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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國電動汽車充電站行業(yè)深度分析及投資潛力預測報告》由中研普華電動汽車充電站行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了電動汽車充電站行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對電動汽車充電站行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的電動汽車充電站行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估電動汽車充電站行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。
電動汽車充電站行業(yè)研究報告中的電動汽車充電站行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對電動汽車充電站行業(yè)進行細化分析，包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進出口情況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、生產(chǎn)狀況及對外貿(mào)易情況等，是企業(yè)了解電動汽車充電站行業(yè)市場狀況必不可少的助手。在形式上，報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章 的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的行業(yè)全景圖。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及電動汽車充電站行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報告對我國電動汽車充電站行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外電動汽車充電站行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了電動汽車充電站行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于電動汽車充電站產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國電動汽車充電站行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術(shù)和實踐的雙重意義。
第一章 2009-2013年新能源汽車市場概述 8
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類 8
一、新能源汽車范圍界定 8
二、新能源汽車類別比較 8
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑 10
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 11
一、混合動力車: 技術(shù)已基本成熟，近期是市場主流 11
二、純電動汽車: 優(yōu)點突出，但推廣仍有待時日 12
三、燃料電池汽車: 可能的終極解決方案，中短期難產(chǎn)業(yè)化 14
第三節(jié) 新能源汽車發(fā)展意義 15
第二章 2009-2013年全球汽車產(chǎn)業(yè)背景 19
第一節(jié) 2012年汽車產(chǎn)量 19
一、2012年全球汽車產(chǎn)量 19
二、2012年汽車區(qū)域產(chǎn)量 19
三、2012年汽車企業(yè)產(chǎn)量 20
第二節(jié) 全球汽車產(chǎn)量分析 23
第三節(jié) 汽車企業(yè)運營 40
一、美國通用 40
二、法國雷諾 42
三、日本本田 44
四、豐田汽車 46
五、戴姆勒汽車 47
第四節(jié) 2010-2013年市場預測 49
一、2010-2013年產(chǎn)銷量預測 49
二、2010-2013年各國汽車市場 51
三、2010-2013年市場格局走勢 51
第三章 2009-2013年全球純電動汽車產(chǎn)業(yè) 54
第一節(jié) 世界純電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況 54
一、第1代純電動汽車階段 54
二、第2代純電動汽車階段 54
三、世界純電動汽車競爭分析 55
第二節(jié) 世界各國純電動汽車市場情況分析 63
一、美國純電動汽車產(chǎn)業(yè) 63
二、歐洲純電動汽車產(chǎn)業(yè) 64
三、日本純電動汽車產(chǎn)業(yè) 68
第三節(jié) 2009-2013年純電動汽車產(chǎn)業(yè)最新動態(tài) 70
一、雷諾-日產(chǎn)簽署以色列電動汽車項目 70
二、日本投資100億日元瞄準電動汽車實用化 71
三、本田2015年在美國導入純電動汽車 72
四、戴姆勒09年11月投產(chǎn)第二代“smart fortwo”電動車型 72
五、日本舉國開發(fā)可充電電池，NEDO啟動210億日元計劃 72
第四章 2009-2013年全球純電動車車型分析 75
第一節(jié) 純電動車歷史車型分析 75
一、1910年前的純電動乘用車 75
二、1990年前的純電動乘用車 75
第二節(jié) 2003年前的純電動乘用車 76
一、本田Honda EV Plus 76
二、豐田Toyota RAV-EV SUV 78
三、通用GM EV1 79
第三節(jié) 近年的純電動乘用車 81
一、印度Reva 81
二、加拿大Zenn 82
第四節(jié) 韓國純電動汽車車型 83
一、Expo EV 83
二、KEV-4 HEV 83
2、KEV-4 HEV 84
三、FGV-1 HEV 84
四、SEV-IV 84
五、DEV-5 85
六、Accent EV 86
七、Atoz EV 86
