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          2013-2017年中國汽車保險市場投資潛力分析及前景預測報告

          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

          • 報告編號:699711了解中研普華的實力 研究報告的價值
          • 出版日期:2013年8月報告頁碼:350頁圖表數(shù)量:200個
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          • 英文版全價:USD5500電子版:USD5000 印刷版:USD5000

          【報告導讀】

          《2013-2017年中國汽車保險市場投資潛力分析及前景預測報告》由中研普華汽車保險行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了汽車保險行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對汽車保險行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的汽車保險行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估汽車保險行業(yè)投資價值。

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          本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。

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          內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

          汽車保險,簡稱車險,是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產(chǎn)保險的一種,在財產(chǎn)保險領域中,汽車保險屬于一個相對年輕的險種,這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。

            改革開放以來,隨著我國保險業(yè)不斷發(fā)展壯大,保險在經(jīng)濟社會中發(fā)揮的功能和作用越來越突出,尤其是汽車保險在30多年間更是得到了迅速發(fā)展,為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民生活穩(wěn)定提供了重要保障。

            1988年,汽車保險的保費收入超過20億元,占財產(chǎn)保險份額的37.6%,首次超過了企業(yè)財產(chǎn)險,成為財產(chǎn)保險的第一大險種。此后,汽車保險一直保持高增長率。2010年車險保費增長超過40%,總保費量達3060億元,而同期賠付率則降至46%;2011年1-11月,車險全行業(yè)實現(xiàn)保費收入3142億元,同比增長16.35%。

            進入21世紀以來,中國汽車工業(yè)增長迅猛,已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。中國汽車以平均每年40%的速度實現(xiàn)高速增長,銷量增長63倍(其中轎車銷量增長1849倍)。2011年,我國汽車市場呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢,產(chǎn)銷量月月超過120萬輛,平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛,全年汽車銷售超過1850萬輛,再次刷新全球歷史紀錄。為汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈的源頭,我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展預示著汽車保險和汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈相關主體都將獲得更加廣闊的發(fā)展空間。隨著我國私家車的數(shù)量越來越多,汽車逐漸成為城市居民家庭財產(chǎn)的主要部分,如何更好的保護自己的財產(chǎn)已經(jīng)成為各個家庭的主要任務,中國將是世界上最大最有潛力的汽車保險市場。

            預計2013-2017年,我國汽車保險行業(yè)收入年均增長率約為26.4%,2016年收入將達到11,294億元。今后相當長一段時期,車險的經(jīng)營仍將起著決定性的作用。車險業(yè)正在探索建立與汽車產(chǎn)業(yè)鏈中各主體利益共享、協(xié)同發(fā)展的長效機制,圖謀以汽車保險為紐帶的“產(chǎn)業(yè)鏈”效應。

          報告目錄REPORTS DIRECTORY

          第一章 汽車保險行業(yè)概述

          1.1 汽車保險的概念及起源發(fā)展

          1.1.1 汽車保險的概念

          1.1.2 汽車保險的起源發(fā)展

          1.1.3 中國汽車保險的發(fā)展進程

          1.2 汽車保險的分類、職能及作用

          1.2.1 汽車保險的分類

          1.2.2 汽車保險的職能

          1.2.3 汽車保險的作用

          1.3 汽車保險的要素、特征及原則

          1.3.1 汽車保險的要素

          1.3.2 汽車保險的特征

          1.3.3 汽車保險的原則

           

          第二章 2011-2012年世界汽車保險行業(yè)發(fā)展概況

          2.1 2011-2012年世界汽車保險業(yè)概述

          2.1.1 世界汽車保險業(yè)概述

          2.1.2 車險充分體現(xiàn)保險的補償和保障功能

          2.1.3 車險費率厘定因素眾多而各國側(cè)重不同

          2.1.4 車險營銷以代理為主以服務競爭

          2.1.5 國外車險市場細分化發(fā)展分析

          2.2 美國

          2.2.1 美國汽車保險簡介

          2.2.2 美國車險科學的費率厘定和多元化的銷售方式

          2.2.3 美國汽車保險特色解析

          2.2.4 美強制車險制度設計及運作的淺述

          2.2.5 美國第四大汽車保險商經(jīng)營狀況

          2.2.6 美國汽車保險業(yè)打包保險發(fā)展

          2.3 英國

          2.3.1 英國是汽車保險業(yè)的發(fā)源地

          2.3.2 英國汽車保險業(yè)發(fā)展成熟

          2.3.3 英國車險承保的分析

          2.3.4 英國汽車保險商騙保事件增多

          2.4 德國

          2.4.1 德國車險改革及其它相關介紹

          2.4.2 德國汽車保險分等級

          2.4.3 德國汽車保險市場的發(fā)展概況

          2.4.4 德國機動車輛法定第三者責任保險簡介

          2.4.5 德國車險改革對中國的啟示

          2.5 日本

          2.5.1 日本汽車保險制度

          2.5.2 日本汽車保險市場發(fā)展變革分析

          2.5.3 日本強制汽車第三者責任保險零利潤

          2.5.4 日本汽車保險現(xiàn)代化發(fā)展的分析

          2.5.5 日本汽車保險出新規(guī)

