投資增速情況
四、2013年上半年分行業(yè)投資分析
五、2013年上半年分地區(qū)投資分析
六、2013年上半年外商投資情況
第十二章 摩托車整車行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2012-2013年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2013-2017年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2013年摩托車整車行業(yè)政策環(huán)境
二、2013年國內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2013年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2013年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第十三章 摩托車整車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 摩托車整車行業(yè)投資效益分析
一、2012-2013年摩托車整車行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年摩托車整車行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年摩托車整車行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測
四、2013-2017年摩托車整車行業(yè)的投資方向
五、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
六、中研普華建議
第二節(jié) 影響摩托車整車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響摩托車整車行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2013-2017年影響摩托車整車行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響摩托車整車行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2013-2017年我國摩托車整車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國摩托車整車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 摩托車整車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2013-2017年摩托車整車行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2013-2017年摩托車整車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2013-2017年摩托車整車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2013-2017年摩托車整車同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2013-2017年摩托車整車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十四章 摩托車整車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 摩托車整車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)摩托車整車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、摩托車整車實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、摩托車整車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、摩托車整車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、摩托車整車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 摩托車整車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年摩托車整車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2013年摩托車整車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年摩托車整車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車企業(yè)數(shù)量增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)資產(chǎn)增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)負(fù)債增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)銷售收入增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)利潤總額增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)虧損總額
圖表：2013年上半年中國大型摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國中型摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國小型摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國國有摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國集體摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國股份制摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國股份合作摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國私營摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年上半年中國外商和港澳臺(tái)投資摩托車整車企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)出口交貨值增長趨勢(shì)圖
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)銷售利潤率情況
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)毛利率情況
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)發(fā)展能力統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)資產(chǎn)集中度
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)銷售收入集中度
圖表：2009-2013年上半年中國摩托車整車行業(yè)利潤集中度
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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場研究資料和商業(yè)競爭情報(bào)；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競爭情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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