八、Nubrira-1 HEV 86
九、Nubrira-2 HEV 87
十、FGV-2 HEV 87
十一、Avante HEV 87
十二、County HEV 88
第五節(jié) 日本純電動汽車車型 88
一、RAV4 EV 88
二、R’nessa EV(Altra EV) 88
三、Hijet EV 89
四、Hypermini 89
五、e-com 90
第五章 2009-2013年全球充電站分析 75
第一節(jié) 2009-2013年美國充電站動態(tài) 94
第二節(jié) 2009-2013年美國充電站規(guī)劃 95
第三節(jié) 日本充電站市場 96
一、2009-2013年日本新能源汽車 96
二、2009-2013年日本充電站動態(tài) 96
三、2009-2013年日本充電站規(guī)劃 97
第四節(jié) 歐洲充電站市場 99
一、德國 99
二、英國 103
三、法國 104
第六章 2009-2013年中國汽車市場現(xiàn)狀分析 106
第一節(jié) 2012年汽車產(chǎn)銷 106
一、2012年汽車產(chǎn)銷情況 106
二、2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行 109
三、2013-2018年我國汽車市場預測 114
第二節(jié) 2010-2013年市場預測 115
第七章 2009-2013年中國新能源汽車市場分析 117
第一節(jié) 2009-2013年新能源汽車政策 117
一、《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》 117
二、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》 121
三、《節(jié) 能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》 125
四、《關(guān)于開展節(jié) 能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》 127
五、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》 127
第二節(jié) 2009-2012地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 147
一、北京 148
三、深圳 152
四、武漢 152
五、重慶 153
六、成都 153
第三節(jié) 863電動汽車專項進展 155
一、整車開發(fā)進展情況 155
二、關(guān)鍵零部件開發(fā)進展情況 157
三、專利、標準與規(guī)范的進展情況 158
四、電動車示范運行情況 158
第四節(jié) 國內(nèi)新能源汽車格局 163
一、電動轎車：產(chǎn)業(yè)競爭剛起步 163
二、電動客車：地方政府實力比拼 164
第五節(jié) 國內(nèi)純電動車型分析 165
一、海馬ME純電動車 165
二、上海牌純電動車 167
三、比亞迪CrossOverE6 168
四、眾泰2008EV 171
五、海馬福仕達e 174
六、雙環(huán)汽車-小貴族 174
七、長城精靈EV 174
八、吉利熊貓純電動車 176
九、長城歐拉 177
十、東風牌純電動乘用車 178
十一、瑞麒牌純電動轎車 180
十二、哈飛牌純電動轎車 183
十三、中通博發(fā)牌純電動客車 185
十四、安凱牌純電動客車 187
十五、申沃牌純電動城市客車 190
十六、馬可牌純電動城市客車 191
十七、東風牌純電動城市客車 192
十八、眾泰電動輕型客車 192
第八章 2009-2013年充電站技術(shù)及效益分析 195
第一節(jié) 充電站技術(shù)和結(jié)構(gòu)分析 195
一、充電站結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)功能 195
二、充電機和充電樁工作原理 200
三、有源濾波裝置能夠抑制充電過程中產(chǎn)生諧波 202
四、充電站監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效規(guī)避充電過程中的風險 203
第二節(jié) 充電站經(jīng)濟效益和環(huán)保效益 204
一、純電動汽車節(jié) 能減排效果顯著 204
二、充電站投入與產(chǎn)出分析 205
第九章 2009-2013年充電站大型企業(yè)布局 211
第一節(jié) 國家電網(wǎng) 211
一、企業(yè)概況 211
第二節(jié) 南方電網(wǎng) 213
一、企業(yè)概況 213
二、充電站建設(shè)規(guī)劃 214
第三節(jié) 中國石化 216
一、企業(yè)概況 216
二、充電站建設(shè)規(guī)劃 216
第四節(jié) 中海油 219
一、企業(yè)概況 219
二、充電站建設(shè)規(guī)劃 220
第十章 2009-2013年充電模式及充電站建設(shè) 221
第一節(jié) 電動汽車對充電技術(shù)要求 221
一、充電快速化 221
二、充電通用化 221
三、充電智能化 221
四、電能轉(zhuǎn)換高效化 222
五、充電集成化 222
第二節(jié) 電動汽車充電模式 222
一、常規(guī)充電優(yōu)缺點 222
二、快速充電優(yōu)缺點 223
三、機械充電優(yōu)缺點 224
第三節(jié) 充電站建設(shè) 225
一、充電站外部接入方式影響因素 225
二、各類充電站的外部接入方式 226
三、充電站電力配套投入規(guī)模 226
第四節(jié) 重點地區(qū)充電站建設(shè)規(guī)劃 228
一、北京 229
二、湖北 230
三、重慶 230
四、山西 231
五、濟南 232
六、長春 232
七、福建 233
八、黑龍江 235
九、延安 236
十、江蘇 237
十一、武漢 237
十二、天津 238
十三、南昌 238
十四、合肥 238
十五、甘肅 239
十六、吉林 240
附件
附件1：新能源汽車技術(shù)階段劃分表（2012年12月31日前適用）