          2.6 其他國家或地區(qū)

          2.6.1 韓國車險費率自由化發(fā)展的分析

          2.6.2 香港汽車保險制度概述

          2.6.3 俄羅斯汽車保險市場格局分析

          2.6.4 法國汽車保險繳納狀況

          2.6.5 加拿大汽車保險服務發(fā)展態(tài)勢良好

          2.6.6 阿根廷汽車保險價格上漲

           

          第三章 2011-2012年中國汽車保險行業(yè)的發(fā)展

          3.1 2011-2012年中國汽車保險業(yè)的發(fā)展概況

          3.1.1 發(fā)展汽車保險業(yè)對建設和諧社會意義重大

          3.1.2 中國汽車保險業(yè)發(fā)展狀況回顧

          3.1.3 2011年我國車險行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)分析

          3.1.4 2011年車險市場發(fā)展焦點分析

          3.1.5 2012年車險市場發(fā)展動態(tài)分析

          3.2 中國汽車保險業(yè)市場動態(tài)分析

          3.2.1 車險改革促進汽車保險行業(yè)發(fā)展

          3.2.2 汽車保險市場品牌發(fā)展分析

          3.2.3 汽車保險新規(guī)對汽車4S店影響較大

          3.2.4 二手車市場紅火對車險要求提高

          3.2.5 我國工程車保險發(fā)展解析

          3.2.6 車聯(lián)網(wǎng)模式將深遠影響汽車保險業(yè)發(fā)展

          3.3 2011-2012年中國主要地區(qū)汽車保險業(yè)的發(fā)展動態(tài)

          3.3.1 上海市率先實現(xiàn)商業(yè)汽車保險入平臺

          3.3.2 廣東省車險首次出現(xiàn)盈利

          3.3.3 《深圳地區(qū)機動車商業(yè)保險費率浮動方案》出臺

          3.3.4 北京車險市場發(fā)展狀況分析

          3.3.5 青島汽車保險市場出現(xiàn)團購風潮

          3.3.6 昆明汽車保險進入“現(xiàn)賠”時代

          3.4 中國汽車保險市場信息不對稱問題分析

          3.4.1 中國汽車保險市場的信息不對稱問題

          3.4.2 健全BMS定價模式

          3.4.3 行業(yè)聯(lián)合與車險信息平臺的共建

          3.4.4 政府干預

          3.5 2011-2012年中國車險市場發(fā)展存在的問題及對策

          3.5.1 汽車保險市場發(fā)展存在諸多不足

          3.5.2 我國車險市場健康發(fā)展面臨的問題

          3.5.3 我國汽車保險健康發(fā)展的對策

          3.5.4 以直銷方式提升汽車保險的盈利水平

          3.5.5 車險代理市場亂狀亟需整合

          3.6 中國汽車保險業(yè)發(fā)展的五種思維

          3.6.1 產(chǎn)業(yè)鏈思維

          3.6.2 價值鏈思維

          3.6.3 創(chuàng)新思維

          3.6.4 共贏思維

          3.6.5 責任思維

          3.7 歐美PAYD汽車保險對我國車險定價改革的啟示

          3.7.1 PAYD的基本理念

          3.7.2 PAYD的發(fā)展背景

          3.7.3 PAYD的效益與制約因素

          3.7.4 PAYD在歐美的發(fā)展

          3.7.5 PAYD對我國商業(yè)車險定價機制改革的啟示

           

          第四章 2011-2012年中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈的分析

          4.1 2011-2012年中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況

          4.1.1 汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈思維因勢而起

          4.1.2 構建和諧共贏的汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈正逢其時

          4.1.3 汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈相關主體協(xié)同發(fā)展已成共識

          4.1.4 車險業(yè)應在產(chǎn)業(yè)鏈中起主導作用

          4.1.5 人保財險先行一步打造汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈

          4.2 中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展存在的問題

          4.2.1 缺乏專業(yè)化的分工協(xié)作機制

          4.2.2 缺乏合理有效的利益分配機制

          4.2.3 缺乏長效的協(xié)調(diào)合作機制

          4.3 汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)和諧發(fā)展的對策

          4.3.1 堅持走科學發(fā)展的道路

          4.3.2 樹立合作共贏的理念

          4.3.3 主體間的分工需要進一步深化

          4.3.4 探索進行深層次的合作

          4.3.5 建立科學合理的利益分配機制

           

