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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析報(bào)告》由中研普華汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
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本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)研究報(bào)告中的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進(jìn)出口情況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、生產(chǎn)狀況及對(duì)外貿(mào)易情況等，是企業(yè)了解汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。在形式上，報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對(duì)于研究我國(guó)汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
第1章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述 16
1.1中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述 16
1.1.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類 16
（1）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義 16
（2）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 16
1.1.2汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分 17
（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS） 17
（2）電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS） 18
（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 19
（4）線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SBW） 20
1.1.3汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件產(chǎn)品概述 21
（1）轉(zhuǎn)向器 21
（2）轉(zhuǎn)向管柱 22
（3）轉(zhuǎn)向油泵及油管 22
（4）轉(zhuǎn)向橫拉桿 23
（5）轉(zhuǎn)向搖臂 23
1.2中國(guó)汽車轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 24
1.2.1行業(yè)政策環(huán)境分析 24
（1）中國(guó)汽車零部件行業(yè)政策回顧整理 24
（2）《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》解讀 25
1.2.2行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析 33
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析 35
（3）行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析 39
1.2.3行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 42
（1）液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析 42
（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析 42
（3）線控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析 46
1.2.4行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 47
（1）“低碳經(jīng)濟(jì)”與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略 47
（2）降低石油依存度開(kāi)發(fā)新能源 50
（3）中國(guó)車市進(jìn)入汽車消費(fèi)時(shí)代 53
第2章 中國(guó)汽車及零部件行業(yè)市場(chǎng)深度分析 54
2.1中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 54
2.1.1中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模分析 54
（1）中國(guó)乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模分析 54
（2）中國(guó)商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模分析 54
2.1.2中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整與格局分析 55
（1）“四大四小”汽車產(chǎn)業(yè)格局分析 55
（2）中國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 55
（3）中國(guó)二、三線汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 57
（4）中國(guó)汽車出口市場(chǎng)發(fā)展分析 57
2.1.3節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展及前景展望 58
（1）中國(guó)新能源汽車“三縱三橫”產(chǎn)業(yè)布局 58
（2）中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 59
（3）中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展分析 59
（4）中國(guó)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展前景展望 60
2.2中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 63
2.2.1中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 63
（1）汽車零部件采購(gòu)全球化 63
（2）汽車零部件進(jìn)口替代化 65
（3）汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)整合持續(xù) 65
2.2.2中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 66
（1）中國(guó)汽車零部件配套市場(chǎng)規(guī)模分析 66
（2）中國(guó)汽車零部件售后市場(chǎng)規(guī)模分析 70
（3）中國(guó)汽車零部件出口市場(chǎng)規(guī)模分析 71
2.2.3中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 72
（1）中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 72
（2）中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 74
第3章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 75
3.1國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 75
3.1.1主要國(guó)家汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 75
（1）美國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 75
（2）日本汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 76
（3）歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 76
3.1.2國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局 76
（1）美國(guó)天河（TRW）在華投資布局 76
（2）美國(guó)德?tīng)柛＃?/SPAN>DERPHI）在華投資布局 77
（3）日本捷太格特（JLETK）在華投資布局 78
（4）日本恩斯克（NSK）在華投資布局 78
（5）德國(guó)采埃孚（ZFfriedrichafen）在華投資布局 79
3.1.3國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 80
（1）亞太汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 80
（2）北美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 81
（3）歐洲汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 83
（4）南美汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 83
3.2中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 84
3.2.1中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 84
（1）中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 84
（2）中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析 85
（3）中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)盈利分析 85
（4）中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析 86
3.2.2中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析 86
（1）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 86
（2）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析 87
（3）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析 87
（4）行業(yè)發(fā)展威脅分析 87
3.2.3中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模分析 87
（1）中國(guó)機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 87
（2）中國(guó)電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 88
（3）中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 88
第4章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析 88
4.1東北地區(qū)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
4.1.1長(zhǎng)春市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 88
（1）長(zhǎng)春市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 88
（2）長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 88
（3）長(zhǎng)春市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 89
（4）長(zhǎng)春市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 90
4.1.2吉林市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 90