附件2：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及審查要求
附件3：新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標準目錄(收錄到2009年4月1日)
圖表目錄：
圖表1 不同類型電動汽車比較 9
圖表2 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車能量效率比較一覽表 18
圖表3 2010-2030年新能源汽車發(fā)展路徑圖 18
圖表4 HEV結(jié)構(gòu)原理圖 197
圖表5 HEV布局示意圖 197
圖表6 普通HEV示意圖 197
圖表7 PHEV示意圖 198
圖表8 PHEV與HEV比較一覽表 198
圖表9 EV結(jié)構(gòu)原理圖 198
圖表10 EV布局示意圖 199
圖表11 FCV結(jié)構(gòu)原理圖 199
圖表12 FCV布局示意圖 199
圖表13 交通運輸業(yè)占碳排放量 113
圖表14 1994-2013年中國石油消費量變化趨勢圖 113
圖表15 1994-2013年中國原油進口依存度變化圖 113
圖表16 2012年世界汽車生產(chǎn)情況匯總 19
圖表17 2012年全球汽車制造商產(chǎn)量統(tǒng)計排名一覽表 22
圖表18 2012年世界主要汽車集團銷售在華業(yè)績匯總 22
圖表19 1996-2013年國外上路行駛的純電動汽車數(shù)量一覽表 113
圖表20 國外10種純電動車的基本情況一覽表 57
圖表21 全球汽車廠商動態(tài) 58
圖表22 2007年各跨國汽車公司、能源企業(yè)、電子企業(yè)新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)情況 58
圖表23 CITICAR純電動乘用車 76
圖表24 HONDA EV PLUS純電動乘用車 78
圖表25 TOYOTA RAV-EV SUV純電動乘用車 79
圖表26 GM EV1純電動跑車 81
圖表27 印度純電動乘用車REVA 82
圖表28 加拿大純電動乘用車ZENN 83
圖表29 EXPO EV參數(shù)一覽表 83
圖表30 KEV－4 HEV參數(shù)一覽表 84
圖表31 FGV－1 HEV參數(shù)一覽表 84
圖表32 SEV－IV參數(shù)一覽表 84
圖表33 DEV－5參數(shù)一覽表 85
圖表34 ACCENT EV參數(shù)一覽表 86
圖表35 ATOZ EV參數(shù)一覽表 86
圖表36 NUBRIRA-1 HEV參數(shù)一覽表 86
圖表37 NUBRIRA-2 HEV參數(shù)一覽表 87
圖表38 FGV－2 HEV參數(shù)一覽表 87
圖表39 AVANTE HEV參數(shù)一覽表 87
圖表40 COUNTY HEV參數(shù)一覽表 88
圖表41 RAV4 EV參數(shù)一覽表 88
圖表42 R’NESSA EV(ALTRA EV)參數(shù)一覽表 88
圖表43 HIJET EV參數(shù)一覽表 89
圖表44 HYPERMINI參數(shù)一覽表 89
圖表45 E-COM參數(shù)一覽表 90
圖表46 我國汽車節(jié) 能與新能源發(fā)展綜合目標 147
圖表47 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化三步走戰(zhàn)略 148
圖表48 節(jié) 能與新能源汽車示范推廣項目的實施策略 148
圖表49 各城市的電動公交示范項目 151
圖表53 汽車技術(shù)進步和技術(shù)改造項目及產(chǎn)品目錄 136
圖表54 新能源汽車（乘用車及輕型商用車）示范推廣補助標準（萬元/每輛） 146
圖表55 十米以上城市公交客車示范推廣補助標準 萬元/輛 146
圖表56 部分省市的新能源汽車發(fā)展目標 150
圖表57 “十一五”“863”啟動的電動汽車整車項目 160
圖表58 我國主要的電動客車生產(chǎn)企業(yè)一覽表 161
圖表59 近期推出電動汽車產(chǎn)品及概念車的主要生產(chǎn)商 162
圖表60 國內(nèi)整車企業(yè)動態(tài)一覽表 163
圖表61 比亞迪E6參數(shù)一覽表 170
圖表62 比亞迪E6實物圖 171
圖表64 吉利熊貓純電動車 176
圖表65 歐拉 178
圖表66 瑞麒牌SQR7000ELS18純電動轎車參數(shù) 181
圖表67 奇瑞牌SQR7000EAS11純電動轎車參數(shù) 181
圖表68 哈飛牌HFJ7001EV型純電動轎車參數(shù) 183
圖表69 中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動客車參數(shù) 185
圖表70 安凱牌HFF6700BEV純電動客車參數(shù) 181
圖表71 申沃牌純電動城市客車SWB6121SC參數(shù) 182
圖表72 馬可牌純電動城市客車YS6120DG參數(shù) 182
圖表73 眾泰電動輕型客車系列參數(shù)一覽表 171
圖表74 充電站主要功能模塊 201
圖表75 充電站結(jié)構(gòu)圖 200
圖表76 高頻充電機一般結(jié)構(gòu)圖 201
圖表77 抑制諧波的主要方式 203
圖表78 充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型 196
圖表79 比亞迪E6和安凱HFF6120G03EV 170
圖表80 純電動公交車和私家車節(jié) 能減排效益分析 204
圖表81 充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運營成本分析 210
圖表82 充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析 210
圖表84 主要省份電動汽車充電站規(guī) 229
圖表83 國家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃 228
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