          第五章 2011-2012年中國機動車第三者責任強制保險分析

          5.1 機動車第三者強制保險與機動車第三者責任險的根本區(qū)別

          5.1.1 法律性質(zhì)不同

          5.1.2 法律功能不同

          5.1.3 投保義務不同

          5.1.4 經(jīng)營目的不同

          5.1.5 承擔保險責任的條件不同

          5.1.6 法律依據(jù)不同

          5.2 機動車第三者責任強制保險的制度體系演變分析

          5.2.1 機動車第三者責任強制保險的歷史演變

          5.2.2 道交法確立法定賠償規(guī)則

          5.2.3 實行商業(yè)化運營

          5.2.4 實行強制締約制度

          5.2.5 確立保險人對第三人的保護義務

          5.2.6 設立道路交通事故社會救助基金

          5.3 機動車第三者責任強制保險的制度的出臺及思考

          5.3.1 《機動車交通事故責任強制保險條例》出臺

          5.3.2 《條例》出臺的重大意義

          5.3.3 《條例》名稱演變的過程

          5.3.4 《條例》存在的弊端思考

          5.4 《機動車交通事故責任強制保險條例》剖析

          5.4.1 《條例》鮮明的強制性特點

          5.4.2 《條例》體現(xiàn)“獎優(yōu)罰劣”

          5.4.3 《條例》堅持社會效益原則

          5.4.4 《條例》保障及時理賠

          5.4.5 《條例》明確保障對象

          5.4.6 《條例》實行無過錯責任原則

          5.4.7 《條例》關于救助基金制度

          5.4.8 《條例》規(guī)定過渡期

           

          第六章 2011-2012年中國汽車保險業(yè)主要企業(yè)概況

          6.1 天平汽車保險股份有限公司

          6.1.1 公司簡介

          6.1.2 天平汽車保險開創(chuàng)車險市場先河

          6.1.3 天平車險盈利狀況良好

          6.1.4 天平保險以控制成本達到扭虧為盈

          6.1.5 天平車險差異化定位策略解析

          6.1.6 天平車險營銷渠道多元化

          6.2 盛大車險連鎖

          6.2.1 公司簡介

          6.2.2 盛大車險連鎖造就低價市場先鋒

          6.2.3 盛大車險連鎖用“國美”模式發(fā)展

          6.2.4 盛大車險電子商務平臺贏青睞

          6.3 中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司

          6.3.1 公司簡介

          6.3.2 中國人保財險在北京車險市場發(fā)展良好

          6.3.3 人保財險推出車險理賠特色服務

          6.3.4 中國人保財險江蘇省年度車險保費超百億

          6.3.5 人保電話車險實施微博營銷策略

          6.4 平安財險

          6.4.1 公司簡介

          6.4.2 平安財險欲以車險客戶形成中高端個人客戶群

          6.4.3 平安保險電話車險運營解析

          6.4.4 平安汽車保險營銷瞄準網(wǎng)絡新平臺

          6.4.5 2011年平安車險客戶滿意度居榜首

           

          第七章 2011-2012年中國汽車保險營銷模式及中介組織發(fā)展分析

          7.1 直接營銷模式的特征及利弊分析

          7.1.1 直接營銷模式的定義

          7.1.2 個人營銷模式

          7.1.3 電話營銷模式

          7.1.4 網(wǎng)絡營銷模式

          7.2 間接營銷模式的特征及利弊分析

          7.2.1 專業(yè)保險代理人模式

          7.2.2 保險兼業(yè)代理制度

          7.2.3 銀行代理及郵政代理模式

          7.2.4 網(wǎng)上保險超市

          7.2.5 其他營銷方式

          7.3 汽車保險市場與中介機構概述

          7.3.1 汽車保險市場的地位

          7.3.2 保險市場機制

          7.3.3 市場營銷的模式

          7.3.4 保險中介

          7.4 中國汽車保險中介組織發(fā)展狀況分析

          7.4.1 發(fā)展汽車保險中介組織的現(xiàn)實意義

          7.4.2 中國汽車保險中介組織發(fā)展現(xiàn)狀

          7.4.3 中國汽車保險中介組織面臨的問題

          7.4.4 發(fā)達國家汽車保險中介組織發(fā)展借鑒

          7.4.5 中國汽車保險中介組織發(fā)展對策建議

           

          第八章 2011-2012年汽車保險業(yè)競爭分析

          8.1 2011-2012年汽車保險業(yè)競爭概況

          8.1.1 中國車企加入汽車保險市場爭奪戰(zhàn)