（1）吉林市“長(zhǎng)吉一體化”建設(shè)規(guī)劃 90
（2）吉林市汽車工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 91
（3）吉林市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 91
（4）吉林市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 92
4.2京津地區(qū)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 92
4.2.1北京市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 92
（1）北京市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 92
（2）北京市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 98
（3）北京市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 99
（4）北京市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 100
4.2.2天津市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 101
（1）天津市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 101
（2）天津?yàn)I海汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀 101
（3）天津市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 102
（4）天津市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 102
4.3華中地區(qū)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
4.3.1武漢市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
（1）武漢市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 103
（2）武漢市汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 104
（3）武漢市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 104
（4）武漢市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 104
4.3.2襄樊市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 105
（1）襄樊市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 105
（2）襄樊市汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀 106
（3）襄樊市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 106
（4）襄樊市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 107
4.3.3長(zhǎng)沙市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 108
（1）長(zhǎng)沙市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 108
（2）長(zhǎng)沙市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 108
（3）長(zhǎng)沙市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 109
（4）長(zhǎng)沙市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 110
4.4華東地區(qū)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 110
4.4.1南京市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 110
（1）南京市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 110
（2）南京市汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 110
（3）南京市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 111
（4）南京市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 112
4.4.2蘇州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 112
（1）蘇州市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 112
（2）蘇州市汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 113
（3）蘇州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 113
（4）蘇州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 114
4.4.3杭州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 114
（1）杭州市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 114
（2）杭州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀 114
（3）杭州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 115
（4）杭州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 115
4.4.4寧波市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 116
（1）寧波市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 116
（2）寧波市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 117
（3）寧波市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 117
（4）寧波市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 117
4.4.5上海市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 118
（1）上海市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 118
（2）上海市汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 118
（3）上海市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 118
（4）上海市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 119
4.4.6蕪湖市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 119
（1）蕪湖市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 119
（2）蕪湖市汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀 119
（3）蕪湖市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 120
（4）蕪湖市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 120
4.5華南地區(qū)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 121
4.5.1廣州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 121
（1）廣州市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 121
（2）廣州市汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 121
（3）廣州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 122
（4）廣州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 122
4.5.2深圳市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 122
（1）深圳市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 122
（2）深圳市汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 122
（3）深圳市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 123
（4）深圳市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 123
4.5.3東莞市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 124
（1）東莞市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 124
（2）東莞市汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 124
（3）東莞市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 125
（4）東莞市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 125
4.5.4柳州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 125
（1）柳州市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 125
（2）柳州內(nèi)江汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 126
（3）柳州市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 127
（4）柳州市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 128
4.6西南地區(qū)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 128
4.6.1重慶市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 128
（1）重慶市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 128
（2）重慶內(nèi)江汽車零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀 129
（3）重慶市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 130
（4）重慶市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 130
4.6.2成都市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 131
（1）成都市汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃 131
（2）成都市汽車零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀 131
（3）成都市汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析 132
（4）成都市汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè) 132