          8.1.2 車險市場競爭升級

          8.1.3 汽車保險行業(yè)進入新競爭時代

          8.1.4 汽車保險爭相進軍網(wǎng)絡渠道

          8.1.5 汽車保險銷售競爭模式升級

          8.1.6 電話汽車保險仍具競爭優(yōu)勢

          8.2 保險公司與汽車金融公司的車險業(yè)務競爭

          8.2.1 保險公司與汽車金融公司相比在汽車保險業(yè)務存在的優(yōu)勢

          8.2.2 汽車金融公司作為汽車保險代理人具有強勢談判能力

          8.2.3 未來汽車金融公司或成保險公司的競爭對手

          8.2.4 保險公司應對汽車金融公司發(fā)展的戰(zhàn)略對策

           

          第九章 2011-2012年中國汽車保險業(yè)投資與經(jīng)營分析

          9.1 2011-2012年中國汽車保險業(yè)投資環(huán)境

          9.1.1 汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

          9.1.2 中國汽車工業(yè)發(fā)展預示汽車保險產(chǎn)業(yè)廣闊空間

          9.1.3 影響車險市場發(fā)展主要因素解析

          9.1.4 中國車險費率市場化政策環(huán)境需完善

          9.2 2011-2012年中國汽車保險市場投資動態(tài)

          9.2.1 瑞士再保瞄準我國高風險汽車保險業(yè)務

          9.2.2 三星火災保險進軍中國汽車保險市場

          9.2.3 上汽集團用巨資進軍汽車保險市場

          9.2.4 廣汽進軍車險市場

          9.3 車險經(jīng)營的現(xiàn)實矛盾分析

          9.3.1 車險經(jīng)營的社會效益與企業(yè)效益之間的矛盾

          9.3.2 車險經(jīng)營中規(guī)模與效益之間的矛盾

          9.3.3 車險與非車險的結構性矛盾

          9.3.4 車險經(jīng)營的內(nèi)部矛盾

          9.4 汽車保險經(jīng)營的精細化分析

          9.4.1 汽車保險面臨的復雜局面

          9.4.2 汽車保險的精細化經(jīng)營管理

          9.4.3 嚴格規(guī)范汽車保險未決管理

          9.4.4 汽車保險精細化經(jīng)營的創(chuàng)新

           

          第十章 中國汽車保險業(yè)的前景趨勢分析

          10.1 中國保險業(yè)的發(fā)展前景及趨勢

          10.1.1 中國保險市場發(fā)展前景廣闊

          10.1.2 我國保險業(yè)未來發(fā)展的潛力巨大

          10.1.3 我國保險業(yè)發(fā)展的三大走向分析

          10.1.4 保險業(yè)發(fā)展的信息化趨勢

          10.2 中國汽車保險業(yè)的發(fā)展前景及趨勢

          10.2.1 汽車保險行業(yè)發(fā)展展望

          10.2.2 2013-2017年中國汽車保險行業(yè)預測分析

          10.2.3 電話直銷將成為車險業(yè)務發(fā)展的主流方向

          10.2.4 網(wǎng)絡銷售將是車險市場消費的大趨勢

           

          附錄

          附錄一:中華人民共和國保險法(2009修訂)

          附錄二:機動車交通事故責任強制保險條例

           

          圖表目錄:

          圖表 20101-12月汽車保險搜索變化

          圖表 2010年汽車保險關注度TOP10

          圖表 2010年汽車保險關注人群男女比例

          圖表 2010年汽車保險關注人群年齡分布

          圖表 近年車險市場增速情況

          圖表 近年汽車銷量增速情況

          圖表 車險市場集中度

          圖表 不同投保途徑特色比較

          圖表 主流車險公司定損、理賠服務特色比較

          圖表 主流車險公司增值服務特色比較

          圖表 車險市場戰(zhàn)略群組分析

          圖表 中國車險產(chǎn)業(yè)鏈結構

          圖表 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況

          圖表 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況

          圖表 2009-20111.6L及以下乘用車銷量變化情況

          圖表 2007-2011國內(nèi)轎車市場份額變化比較

          圖表 2011年國內(nèi)汽車銷售市場占有率

          圖表 我國汽車保險市場核保體系的差異化

          圖表 汽車保險理賠時點圖

          圖表 汽車保險賠案狀態(tài)過程圖

          圖表 2013-2017年中國汽車保險保費收入預測

          公司介紹CONTENT OVERVIEW

          中研普華公司是中國領先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構,擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業(yè)進行了上市導向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務輔導、行業(yè)細分領域研究和募投方案的設計,并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務。我們堅信中國的企業(yè)應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務中獲得有價值和指導意義的商業(yè)智慧!

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