第5章 中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）發(fā)展?fàn)顩r分析 133
5.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展概況分析 133
5.1.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)要概述 133
（1）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的研發(fā) 133
（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類 134
（3）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 135
5.1.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)關(guān)鍵部件 136
（1）轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)矩傳感器 137
（2）車速傳感器 142
（3）助力電動(dòng)機(jī) 145
（4）減速機(jī)構(gòu) 145
（5）電控單元 145
5.1.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 145
（1）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)外研究現(xiàn)狀 145
（2）電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 146
5.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì) 147
5.2.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析 147
（1）轉(zhuǎn)向柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（C-EPS） 147
（2）小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（P-EPS） 147
（3）雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（D-EPS） 147
（4）齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（R-EPS） 147
5.2.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分析 147
5.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展分析 148
5.3.1 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 148
（1）國(guó)際電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 148
（2）中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析 148
5.3.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 149
（1）自主品牌汽車應(yīng)用市場(chǎng)分析 149
（2）合資品牌汽車應(yīng)用市場(chǎng)分析 150
5.3.3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 150
第6章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場(chǎng)分析 151
6.1 液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場(chǎng)分析 151
6.1.1 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器行業(yè)市場(chǎng)分析 151
（1）齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析 151
（2）蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析 151
（3）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析 151
（4）齒輪齒條液壓助力轉(zhuǎn)向器市場(chǎng)分析 152
6.1.2 轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)分析 152
（1）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 152
（2）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 152
（3）轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 152
6.1.3 液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)分析 153
（1）液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 153
（2）液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 153
（3）液壓助力泵行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 153
6.2 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件行業(yè)市場(chǎng)分析 154
6.2.1 傳感器行業(yè)市場(chǎng)分析 154
（1）傳感器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 154
（2）傳感器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 154
（3）傳感器行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 154
6.2.2 電控單元行業(yè)市場(chǎng)分析 155
（1）電控單元行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 155
（2）電控單元行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 155
（3）電控單元行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 156
6.2.3 助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析 156
（1）助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 156
（2）助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 156
（3）助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 156
第7章 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析（企業(yè)可自選） 157
7.1 江蘇罡陽(yáng)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 157
7.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 157
7.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 158
7.1.3 企業(yè)盈利能力分析 159
8.1.4 企業(yè)償債能力分析 159
7.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 160
7.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 160
7.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 160
7.1.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 160
7.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 161
7.1.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 161
7.2 蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 161
7.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 161
7.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 162
7.2.3 企業(yè)盈利能力分析 163
7.2.4 企業(yè)償債能力分析 163
7.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 163
7.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 164
7.2.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 164
7.2.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 164
7.2.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 164
7.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 164
7.3 江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 165
7.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 165
7.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 165
7.3.3 企業(yè)盈利能力分析 166
7.3.4 企業(yè)償債能力分析 166
7.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 167
7.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 167
7.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 167
7.3.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 167
7.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 167
7.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 168
7.4 佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 168
7.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 168
7.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 169
7.4.3 企業(yè)盈利能力分析 169
7.4.4 企業(yè)償債能力分析 170
7.4.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 170
7.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 170
7.4.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 170
7.4.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 171
7.4.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 171
7.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 171
7.5沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析 171
7.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 171
7.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 172
7.5.3 企業(yè)盈利能力分析 172
7.5.4 企業(yè)償債能力分析 173
7.5.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 173
7.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 173
7.5.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 174
7.5.8 企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) 174
7.5.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 174
7.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 174
第8章 2013-2018年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)分析 174
8.1 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 174
8.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 174
8.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 175
8.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 175
8.1.4 行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 175
8.1.5 行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 175
8.1.6 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 175
8.1.7 行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析 175
8.2 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資特性 176
8.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 176
8.2.2 行業(yè)盈利模式分析 177
8.2.3 行業(yè)盈利因素分析 177
8.3 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 177
8.3.1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 177
8.3.2 2013-2018年汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模市場(chǎng)預(yù)測(cè) 178
8.3.3 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè) 178
圖表目錄
圖表 1 機(jī)械式液壓助力正視結(jié)構(gòu)圖 20
圖表 2 電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖 21
圖表 3 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖 22
圖表 4 葉片式轉(zhuǎn)向油泵 26
圖表 5 2007-2012年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度分析 38
圖表 6 2012-2013年3月居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度 39
圖表 7 2012年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 39
圖表 8 2012-2013年3月新建商品住宅月環(huán)比就愛(ài)個(gè)下降、持平、上漲城市個(gè)月變化情況 39
圖表 9 2007-2012年農(nóng)村居民人均收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 40
圖表 10 2007-2012年城鎮(zhèn)居民人均收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 41
圖表 11 2007-2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其實(shí)際增長(zhǎng)速度 42
圖表 12 石油對(duì)汽車行業(yè)的影響邏輯圖 53
圖表 13 汽車原材料成本結(jié)構(gòu) 53
圖表 14 乘用車使用成本結(jié)構(gòu)（以家用標(biāo)準(zhǔn)車為例） 55
圖表 15 2009-2012年我國(guó)乘用車產(chǎn)量分析 57
圖表 16 2009-2012年我國(guó)乘用車銷量分析 57
圖表 17 2009-2012年我國(guó)商用車產(chǎn)量分析 57
圖表 18 2009-2012年我國(guó)商用車銷量分析 58
圖表 19 電動(dòng)汽車“三縱三橫”研發(fā)布局 62
圖表 20 首批電動(dòng)車聯(lián)盟名單 63
圖表 21 2011年1-11月中國(guó)汽車零部件出口情況匯總 74
圖表 22 2011年1-11月中國(guó)汽車零部件進(jìn)口情況匯總 75
圖表 23 具備集成系統(tǒng)監(jiān)控功能的機(jī)電動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵元件圖 139
圖表 24 圓柱截面扭桿結(jié)構(gòu)圖 141
圖表 25 扭矩傳感器扭桿的試驗(yàn)曲線圖 141
圖表 26 非接觸式扭矩傳感器的典型結(jié)構(gòu)圖 143
圖表 27 相位差傳感方式來(lái)檢測(cè)扭矩的扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)和測(cè)量原理圖 144
圖表 28 2009-2012年國(guó)際電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 151
圖表 29 2009-2012年中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 152
圖表 30 2007-2012年中國(guó)轉(zhuǎn)向管柱行業(yè)產(chǎn)量情況變化趨勢(shì)圖 155
圖表 31 2007-2012年中國(guó)液壓助力泵行業(yè)產(chǎn)量情況變化趨勢(shì)圖 156
圖表 32 2007-2012年中國(guó)傳感器行業(yè)產(chǎn)量情況變化趨勢(shì)圖 157
圖表 33 2007-2012年中國(guó)電控單元行業(yè)產(chǎn)量情況變化趨勢(shì)圖 158
圖表 34 2007-2012年中國(guó)助力電動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)量情況變化趨勢(shì)圖 159
圖表 35 江蘇罡陽(yáng)股份有限公司基本情況簡(jiǎn)介 161
圖表 36 2009-2012年江蘇罡陽(yáng)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 161
圖表 37 2009-2012年江蘇罡陽(yáng)股份有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖 162
圖表 38 2009-2012年江蘇罡陽(yáng)股份有限公司盈利能力分析 162
圖表 39 2009-2012年江蘇罡陽(yáng)股份有限公司負(fù)債合計(jì) 162
圖表 40 2009-2012年江蘇罡陽(yáng)股份有限公司償債能力指標(biāo)分析 162
圖表 41 蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司基本情況簡(jiǎn)介 164
圖表 42 2009-2012年蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 165
圖表 43 2009-2012年蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖 165
圖表 44 2009-2012年蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司盈利能力分析 166
圖表 45 2009-2012年蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司負(fù)債合計(jì) 166
圖表 46 2009-2012年蕪湖恒隆汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司償債能力指標(biāo)分析 166
圖表 47 江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司基本情況簡(jiǎn)介 168
圖表 48 2009-2012年江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 168
圖表 49 2009-2012年江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖 169
圖表 50 2009-2012年江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司盈利能力分析 169
圖表 51 2009-2012年江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司負(fù)債合計(jì) 169
圖表 52 2009-2012年江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司償債能力指標(biāo)分析 169
圖表 53 佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司基本情況簡(jiǎn)介 171
圖表 54 2009-2012年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 172
圖表 55 2009-2012年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖 172
圖表 56 2009-2012年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司盈利能力分析 172
圖表 57 2009-2012年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司負(fù)債合計(jì) 173
圖表 58 2009-2012年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司償債能力指標(biāo)分析 173
圖表 59 2009-2012年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)分析 173
圖表 60 2009-2011年佛山市恒威汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司發(fā)展能力指標(biāo)分析 173
圖表 61 沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司基本情況簡(jiǎn)介 174
圖表 62 2009-2012年沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 175
圖表 63 2009-2012年沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖 175
圖表 64 2009-2012年沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司盈利能力分析 175
圖表 65 2009-2012年沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司負(fù)債合計(jì) 176
圖表 66 2009-2012年沙市久隆汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器有限公司償債能力指標(biāo)分析 176
圖表 67 2013-2018年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況預(yù)測(cè) 181
圖表 68 2013-2018年汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè) 181
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